Gelex

Bekendtgørelse om anvendelse af lods i danske farvande

OphævetVersion 2002-08-01fra 2002-08-01 til 2006-03-13
Karakter B

afledt af udgiverens opmærkning. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.

Spørg Gelex om denne lov

Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/lta/2002/621@2002-08-01/da

Indhold
  1. Indledning
    1. § 1.
    2. § 2.
    3. § 3.
    4. § 4.
    5. § 5.
    6. § 6.
    7. § 7.
    8. § 8.
    9. § 9.
    10. § 10.
    11. § 11.
    12. § 12.
    13. § 13.
    14. § 14.
    15. § 15.
    16. § 16.
    17. § 17.
    18. § 18.
    19. § 19.
    20. § 20.
    21. § 21.
    22. § 22.
  2. Underskrift 1

I medfør af § 1, stk. 3, § 6 og § 32, stk. 4, i lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 554 af 21. juni 2000, som ændret ved lov nr. 277 af 8. maj 2002, fastsættes for alle skibe:

§ 1.

Stk. 1. I lodsloven og i forskrifter udstedt i medfør af denne er der fastsat generelle bestemmelser om lodspligt for visse handelsskibes besejling af indre og ydre danske territorialfarvande.

Stk. 2. Denne bekendtgørelse stiller skærpede krav til skibe over en vis størrelse i forbindelse med besejling af visse danske havne, broer og farvandsområder. Definitioner

§ 2.

Stk. 1. Følgende definitioner finder anvendelse i denne bekendtgørelse: 1) » Besejlet « betyder en samlet ankomst og afgang fra den pågældende havn, henholdsvis en passage af et givet område. 2) » Længde « betyder skibets største længde (l.o.a). 3) » Tankskibe « betyder olie-, kemikalie- og gastankskibe, som transporterer farlig eller forurenende last eller som ikke er gasfri. Amagerværkets Havn

§ 3.

Stk. 1. Skibe skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Amagerværkets Havn.

Stk. 2. Denne bestemmelsen finder ikke anvendelse på: 1) skibe med en længde på op til 90 m, som er udstyret med bovpropel og tilstrækkelig maskinkraft, og 2) skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet havnen med det pågældende skib. Esbjerg Havn

§ 4.

Stk. 1. Ved ankomst til og afgang fra Esbjerg Havn skal tankskibe med en længde på 60 m og derover anvende lods på strækningen mellem havnen og Grådyb anduvningsbøje.

Stk. 2. Bestemmelsen finder ikke anvendelse på tankskibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet havnen med det pågældende skib. Fredericia Havn

§ 5.

Stk. 1. Skibe skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra kaj 23 i Fredericia Havn.

Stk. 2. Bestemmelsen finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet kajen med det pågældende skib. Hanstholm Havn

§ 6.

Stk. 1. Skibe med en længde på 50 m og derover skal anvende lods ved ankomst til Hanstholm Havn.

Stk. 2. Denne bestemmelsen finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet havnen med det pågældende skib. Helsingør Statshavn

§ 7.

Stk. 1. Tankskibe skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Helsingør Statshavn.

Stk. 2. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på tankskibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet Helsingør Statshavn med det pågældende skib, såfremt der holdes lyttevagt på VHF, kanal 12 og 16. Hundested Havn

§ 8.

Stk. 1. Tankskibe skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Hundested Havn. Jernbanebroen over Limfjorden ved Aalborg

§ 9.

Stk. 1. Skibe med en længde på 80 m og derover skal anvende lods ved passage af jernbanebroen. Kalundborg Havn

§ 10.

Stk. 1. Tankskibe med en længde på 60 m og derover skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Kalundborg Havn.

Stk. 2 . Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet havnen med det pågældende skib. Limfjorden

§ 11.

Stk. 1. Skibe med en dybgang på mere end 3,1 m skal anvende lods ved passage af de uddybede render ved Draget, Mejlgrunden og over Løgstør Grunde.

Stk. 2. Ved væsentlig tilsanding i renden over Løgstør Grunde, vil kravet om anvendelse af lods blive ændret til at gælde for skibe med en dybgang på 2,8 m og derover, så længe tilsandingen varer.

