Teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v., Meddelelser fra Søfartsstyrelsen B, Kapitel B I. Almindelige bestemmelser, 7. januar 1991 (* 1) (* 2) (Meddelelser B)
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Ikke selve loven: Dokument
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/doc/retsinfo/1991/60355@1991-10-21/da
Indhold
Almindelige bestemmelser Afsnit A Anvendelsesområde, definitioner etc. Regel 1 Anvendelsesområde Regel 2 Definitioner Regel 3 Undtagelser Regel 4 Dispensationer Regel 5 Ækvivalens Afsnit B Syn og certifikater Regel 6 Inspektion Regel 7 Syn af passagerskibe Regel 8 Syn af redningsmidler og anden udrustning i lastskibe Regel 9 Syn af radio- og radaranlæg i lastskibe Regel 10 Syn af skrog, maskineri og udrustning i lastskibe Regel 11 Oprettelse af tilstanden efter syn Regel 12 Udstedelse af certifikater Regel 13 Udstedelse af certifikat ved en anden regering Regel 14 Certifikaternes gyldighedsperiode Regel 15 Certifikaternes form Regel 16 Opslag af certifikater Regel 17 Anerkendelse af certifikater Regel 18 Tillæg til certifikater Regel 19 Kontrol Regel 20 Privilegier Afsnit C Søulykker Regel 21 Søulykker Regel 22 Tilsynsbog Regel 23 Almindelig sikkerhed
(a)
(b)
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(i) skibsføreren og medlemmerne af besætningen eller andre personer, der er beskæftiget eller forhyret til tjeneste om bord i en hvilken som helst egenskab; og
(ii) et barn under 1 år.
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
(l)
(m)
(n)
(o)
(p)
(q)
(a)
(i) krigs- og troppetransportskibe;
(ii) lastskibe på under 500 registertons brutto;
(iii) skibe, der ikke fremdrives ved mekaniske midler;
(iv) træskibe af primitiv konstruktion;
(v) lystfartøjer, der ikke anvendes i erhvervsmæssigt øjemed;
(vi) fiskeskibe.
(b)
(a)
(b)
(a)
(b)
(c)
(a)
(b)
(c)
(i) at kræve foretaget reparationer af et skib og
(ii) foretage syn og inspektion efter anmodning af vedkommende myndigheder i en havnestat.
(d)
(e)
(a)
(i) Et syn før skibet sættes i fart.
(ii) Et periodisk syn een gang hver 12. måned.
(iii) Yderligere syn efter behov.
(b)
(i) Syn før skibet sættes i fart skal omfatte en fuldstændig undersøgelse af konstruktion, maskineri og udrustning, herunder skibets udvendige bund samt kedlerne indvendigt og udvendigt. Dette syn skal udføres således, at det giver sikkerhed for, at konstruktion, materiale og materialedimensioner af skrog, kedler og andre trykbeholdere med tilbehør, hoved- og hjælpemaskineri, elektriske anlæg, radioanlæg, radiotelegrafanlæg i motorredningsbåde, transportabelt radioudstyr til redningsbåde og redningsflåder, redningsmidler, brandbeskyttelse, brandvisnings- og brandslukningsanlæg, radar, ekkolod, gyrokompas, lodslejdere, mekaniske lodshejs og andet udstyr fuldtud opfylder kravene i denne konvention og i de love, forordninger og administrative forskrifter, som administrationen har udstedt for at opfylde konventionen for skibe, der anvendes i den fart de er bestemt for. Synet skal ligeledes give sikkerhed for, at den håndværksmæssige udførelse af alle dele af skibet og dets udrustning er tilfredsstillende i enhver henseende, og at skibet er udstyret med de lanterner, signalfigurer, midler til afgivelse af lydsignaler og nødsignaler, som kræves ifølge konventionens bestemmelser og de gældende internationale søvejsregler.
(ii) Det periodiske syn skal omfatte inspektion af skrog, kedler, og andre trykbeholdere, maskineri og udrustning, herunder skibets udvendige bund. Synet skal udføres således, at det giver sikkerhed for at skibet, hvad angår skrog, kedler og andre trykbeholdere med tilbehør, hoved- og hjælpemaskineri, elektriske anlæg, radioanlæg, radiotelegrafanlæg i motorredningsbåde, transportabelt radioudstyr til redningsbåde og redningsflåder, redningsmidler, brandbeskyttelse, brandvisnings- og brandslukningsanlæg, radar, ekkolod, gyrokompas, lodslejdere, mekaniske lodshejs og anden udrustning, er i tilfredsstillende stand og egnet til den fart det er bestemt for, samt at det opfylder kravene i denne konvention og i de love, forordninger, anordninger og administrative forskrifter, som administrationen har udstedt for at opfylde konventionen. De lanterner, signalfigurer og midler til afgivelse af lydsignaler og nødsignaler, som skibet fører, er ligeledes undergivet det nævnte syn for at sikre, at de opfylder kravene i denne konvention og i de gældende internationale søvejsregler.
