Ikke selve loven: Dokument

Adresse https://gelex.eu/eli/DK/doc/retsinfo/1978/25075@1978-06-30/da

Indhold

1. Indledning

Ref.: a. Håndbog i T-tjeneste (HTT) , HRN 717-1, Afsnit IV, Transporttjeneste.

b. Bestemmelser for danske landmilitære enheders deltagelse i øvelser i Den tyske Forbundsrepublik (BLEDØV-TY), Kap. 4 og 5.

c. Deutscher Eisenbahn Militærtarif (DEMT).

Tillæg: Fordelingsliste.

Bilag: 1. Internationalt fragtbrev. »Militærverkehr-Dænische Streitkræfte«. Vognladningstransporter. (Farver: Grøn tekst på hvid bund med sort og rød diagonalstempling).

2. Samleliste. Vognladningstransporter. (Farver: Sort tekst på hvid bund).

3. Internationalt fragtbrev. »Militærverkehr-Dænische Streitkræfte«. Blandede transporter. (Farver: som bilag 1).

4. Samleliste. Blandede transporter. (Farver: som bilag 2).

5. Billetrekvisition (eksempel I). TRAVEL WARRANT, MILITARGUTSCHEIN- DANISCHE STREITKRÆFTE-ETC. (Farver: Sort tekst på hvid bund).

6. Billetrekvisition (eksempel 2). I øvrigt som bilag 5.

7. TOLDDOKUMENT. (NATO EXPORT CUSTOMS DECLARATION). FORM. 302. (Farver: Sort tekst på hvid bund med rød diagonalstempling: DANISH MILITARY SHIPMENT).

Erstatter: FKO skr. nr. Ø.833.0/Ø3-2790 af 30 OKT 1973.

FKO skr. nr. Ø.833.0/Ø3-282 af 7 FEB 1975.

FKO signal TTJ 833.2/HST1-3550 af 17 JUN 1976.

FORMÅL

1. Bestemmelsen har til formål, at fastsætte de administrative bestemmelser for militære jernbanetransporter til/i Den tyske Forbundsrepublik.

AFTALER

2. Forsvarskommandoen (FKO) har den 24 MAJ 1973 på Forsvarsministeriets (FMN) vegne indgået fragt- og transportaftaler med Deutsche Bundesbahn (DB) om anvendelse af ref. c. i forbindelse med danske militære enheders m. fl. jernbanetransport til/i Den tyske Forbundsrepublik.

Aftalen omfatter:

a. Vognladningstransporter.

b. Blandede transporter.

c. Personeltransporter.

d. Særbestemmelser.

GENERELT

3. Ved aftalens indgåelse opnåede dansk forsvar - i økonomisk henseende - de samme fordele, som er gældende for Deutsche Bundeswehr og de lande, der til stadighed har militære styrker stationeret i Den tyske Forbundsrepublik.

OMFANG

4. Bestemmelsen omfatter alle myndigheder, skoler, enheder og enkeltpersoner under FMN - herunder også civilt personel.

Bestemmelsen har ikke gyldighed for personel tjenstgørende i udlandet - bortset fra Den tyske Forbundsrepublik.

INDHOLD

5. Aftalen omfatter:

a. Vognladningstransporter: (Se pkt. 6)

- vognladningstransporter i godsvogne, der er tilkoblet et ordinært godstog eller kører som særgodstog,

- vognladningstransporter i godsvogne, der tilkobles et militært særtog.

b. Blandede transporter: (Se pkt. 7)

- tog bestående af person- og godsvogne, der kører som godstog,

- tog, bestående af person- og godsvogne, der kører som særgodstog.

c. Personeltransporter: (Se pkt. 8)

- tjenesterejser for enkeltpersoner og grupper i ordinære tog (plantog),

- rene personeltransporter (enhedstransporter) i personvogne, der udelukkende anvendes af forsvaret, men som tilkobles et ordinært tog (plantog),

- rene personeltransporter (enhedstransporter) i personvogne, der kører som særtog.

d. Kontrol.

For administrativt og økonomisk at styre de i ref. c. anførte bestemmelsers anvendelse på danske enheder bestemmer FKO herved:

At al rekvisition af militære jernbanetransporter til/i Den tyske Forbundsrepublik finder sted ved

- Vestre Landsdelskommando (VLK) for forsvarets enheder vest for Store Bælt,

- Østre Landsdelskommando (ELK) for forsvarets enheder øst for Store Bælt,

- at VLK og ELK i tilknytning til de transportprogrammer, som tilsendes rekvirenten, vedlægger/tilsender de nødvendige fragtbreve m.v. om muligt i delvis udfyldt stand,

- at kun de udleverede, særligt stemplede fragtbreve m.v. (bilag 1 til 7) må benyttes til de forud planlagte transporter. For ikke forud planlagte transporter: Se pkt. 9.

e. Administrative forhold.