Stk. 3. Eventuel tilsanding i renderne vil blive bekendtgjort i »Efterretninger for Søfarende«.

Stk. 4. Kravet om anvendelse af lods finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet strækningen med det pågældende skib. Lyngs Odde Ammoniakhavn

§ 12.

Stk. 1. Skibe med en længde på 60 m og derover skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Lyngs Odde Ammoniakhavn. Mariager Fjord

§ 13.

Stk. 1. Skibe med en længde på 60 m og derover henholdsvis skibe med en dybgang på 3,50 meter og derover skal anvende lods ved sejlads på Mariager Fjord.

Stk. 2. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på skibe med en længde på op til 65 m henholdsvis en dybgang på op til 4 m, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet Mariager Fjord med det pågældende skib. Nykøbing Falster Havn

§ 14.

Stk. 1. Tankskibe skal anvende lods ved passage af strækningen mellem Skelle Rev og Nykøbing Falster. Karrebæk fjord og Næstved Havn

§ 15.

Stk. 1. Skibe med en længde på 55 m og derover skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Næstved havn gennem det uddybede løb i Karrebæk Fjord. Oddesundbroen

§ 16.

Stk. 1. Skibe med en længde på 35 m og derover skal anvende lods ved passage af Oddesundbroen.

Stk. 2. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet Oddesundbroen med det pågældende skib, såfremt skibet er udstyret med et VHF-anlæg med kanalerne 16, 12 og 13. Odense Fjord og Kanal

§ 17.

Stk. 1. På strækningen mellem Gabet og Odense Havn skal følgende skibe anvende lods: 1) Lastede tankskibe samt alle sådanne skibe, der har urensede tanke, som ikke er sikret med inaktiv gas, 2) skibe med en længde på 70 m og derover, og 3) skibe med en bredde på mere end 11 m.

Stk. 2. Bestemmelserne i stk. 1 finder ikke anvendelse på: 1) tankskibe med en længde under 70 m og en bredde under 11 m, som føres af en skibsfører der mindst 5 gange inden for de sidste 3 måneder har besejlet Odense Havn med det pågældende skib, 2) ikke-tankskibe med en længde under 100 m og en bredde under 15 m, der føres af en skibsfører der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet Odense Havn med det pågældende skib, og 3) kke-tankskibe med en længde under 100 m og en bredde under 15 meter, der kun besejler strækningen mellem Gabet og Lindø.

Stk. 3. Lodspligtige skibe skal anvende lods under forhaling inden for Odense havns område. Prøvestenshavn

§ 18.

Stk. 1. Skibe skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Prøvestenshavn.

Stk. 2. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på: 1) skibe med en længde på op til 90 m, som er udstyret med bovpropel og tilstrækkelig maskinkraft, og 2) skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet havnen med det pågældende skib. Hals Barre og Aalborg Havn

§ 19.

Stk. 1. Skibe med en dybgang på 6 m og derover skal anvende lods ved passage af strækningen mellem Hals Barre fyr og Aalborg havneområde.

Stk. 2. Bestemmelsen finder ikke anvendelse på skibe, som føres af en skibsfører, der mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har besejlet strækningen med det pågældende skib. Århus Havn

§ 20.

Stk. 1. Tankskibe, der er lastet med brandfarlige væsker med et flammepunkt under 23 grader celsius, skal anvende lods ved ankomst til og afgang fra Århus Havn. Straffebestemmelse og ikrafttræden m.v.

§ 21.

Stk. 1. Overtrædelse af denne bekendtgørelse straffes med bøde.

§ 22.

Stk. 1. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. september 2002.

Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 851 af 22. november 1999 om anvendelse af lods i danske farvande ophæves.

Stk. 3. § 2 i bekendtgørelse nr. 472 af 21. september 1978 om sejlads i Kalundborg Fjord samt anløb af Kalundborg havn ophæves.

Underskrift 1

Søfartsstyrelsen, den 23. juli 2002 Christian Breinholt /Steen Nielsen

Versioner

  1. 2002-08-01 · til 2006-03-13