(iii) Der skal foretages et hovedsyn eller et delvist syn, alt efter omstændighederne, efter en reparation, der er foranlediget af undersøgelser i henhold til dette kapitels regel 11, eller når der foretages større reparationer eller fornyelser. Synet skal foretages på en sådan måde, at man får vished for, at de nødvendige reparationer og fornyelser er udført effektivt, at de anvendte materialer og den håndværksmæssige udførelse af sådanne reparationer er tilfredsstillende på alle punkter, og at skibet i enhver henseende opfylder bestemmelserne i denne konvention og i de gældende internationale søvejsregler samt i de love, forordninger, anordninger og administrative forskrifter, som administrationen har udstedt for at opfylde konventionen.
(c)
(i) De love, forordninger, anordninger og administrative forskrifter, der er nævnt i litra (b), skal have et sådant indhold, at de i enhver henseende garanterer, at skibet ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt er egnet til den fart, det er bestemt for.
(ii) Disse bestemmelser skal bl.a. foreskrive, hvilket krav der skal opfyldes med hensyn til den første og efterfølgende vandtrykprøve eller andre godkendte alternative prøver, som hoved- og hjælpekedlerne med forbindelser, damprørledninger, højtrykstanke og brændstoftanke for forbrændingsmotorer skal underkastes, herunder hvilken fremgangsmåde der skal følges ved prøverne samt disses hyppighed.
(a)
(b)
(a)
(i) med de af administrationen fastsatte mellemrum, dog højst 5 år (periodiske syn);
(ii) ud over disse periodiske syn skal et tankskib, der er mindst 10 år gammelt, underkastes mindst eet mellemliggende syn i gyldighedsperioden for dets konstruktionssikkerhedscertifikat. I tilfælde hvor der kun foretages eet mellemliggende syn i certifikatets gyldighedsperiode, skal dette afholdes tidligst 6 måneder før og senest 6 måneder efter, at halvdelen af certifikatets gyldighedsperiode er forløbet.
(b)
(c)
(d)
(a)
(b)
(c)
(a)
(i) Et certifikat, der benævnes sikkerhedscertifikat for passagerskibe, skal efter foretaget inspektion og syn udstedes til et passagerskib, der opfylder kravene i kapitlerne II-1, II-2, III og IV samt andre relevante krav i disse forskrifter.
(ii) Et certifikat, der benævnes konstruktionssikkerhedscertifikat, skal efter foretaget syn udstedes til et lastskib, der opfylder kravene for lastskibe i dette kapitels regel 10 samt de relevante krav i kapitel II-1 og II-2 bortset fra kravene vedrørende brandslukningsmidler og brandkontrolplaner.
(iii) Et certifikat, der benævnes udrustningssikkerhedscertifikat i lastskibe, skal efter foretaget inspektion udstedes til et lastskib, der opfylder de relevante krav i kapitel II-1, II-2 og III samt eventuelle andre relevante krav i denne forskrift.
(iv) Et certifikat, der benævnes radiotelegrafisikkerhedscertifikat for lastskibe, skal efter foretaget inspektion udstedes til et lastskib, der er udstyret med et radiotelegrafanlæg, der opfylder kravene i kapitel IV og eventuelle andre relevante krav i disse forskrifter.
(v) Et certifikat, der benævnes radiotelefonisikkerhedscertifikat for lastskibe, skal efter foretaget inspektion udstedes til et lastskib, der er udstyret med et radiotelefonianlæg, der opfylder kravene i kapitel IV og eventuelle andre relevante krav i denne forskrift.
(vi) Når der er meddelt et skib dispensation i henhold til og i overensstemmelse med bestemmelserne i denne forskrift, skal der - foruden de ovenfor foreskrevne certifikater - udstedes et certifikat, der benævnes undtagelsescertifikat.
(vii) Sikkerhedscertifikat for passagerskibe, sikkerhedscertifikater for henholdsvis konstruktion, udrustning, radiotelegrafi og radiotelefoni i lastskibe samt undtagelsescertifikat skal udstedes af administrationen eller af en person eller organisation behørigt bemyndiget hertil af administrationen. I alle tilfælde påtager administrationen sig det fulde ansvar for certifikatet.
(b)
(c)
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(i) dersom inspektion og syn ikke er foretaget inden for de tidsfrister, der er anført i regel 7, litra (a), reglerne 8, 9 og 10, litra (a) i dette kapitel , eller således som de måtte være forlænget i henhold til litra (d), (e) eller (f), eller
(ii) ved skibets overførsel til en anden regerings flag. Et nyt certifikat udstedes kun, når den regering, der skal udstede det nye certifikat, har forvisset sig om, at skibet opfylder kravene i dette kapitels regel 11, litra (a) og (b). I tilfælde af overførsel mellem parter, og dersom der er fremsat anmodning herom inden 3 måneder efter at overførslen har fundet sted, skal regeringen i den stat, hvis flag skibet tidligere havde ret til at føre, snarest muligt sende administrationen genparter af de certifikater, som skibet havde før overførslen, samt genpart af de relevante synsrapporter, hvis de foreligger.
