Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/lta/2000/523@2000-06-22/da
Indhold
I bekendtgørelse nr. 590 af 24. juni 1992 om vejafmærkning, som ændret ved bekendtgørelse nr. 199 af 16. marts 1994, bekendtgørelse nr. 936 af 7. december 1995 og bekendtgørelse nr. 9 af 7. januar 1998, foretages følgende ændringer:
1. I § 5, stk. 2, 2. pkt., udgår: »jf. dog § 19, tavle E 33. «
2. I § 8 indsættes efter teksten vedrørende UA 43 Fri bredde en ny advarselstavle:
Længden af tunnelen kan anføres på undertavle U 2.«
3. I § 13 indsættes efter teksten vedrørende C 23,2 Bus forbudt en ny forbudstavle:
Tavlen forbyder kørsel med køretøjer, der medbringer farligt gods. Det kan på undertavle præciseres, hvilken tidsperiode forbudet gælder samt afstanden til det sted på vejen, hvorfra forbudet gælder.«
4. I § 19 ophæves E 21 Anbefalet rute for bestemte færdselsarter, E 21,1 Vejledning for cyklister og E 21,2 Anbefalet rute for lastbiler og i stedet indsættes:
Tavlerne angiver vej, sti eller lignende, der hensigtsmæssigt kan benyttes af de færdselsarter, der er angivet med symbol.
Vedrørende E 21,1-E 21,4 : Ved anbefalet rute for cyklister, vandrere, ridende og knallerter kan tavlen være suppleret med vejvisningsmål, L 45 Rutenummer for stier eller stirutenavn. På stiruter kan kørsel med knallert være forbudt på visse delstrækninger. E 21,1-E 21,4 placeres på pilvejvisere, tabelvejvisere, diagramtavler og afstandstavler for at angive, at disse tavler er til vejvisning for stitrafikanter, jf. også § 23, F 21 Stivejvisere .
5. I § 19, vedrørende tavle E 33 Parkering , ændres i 3. afsnit, 1. punktum, » UC 60,1-3 « til: » UE 33,1-UE 33,3 «.
6. I § 19 indsættes efter teksten vedrørende E 33 Parkering :
7. I § 23 ophæves F 21 Stivejvisere og i stedet indsættes:
Tavlerne anvendes som vejvisere for stitrafik til geografiske mål, havne, lufthavne og lign., til stiruter eller til almindelige veje. Der kan anvendes symbol for cyklist, vandrer, ridende eller knallert eller en kombination af disse.
8. I § 33, vedrørende L 45 Rutenummer for stier , ændres »stivejvisningstavler og på E 21,1 Vejledning for cyklister « til: »stivejvisere og på E 21,1-E 21,4 «.
9. I § 35 indsættes efter servicetavle M 24 Tankanlæg en ny servicetavle:
10. I § 44, vedrørende Q 46 Ubrudt kantlinie , affattes teksten således:
»Linien begrænser den del af kørebanen, der skal benyttes af motorkøretøjer og registreringspligtige knallerter. Den kan endvidere anvendes til at adskille almindelige vognbaner fra særlige vognbaner.
Ubrudt kantlinie, der begrænser kørebanen mod midterheller, må kun overskrides af motorkøretøjer og registreringspligtige knallerter, hvor særlige forhold, f.eks. vejarbejde eller standset køretøj, gør det nødvendigt, og da kun under udvisning af særlig agtpågivenhed og med lav fart.
I øvrigt må ubrudt kantlinie kun overskrides af motorkøretøjer og registreringspligtige knallerter i forbindelse med standsning eller parkering eller ved kørsel ind på eller ud fra vejen. Køretøjer, der føres med lav hastighed, kan dog, hvor det er nødvendigt for at lette overhaling, jf. færdselslovens § 22, stk. 2, overskride kantlinien på en kortere strækning, mens overhalingen varer. Kantlinien kan også overskrides ved passage højre om en venstresvingende, såfremt banen til højre for kantlinien ikke er en særlig bane.
Endvidere kan motorkøretøjer og registreringspligtige knallerter, der lovligt benytter en busbane, jf. § 50, V 42, overskride en kantlinie, der afgrænser de almindelige vognbaner fra busbanen, når det er nødvendigt for at passere et standset køretøj.«
Stk. 1. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2000, jf. dog stk. 2.
Stk. 2. Indtil den 1. juli 2010 kan der til E 33 Parkering være anvendt undertavler UC 60,1-3 .
Underskrift 1
Trafikministeriet, den 15. juni 2000 Jacob Buksti /Lene B. Rasmussen