Nærværende FKOBST medfører - foruden en økonomisk besparelse - også administrative lettelser for brugeren. Landsdelskommandoerne (LK) og Hærens Materielkommando (HMAK) råder over et stempel (Militærverkehr- Dænische Streitkræfte) til overstempling af internationale fragtbreve, samt et antal samlelister og tyske militære fragtbreve. Genrekvirering af samlelister og fragtbreve kan af LK og HMAK ske ved direkte, uformel henvendelse til Forsvarskommandoens Forbindelsesofficer til Danske Statsbaner (FKO FO/DSB), telefon 01- 140400, lokal 2676.

VOGNLADNINGSTRANSPORT

6. Vognladningstransporter til/i Den tyske Forbundsrepublik gennemføres således: Rekvirenten indsender til en LK en transportrekvisition (i 2 eksemplarer), indeholdende de for udarbejdelse af et transportprogram (jf. ref.a.) nødvendige oplysninger.

Transportrekvisitionen skal i fredstid være LK i hænde senest 5 uger før transportens iværksættelse. Såfremt en rekvirent måtte have spørgsmål til nævnte rekvisition, rettes henvendelse til:

- VLK trafikkontor (telefon: 06-143899, lokal 27) eller

- ELK transport- og trafikkontor (telefon: 03-613344, lokal 466 til 469).

På grundlag af transportrekvisitionen, udarbejdes et transportprogram (jf. ref. a. eller STANAG 2156), der tilsendes rekvirenten sammen med bilag 1 og 2 (om muligt i delvis udfyldt stand), som rekvirenten skal anvende i forbindelse med transportens gennemførelse.

Der skal altid udfærdiges fragtbrev særskilt for ud- og hjemrejse, og såfremt transporten omhandler mere end fire vognladninger tillige samleliste (bilag 2).

Bilag 1 (internationalt fragtbrev (del 1-5)) er af LK

- påstemplet med rødt »Militærverkehr-Dænische Streitkræfte«,

- udfyldt med skrivemaskine vedrørende rubrikkerne 10, 11, 14, 15, 22, 24 og 25, samt når transporten alene omhandler en enkelt vognladning, tillige rubrik 19,

- overstreget for så vidt angår rubrikkerne 30, 31, 52 og 53.

Såfremt et trafikkontor/LK undtagelsesvis ikke har den nødvendige kapacitet (eksempelvis i forbindelse med større øvelsesvirksomhed i LK-regie), påhviler det rekvirenten at udfylde og overstrege fragtbrevet, som ovenfor anført.

Rekvirenten skal altid udfylde (med kuglepen) rubrik 26 (vægt). Denne vægtangivelse, der er udtryk for transportens samlede vægt, skal svare til summen af de i kolonne 9 i bilag 2 anførte transportvægte.

Den for transporten ansvarlige skal på fragtbrevet påføre og underskrive følgende bekræftelse: »Ich bestætige, dass die Bestimmungen der DB gemæss DEMT § 61 (4) fur das Befestigen von militærischen Fahrzeugen richtig eingehalten sind«. Denne bekræftelse skal ligeledes anføres på dansk: »Jeg bekræfter hermed, at DSB bestemmelser for sikring af militære køretøjer, RIV, bilag 2, afsnit V, er rigtig overholdt«.

Den som bilag 2 vedlagte blanket er en samleliste, der såfremt transporten omfatter mere end fire vognladninger, udfyldes af rekvirenten i 5 eksemplarer.

Følgende skal udfyldes (med kuglepen og/eller skrivemaskine):

Absender (Afsender)

Empfænger (Modtager)

Bestimmungsbahnhof (Bestemmelsesstation).

Kolonne 1: Her anføres fortløbende nr.

Kolonne 2-4: Her anføres jernbanevognens nr.

Kolonne 5: Udfyldes ikke.

Kolonne 6: Udfyldes kun i forbindelse med brug af forsvarets egne FlWg DA/047 specialjernbanevogne

Den på jernbanevognen påmalede egenvægt anføres.

Kolonne 7: Den på jernbanevognen påmalede lastgrænse anføres.

