Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/lta/2003/281@2003-05-01/da

Indhold

1. Indledning
2. Underskrift 1

§ 1

I bekendtgørelse nr. 1350 af 18. december 2000 om registrering og syn af køretøjer mv., som ændret ved bekendtgørelse nr. 36 af 21. januar 2002, foretages følgende ændringer:

1. § 13 affattes således:

»§ 13. Følgende køretøjer kan standardtypegodkendes:

1) El-drevne personbiler til højst 9 personer, føreren medregnet, jf. dog stk. 6,

2) personbiler til flere end 9 personer, føreren medregnet,

3) varebiler, jf. dog stk. 6,

4) lastbiler,

5) traktorer,

6) invalideknallerter,

7) påhængsvogne til biler, hvis påhængsvognene er forsynet med påløbsbremser eller ikke er forsynet med bremser,

8) campingvogne, som er forsynet med påløbsbremser eller ikke er forsynet med bremser, og

9) andre registreringspligtige påhængsredskaber til biler, hvis påhængsredskaberne er forsynet med påløbsbremser eller ikke er forsynet med bremser.

Stk. 2. Det er en forudsætning for meddelelse af standardtypegodkendelse, at de pågældende køretøjer i deres helhed er fremstillet i serieproduktion.

Stk. 3. Standardtypegodkendelse udstedes til en fabrikant eller til en repræsentant for en udenlandsk fabrikant.

Stk. 4. For registreringspligtige køretøjer og godkendelsespligtige traktorer udfærdiger fabrikanten eller dennes repræsentant efter udstedt standardtypegodkendelse typeattest for hvert fabriksnyt køretøj af den pågældende type. Det skal fremgå af typeattesten, om køretøjet ved udlevering fra fabrikanten eller dennes repræsentant er i overensstemmelse med standardtypegodkendelsen med hensyn til konstruktion, indretning og udstyr, samt at køretøjet efter klargøring opfylder gældende krav til køretøjers indretning og udstyr.

Stk. 5. Ikke-registreringspligtige knallerter skal standardtypegodkendes eller anmeldes EF-typegodkendte, medmindre de er EF-typegodkendte og synet og godkendt i henhold til § 9 a, eller er EF-typegodkendte og taget i brug i henhold til § 9 b. Fabrikanten eller dennes repræsentant må alene udlevere knallerter, der er i overensstemmelse med standardtypegodkendelsen eller den anmeldte EF-typegodkendelse med hensyn til konstruktion, indretning og udstyr, og som efter klargøring opfylder gældende krav til køretøjers indretning og udstyr.

Stk. 6. Følgende køretøjer, der er omfattet af EF-direktiv 2002/24/EF (tidligere 92/61/EØF), kan ikke standardtypegodkendes:

1) To- og trehjulede knallerter.

2) To- og trehjulede motorcykler.

3) Trehjulede biler og

4) lette firehjulede biler (quadricykler).

Stk. 7. Tidligere udstedte standardtypegodkendelser for køretøjer, som er nævnt under stk. 6, er gyldige indtil 17. juni 2003.«

2. I § 14 indsættes som stk. 2:

»Stk. 2. Typegodkendelse udstedes til en fabrikant eller til en repræsentant for en udenlandsk fabrikant.«

3. § 18, stk. 4, affattes således:

»Stk. 4. Fra den 17. juni 2003 kan registreringspligtige køretøjer, der er omfattet af EF-direktiv 2002/24/EF (tidligere 92/61/EØF), jf. § 13, stk. 6, kun registreres uden syn, jf. stk. 2, hvis køretøjet er EF-typegodkendt.«

4. § 29, stk. 2, affattes således:

»Stk. 2. Bilinspektionen kan i følgende tilfælde henvise køretøjer til bestemte synssteder:

1) Ved syn af køretøjer som nævnt i § 24, stk. 1, nr. 1-2.

2) Ved syn af køretøjer, for hvilke der i medfør af § 32, stk. 2, skal forelægges anden dokumentation end en gyldig EF-overensstemmelseserklæring.

