Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1803 Synsfri sammenkobling af kærrer og luftaffjedrede lastbiler
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Ikke selve loven: Vejledning
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/manual/retsinfo/2002/9090@2002-03-08/da
Indhold
Denne meddelelse er en opdateret udgave af meddelelse nr. 1802 og indeholder oplysninger om typegodkendelse. Ændringer er markeret med en lodret streg i venstre margen.
Godkendelse af påhængskøretøjer af kærretypen til synsfri sammenkobling med lastbil har hidtil været begrænset af, at trækøjet på kærren ikke har kunne modstå de belastninger, som opstår ved sammenkobling med lastbil, der har mekanisk affjedring.
Ved tilkobling til lastbil med mekanisk affjedring, vil den beregnede belastning (V mek .) af kærrens trækøje typisk overstige den for trækøjet, teknisk tilladelige belastning (V-værdi). Det har derfor hidtil kun været muligt at få disse kærrer godkendt i fast kombination med lastbil med luftaffjedring på bagakslen/-akslerne.
Færdselsstyrelsen ændrer nu disse regler således, at det fremover bliver muligt at få kærrer godkendt til "begrænset" synsfri sammenkobling. Begrænsningen består i, at kærrer kun må tilkobles synsfrit med lastbiler, der er forsynet med luftaffjedring på bagakslen/-akslerne.
1. Typegodkendelse
Godkendelse af kærrer til "begrænset" synsfri sammenkobling kræver ikke udstedelse af ny/ændret typegodkendelse/godkendelseserklæring, idet der på den eksisterende godkendelse for de aktuelle kærrer, under særlige bemærkninger, er anført en af følgende bemærkninger:
- "Køretøjet kan kun godkendes til sammenkobling med trækkende køretøj med luftaffjedring på bagakslen/-akslerne".
- "Køretøjet må kun tilkobles trækkende køretøj med luftaffjedring på drivakslen".
Hvis typegodkendelsen indeholder bemærkning om, at køretøjet kun kan godkendes til sammenkobling i bestemt kombination, kan køretøjet dog ikke godkendes til "begrænset" synsfri sammenkobling.
2. Syn hos Statens Bilinspektion
For ibrugtagne og nye kærrer kan den omtalte godkendelse til synsfri sammenkobling ske ved syn hos Statens Bilinspektion.
Ved synet udfylder Statens Bilinspektion anmeldelsesblanketten som følger:
- På forsiden af anmeldelsesblanketten afkrydses i rubrikken "synsfri sammenkobling".
- I rubrikken "koblingsvægt 1" anføres den beregnede V-værdi (V luft ).
- I rubrikken "koblingsvægt 2" anføres 999.
- På forsiden af anmeldelsesblanketten afkrydses i rubrikken "supplerende data".
- På bagsiden af anmeldelsesblanketten under supplerende data afkrydses i kode 58 "Kun luftaffjedret bil".
Efter synet skal anmeldelsesblanketten afleveres til et motorkontor og registreringsattesten vil herefter blive påført oplysningen "Kun luftaffjedret bil" . Koblingsvægt 2 (V mek .) vil ikke blive påført registreringsattesten.
3. Detailforskrifter for Køretøjer
Som følge af den omtalte ændring vil Detailforskrifter for Køretøjer 2002 som nærmere angivet nedenfor indeholde nye bestemmelser som omfatter påskrifter for påhængsvogne og påhængsredskaber af kærretypen.
Ændringen er markeret med en lodret streg i højre margen.
2.02.310 KØRETØJ TIL SYNSFRI SAMMENKOBLING
4) For påhængsvogn O 3 og O 4 og påhængsredskab på chassis til sådan påhængsvogn gælder:
b) På kærre og påhængsredskab af kærretype skal påskrift eller skilt tillige angive køretøjets V-værdier.
Påskrift eller skilt skal være udformet som eksemplet i fig. h, hvor de anførte dimensioner angiver mindstemål.
For kærre og påhængsredskab af kærretype, som er begrænset til synsfri sammenkobling med luftaffjedret bil, skal påskriften "V-værdi (mek.)" erstattes med teksten "Kun luftaffjedret bil".
Detailforskrifter for Køretøjer 2002 træder i kraft den 1. april 2002 og gælder for køretøjer, der registreres, godkendes eller tages i brug 1. gang på ikrafttrædelsesdatoen eller senere.
Ethvert køretøj vil dog straks kunne indrettes i overensstemmelse hermed.
4. Ikrafttrædelse
- Meddelelsen træder i kraft straks.
- Meddelelse nr. 1802 af 19. februar 2002 ophæves samtidig.
Underskrift 1
Færdselsstyrelsen, den 8. marts 2002 Ib Rasmussen