Kolonne 8: Her anføres på tysk en dækkende betegnelse for det, der forsendes.

Nedenstående betegnelser vil normalt være dækkende for forsvarets materiel i denne forbindelse:

- Fahrzeuge bis zu 4t Einzelgewicht,

- Fahrzeuge im Einzelgewicht von mehr als 4t,

- Flugzeuge, Flugzeugeteile,

- Maschinen, Maschinenteile, Metall, Metallwaren,

- Waffen,

- Explosionsgefæhrliche Gegenstande.

Hvis en jernbanevogn lastes med profiloverskridende materiel, skal dette angives ved, at der efter den på tysk anførte materielbetegnelse her i kolonne 8 anføres »Lu« (Lademassuberschreitung).

Kolonne 9: Her anføres den samlede vægt af det materiel, som læsses på den enkelte jernbanevogn.

NB: Summen af de på forsiden af samlelisten anførte vægte anføres såvel på forsiden som på bagsiden, hvorefter transportens samlede vægt beregnes og anføres på bagsiden i kolonne 9s nederste rubrik. Det er det her anførte tal (transportens samlede vægt), der skal overføres til selve fragtbrevets rubrik 26, se bilag 1.

Kolonne 10-21: Udfyldes ikke (er forbeholdt banerne).

BLANDEDE TRANSPORTER

7. Blandede transporter til Den tyske Forbundsrepublik gennemføres administrativt på samme måde som anført for vognladningstransporter (se bilag 3), idet samlelisten (se bilag 4) suppleres med det antal personvogne, som indgår sammen med godsvognene i den blandede transport.

For personvogne skal følgende kolonner i samlelisten udfyldes i 5 eksemplarer:

Kolonne 1: Her anføres fortløbende nr. Kolonne 2-4: Her anføres jernbanevognens nr. Kolonne 5: Her anføres jernbanevognens akselantal Kolonne 6-7: Udfyldes ikke Kolonne 8: Her anføres i 1. rubrik antal siddepladser 1. kl. Her anføres i 2. rubrik antal siddepladser 2. kl. Her anføres i 3. rubrik antal rejsende på 1. kl. Her anføres i 4. rubrik antal rejsende på 2. kl. Kolonne 9: Udfyldes ikke (vægten af de rejsende må ikke indgå i den samlede transportvægt)

Kolonne 10-21: Udfyldes ikke (er forbeholdt banerne).

PERSONELTRANSPORTER

8. a. Tjenesterejser for enkeltpersoner og grupper i ordinære tog til/fra Den tyske Forbundsrepublik gennemføres således:.

- Rekvirerende myndighed bestiller pr. tlf. ved en LK et antal billetrekvisitioner (se bilag 5). Der kan rekvireres det antal rekvisitioner, som rekvirerende myndighed skønner at have behov for til et års forbrug,

- rekvirerende myndighed udfylder billetrekvisitionen som nedenfor beskrevet.

Rettelser/ændringer i billetrekvisitionen anses kun for gyldige, hvis de er autoriserede af den udstedende myndighed,

- billetrekvisitionen ombyttes uden betaling på et DSB rejsebureau, større danske DSB stationer samt større DB stationer i Den tyske Forbundsrepublik. Denne rekvisition kan alene anvendes på tjenesterejser, og således ikke i forbindelse med besigtigelsesrejser og flytterejser.

Billetrekvisitionen (»Travel Warrant«, se bilag 5 og 6) kan tillige anvendes på større stationer i Den tyske Forbundsrepublik til interne jernbanetransporter af personel inden for Forbundsrepublikkens grænser (se pkt. 9, Særbestemmelser), samt til hjemtransporter til Danmark. Bilag 5 (og 6) ombyttes i alle tilfælde til almindelige internationale billetter (evt. gruppebillet). Centralafregning finder herefter sted Danske Statsbaner (DSB) og Forsvarsministeriet imellem på grundlag af den til DSB afleverede billetrekvisition. Da DSB rejsebureauer eller stationer ikke ombytter og ej heller tager ikke eller delvis benyttede billetter tilbage, fordi afregning allerede kan have fundet sted på grundlag af billetrekvisitionen, skal billetter, der ikke er benyttede eller evt. kun delvis benyttede, straks indsendes til FKO FO/DSB (adressen fremgår af Adresse- og Telefonliste for Forsvaret), med fornødne oplysninger og attesteret af den for rejsen ansvarlige myndighed. Billetrekvisitionen er som anført en rekvisition og kan som sådan ikke anvendes som billet, men skal ombyttes som ovenfor anført til almindelige internationale billetter.