(a)
(b)
(a)
(b)
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(a)
(b)
KAPITEL II-1 Konstruktion - inddeling og stabilitet maskineri og elektriske anlæg Afsnit A Almindelige bestemmelser Regel 1 Anvendelsesområde Regel 2 Definitioner Regel 3 Definitioner vedrørende afsnit C, D og E Afsnit B Inddeling og stabilitet Regel 4 Fyldningslængde i passagerskibe Regel 5 Fyldbarhed i passagerskibe Regel 6 Rummenes tilladelige længde i passagerskibe Regel 7 Særlige krav med hensyn til inddelingen i passagerskibe Regel 8 Passagerskibes stabilitet ved havari Regel 9 Ballastning af passagerskibe Regel 10 Peak- og maskinrumsskodder, akselgange etc. i passa- gerskibe Regel 11 Kollisionsskodder i lastskibe Regel 12 Dobbeltbund i passagerskibe Regel 13 Fastsættelse, mærkning og angivelse af inddelings- lastelinier i passagerskibe Regel 14 Konstruktion og første afprøvning af vandtætte skod- der etc. i passager- og lastskibe Regel 15 Åbninger i vandtætte skodder i passagerskibe Regel 16 Passagerskibe, der befordrer godsvogne med ledsagen- de personale Regel 17 Åbninger i passagerskibes yderklædning under ned- sænkningslinien Regel 18 Konstruktion og førstegangsprøver af vandtætte døre, koøjer etc. i passager- og lastskibe Regel 18-1 Retningslinier for konstruktion og installation af hæn- gedæk med tilhørende sikringsanordninger i passagerskibe Regel 19 Konstruktion og førstegangsprøver af vandtætte dæk, trunke etc. i passager- og lastskibe Regel 20 Passagerskibes vandtæthed over nedsænkningslinien Regel 20-1 Lukning af lastporte Regel 21 Lænsearragement Regel 22 Stabilitetsoplysninger for passager- og lastskibe Regel 23 Havarikontrolplaner i passagerskibe Regel 23-2 Integritet af skrog og overbygning, lækforebyggelse og kontrol Regel 24 Mærkning, periodiske øvelser med og eftersyn af vand- tætte døre etc. i passagerskibe Regel 25 Indførsler i passagerskibes journaler Afsnit C Maskininstallationer Regel 26 Almindelige bestemmelser Regel 27 Maskineri Regel 28 Bakevne Regel 29 Styreanlæg Regel 30 Yderligere krav for elektriske og elektrohydrauliske styreanlæg Regel 31 Kontrolforanstaltninger for maskiner Regel 32 Dampkedler og kedelfødesystemer Regel 33 Damprørssystemer Regel 34 Lufttryksystemer Regel 35 Ventilationssystemer i maskinrum Regel 36 Beskyttelse med støj Regel 37 Kommunikation mellem kommandobro og maskinrum Regel 38 Maskinmesteralarm Regel 39 Nødinstallationers placering i passagerskibe Afsnit D Elektriske installationer Regel 40 Almindelige bestemmelser Regel 41 Elektrisk hovedenergikilde og belysningsanlæg Regel 42 Elektrisk nødenergikilde i passagerskibe Regel 42-1 Supplerende nødbelysning for ro-ro passagerskibe Regel 43 Elektrisk nødenergikilde i lastskibe Regel 44 Startanordninger for nødgeneratorsæt Regel 45 Forholdsregler med stød, brandfare og andre faremo- menter af elektrisk art Afsnit E Yderligere krav til periodisk ubemandede maskinrum Regel 46 Almindelige bestemmelser Regel 47 Forholdsregler med brand Regel 48 Beskyttelse mod fyldning Regel 49 Styring af fremdrivningsmaskineriet fra kommandobroen Regel 50 Kommunikation Regel 51 Alarmanlæg Regel 52 Sikkerhedsanlæg Regel 53 Særlige krav for maskin- og kedelinstallationer samt for elektriske installationer Regel 54 Særlige overvejelser med hensyn til passagerskibe Afsnit F Lossegrej Regel 55 Hejsemidler og lossegrej Afsnit G Lastelinier Regel 1 Anvendelsesområde Regel 2 Undtagelsesbestemmelser Regel 3 Nærmere bestemmelser vedrørende mærkningen Regel 4 Spygatter, tilgangs- og afgangsåbninger Regel 5 Beskyttelse for besætningen Regel 6 Passagerskibe Regel 7 Certifikater