3) Af tekniske årsager.«

5. § 37, stk. 2, nr. 3, slettes.

6. Før § 38 indsættes som overskrift » Tilladt kørsel «.

7. I § 46, stk. 1, indsættes efter 2. pkt.:

»Fabrikantens eller dennes repræsentants erklæring på typeattesten må ved anmeldelsen til registrering ikke være over 1 år gammel.«

8. I § 62, stk. 1, indsættes som 3. pkt.:

»Indberetning derom afgives til Færdselsstyrelsen.«

9. I § 112, stk. 1 og 3, ændres »26 måneder« til »2-6 måneder«.

10. I § 114, stk. 1, 2 pkt., indsættes efter »afleveres ved indførslen«: », jf. dog stk. 3«.

11. I § 114 indsættes som stk. 3:

»Stk. 3. Hvis en person med bopæl her i landet ønsker at benytte et motorkøretøj, der for en tidsbegrænset periode er leaset hos en virksomhed eller fast driftssted i udlandet, til kørsel her i landet, skal motorkøretøjet registreres inden 14 dage, efter det er indført. Det er en forudsætning, at leasingen er i overensstemmelse med de krav, der stilles af de statslige told- og skattemyndigheder, for at de kan meddele tilladelse til, at der betales afgift af motorkøretøjet efter de særlige regler herom, jf. § 117, stk. 4.«

12. I § 117 indsættes som stk. 4:

»Stk. 4. De statslige told- og skattemyndigheder kan efter ansøgning tillade, at afgiften af et registreringspligtigt motorkøretøj, der registreres med henblik på tidsbegrænset anvendelse her i landet, betales efter særlige regler herom, når motorkøretøjet ejes af en virksomhed eller et fast driftssted, der er beliggende i udlandet, og når motorkøretøjet er leaset af en person eller virksomhed med bopæl eller fast driftssted her i landet for en tidsbegrænset periode af minimum 12 måneders varighed.«

13. I § 119 indsættes efter »registreret her i landet«: »på andet end grænsenummerplader«.

14. § 121, nr. 3, affattes således:

»3) Seneste registreringsattest samt eventuelle supplerende attester og forsikringsbevis, jf. § 50. Forsikringen skal omfatte hele den ønskede registreringsperiode.«

15. § 123, stk. 2, nr. 3, affattes således:

»3) når en person, der har bopæl her i landet, i forbindelse med udvandring eller ophold af længere varighed i udlandet (mindst 6 måneder) agter at medtage og anvende køretøjet i udlandet. Tilladelsen til kørsel i Danmark kan højst gives i 21 dage forud for udrejsen og i forlængelse heraf til kørsel i udlandet i højst et år. Er personen udrejst forud for registreringstidspunktet, kan tilladelsen til kørsel i Danmark dog højst gives i 24 timer i forbindelse med afhentning af køretøjet.«

16. I § 124, stk. 2, ændres »a)« til »nr. 1«.

17. § 125, stk. 1, affattes således:

»§ 125. Centralregisteret kan forlænge en tilladelse til registrering på danske grænsenummerplader, hvis der ved den første registrering er givet tilladelse efter § 123, for en periode, der er kortere end den maksimale gyldighedsperiode til kørsel her i landet eller den maksimale gyldighedsperiode til kørsel i udlandet. Den samlede gyldighedsperiode kan ikke overstige de i § 123 nævnte maksimale gyldighedsperioder. Ved forlængelse af tilladelsen skal der udstedes en ny midlertidig registreringsattest.«

18. I § 127, stk. 2, ændres »b)« til »nr. 2«.

19. I § 129 erstattes »bistandslovens § 58« med »§ 99 i lov om social service«.

§ 2

Bekendtgørelsen træder i kraft den 5. maj 2003.

Underskrift 1

Færdselsstyrelsen, den 23. april 2003 Carsten Falk Hansen /Ib Rasmussen

Versioner

1. 2003-05-01 · til 2005-11-17