For udfyldelse af billetrekvisitionen gælder følgende:

- Den skal udfyldes på maskine eller med blokbogstaver,

- afgangs- og ankomststationen skal tydeligt anføres, rute kan evt. anføres,

- den kan med de nedenfor anførte undtagelser anvendes til såvel enkeltbillet som returbillet for en eller flere personer til såvel 1. som 2. klasse,

- hvis der også ønskes bestilling af de på rekvisitionen under »II SUPPLEMENT a - f« anførte tillæg, skal der udstedes særskilt rekvisition for hver kategori af tillæggene, og rekvisitionen må kun udstedes til enkeltrejse,

- på bagsiden af en billet bør for enhedstransporter kun anføres enhedens navn og dens førselsofficer,

- hvis bagage ønskes indskrevet, skal der udfærdiges særskilt billetrekvisition,

- samtlige med x afmærkede rubrikker skal af kontrolhensyn udstreges, hvis de ikke anvendes i forbindelse med bestillingen (se bilag 5 og 6),

- talonen i venstre side, der bærer samme bogstav og nummer som den egentlige billetrekvisition, skal udfyldes og opbevares ved den udstedende myndighed. Talonen kan tilintetgøres, når lokal afregning af rejsen i øvrigt har fundet sted.

Følgende eksempler tjener til belysning af ovenstående:

- hvis en gruppe på 7 personer (heraf 2 på 1. kl. og 5 på 2. kl.) skal bestille en t/rt-billet til Den tyske Forbundsrepublik uden yderligere tillægsbestillinger, skal der kun udfærdiges een billetrekvisition,

- hvis der til samme gruppe yderligere skal bestilles 2 sovepladser t/rt samt 5 liggepladser t/rt, skal der udfærdiges 5 billetrekvisitioner:

1 rekvisition for hen- og tilbagerejse for 2 personer på 1. kl. og 5 personer på 2. kl. (se bilag 5)

1 rekvisition for 2 sovepladser på henrejsen (se bilag 6)

1 rekvisition for 2 sovepladser på tilbagerejsen

1 rekvisition for 5 liggepladser på henrejsen 1 rekvisition for 5

liggepladser på tilbagerejsen,

- hvis anførte gruppe ønsker at indskrive rejsegods, skal der yderligere udfærdiges 2 billetrekvisitioner for rejsegods.

b. Personeltransporter (enhedstransporter) i jernbanepersonvogne, der udelukkende anvendes af forsvaret, men som tilkobles et ordinært tog.

Rekvirerende myndighed indsender til en LK en transportrekvisition (i 2 ekspl.), der skal indeholde de for udarbejdelse af et transportprogram nødvendige oplysninger (jf. ref. a. og STANAG 2156).

Transportrekvisitionen skal være LK i hænde senest 5 uger før transportens iværksættelse. På grundlag af transportrekvisitionen udarbejdes et transportprogram (jf. ref. a. og STANAG 2156), der tilsendes rekvirerende myndighed.

Henset til at man på tysk strækning betaler pr. vogn/-km., uanset antal benyttede pladser, vil en 100% udnyttelse af tildelt/bestilt vognkapacitet give laveste pris pr. transporteret person.

LK skønner om et mindre antal personer - som det ud fra en økonomisk vurdering ikke er rimeligt at bestille en hel jernbanepersonvogn til -

enten bør sendes som evt. forkommando

eller om der ved billetrekvisition (se bilag 5 og 6) skal bestilles de nødvendige pladser i den »civile« del af togstammen.

Der anvendes i alle tilfælde billetrekvisition.

c. Personeltransporter (enhedstransporter) i jernbanepersonvogne, der kører som særtog.

Proceduren svarer nøje til det under pkt. 6. anførte, idet muligheden for at bestille pladser i den »civile« del af togstammen dog ikke er til stede. Der anvendes billetrekvisition (bilag 5 og 6), som anført i pkt.8.a.

SÆRBESTEMMELSER

9. For lokale jernbanetransporter i Den tyske Forbundsrepublik samt for ikke forud planlagte hjemtransporter fra Den tyske Forbundsrepublik, gælder nedenstående retningslinier for såvel vognladningstransporter som blandede transporter. Retningslinierne er fastsat af hensyn til kontrollen med profiloverskridende transporter (Lu), hvorfor alle jernbanetransporter i og fra Den tyske Forbundsrepublik skal rekvireres på ensartet måde.

a. Lokale jernbanetransporter i Den tyske Forbundsrepublik.

Vognladningstransporter og blandede transporter.

Den enhed, der forestår transporten, retter med henblik herpå henvendelse til nærmeste »Verkehrskommandantur/Bundeswehr«, der i henhold til ref. c. vil yde bistand i forbindelse med udfyldelse af fragtbrevet.

Opmærksomheden skal henledes på, at det diagonale påtryk »Deutsche Bundeswehr« rettes til »Dænische Streitkræfte«, og at der i fragtbrevets rubrik 25 »Inhalt« for vognladningstransporter anføres betegnelsen for indholdet eller »Nachweisung der Einzelsendungen beigefugt«, og ved blandede transporter: »Gemischter Zug« eller »Gemischter Warengruppen«, samt »Fahrtnummer ......«, »Nachweisung der Einzelsendungen beigefugt«.

I fragtbrevets rubrik 27 »Freivermerk« anføres: »Gestundet zu Lasten der dænischen Streitkræfte«.

b. Ikke planlagte hjemtransporter fra Den tyske Forbundsrepublik.

Vognladningstransporter og blandede transporter.

Der anvendes internationalt fragtbrev (bilag 1 og 3) og evt. samleliste, jf. ref. c., § 26. Fragtbrevet rettes diagonalt med teksten »Dænische Streitkræfte«. Ekstra eksemplarer af det internationale fragtbrev og samlelister kan rekvireres ved respektive LK i forbindelse med tilsendelse af transportprogram.

c. Transport af ammunition.

For jernbanetransporter af militær ammunition i Den tyske Forbundsrepublik gælder særlige regler, der i begrænset omfang kan udlånes fra LK eller FO/DSB.

d. Vognladningstransporter i godsvogne tilkoblet et ordinært godstog.

En LK kan meddele et Parkområde bemyndigelse til, efter behov, at iværksætte vognladningstransporter i godsvogne, der er tilkoblet et ordinært godstog.

TOLDBESTEMMELSER

10. Hvis en enhed m. fl. medtager/hjemtager toldpligtige varer, udfyldes og medtages/-sendes en NATO EXPORT CUSTOMS DECLARATION, jf. bilag 7, i 5 eksemplarer.

Dokumentet gælder både som toldbevis og toldanmeldelse. Vejledning i udfyldelse af dokumentet fremgår tresproget af teksten på bagsiden.

Når omhandlede told-deklaration vedlægges, afkrydses fragtbrevets rubrik 32, idet samtidig anføres, at nævnte deklaration er bilagt.

EB

A.H.CHRISTENSEN

generalmajor

chef for økonomistaben

TILLÆG

FORDELINGSLISTE

Standardfordeling

+ HRN AFD/UAFD

- SVN skibe

+ FLV HAWK ESK (8)

Forsvarsministeriets 8. kontor

FORAT BONN

MID VOR

MID NSJ

MID RSK

MID SKH

MID WEJ

Geodætisk Institut

Hirsholmene

Christiansø

Farvandsvæsenet

Nyboders Kommandantskab

Statens Konfektion

Orlogsværftet

BILAG 1

INTERNATIONALT FRAGTBREV

»MILITÆRVERKEHR-DÆNISCHE STREITKRÆFTE«

VOGNLADNINGSTRANSPORTER

(Farver: Grøn tekst på hvid bund med sort og rød diagonalstempling).

BILAG 2

SAMLELISTE.

VOGNLISTETRANSPORTER.

(Farver: Sort tekst på hvid bund).

BILAG 3

INTERNATIONALT FRAGTBREV

»MILITÆRVERKEHR-DÆNISCHE STREITKRÆFTE«

(Farver: Som bilag 1).

BILAG 4

SAMLELISTE.

BLANDEDE TRANSPORTER.

(Farver: Som bilasg 2).

BILAG 5

BILLETREKVISITION (eksempel 1).

TRAVEL WARRANT, MILITÆRGUTSCHEIN-DÆNISCHE STREITKRÆFTE-ETC.

(Farver: Sort tekst på hvid bund).

BILAG 6

BILLETREKVISITION (eksempel 2) .

I øvrigt som bilag 5) .

BILAG 7

TOLDDOKUMENT.

(NATO EXPORT CUSTOMS DECLARATION). FORM. 302.

(Farver: Sort tekst på hvid bund med rød diagonalstempling:

DANISH MILITARY SHIPMENT).

Versioner

1. 1978-06-30