Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/lta/2004/778@2004-07-13/da

Indhold

1. Indledning
2. Underskrift 1

§ 1

I bekendtgørelse nr. 1028 af 11. december 2003 om regulering af fiskeriet i 2004 og visse vilkår for fiskeriet i følgende år foretages følgende ændringer:

1. I § 7 indsættes efter nr. 21 som nyt nr.:

»22) Fangstloft: Højeste mængde af en fiskeart, som et fartøjs fiskeri skal foregå indenfor. Et fangstloft medfører ikke tildeling af en bestemt fangstmængde.«

2. Kapitel 6 affattes således:

A. Generelt

§ 106. Kun fartøjer, hvis ejere har en tilladelse udstedt i henhold til § 13, må fiske, medbringe og lande makrel.

Stk. 2. Undtaget fra kravet i stk. 1 er landing af makrel med op til 400 kg fra én fangstrejse pr. døgn, samt fiskeri, der drives af fiskere, som hele året udelukkende driver fiskeri med bundgarn og andre pæleredskaber.

Stk. 3. Det er ikke tilladt at fiske, medbringe og lande makrel til andre formål end afsætning til konsum. Undtaget herfra er tilladte bifangster af makrel i industrifiskeri.

§ 107. Fiskeridirektoratet udsteder tilladelse til det enkelte fartøj til at fiske en årsmængde makrel på grundlag af en individuel andel af den danske makrelkvote, der tildeles det enkelte fartøj. Beregningen af kvoteandelene foretages efter reglerne i §§ 109 og 110.

Stk. 2. Fiskeridirektoratet kan udstede tilladelse til fiskeri med kroge til fartøjer, der ikke disponerer over en individuel kvote, jf. § 114, stk. 1.

B. Tildeling af individuel kvoteandel

§ 108. Ansøgning om individuel kvoteandel for makrel skal indsendes til Fiskeridirektoratet senest den 3. august 2004.

§ 109. Den individuelle kvoteandel beregnes, så den svarer til fartøjets andel af de registrerede fangstmængder af makrel i referenceårene 2000, 2001 eller 2002. Beregningen foretages på grundlag af den andel, som fartøjet fiskede i det af referenceårene, hvor fartøjet havde den største fangstandel. Fartøjsejere kan under hensyn til det makker- og puljefiskeri, der har fundet sted, i enighed anmode om omfordeling af de mængder, der er registreret som landet af de enkelte fartøjer i makker- eller puljefiskeriet. Det er en forudsætning, at tildelingen sker på grundlag af samme referenceår.

Stk. 2. For fartøjer, som har været tildelt makrel i færøsk zone, nedskrives fangsterne med en mængde, der svarer til tildelingen i færøsk zone.

§ 110. Ved beregning af kvoteandele indgår kun fiskeri med fartøjet, efter at det senest er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister. Beregningerne kan dog foretages på et andet grundlag, jf. stk. 2-7, og § 111.

Stk. 2. Hvis et fartøj er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister i perioden 1. januar 2003 til 31. december 2003, beregnes fartøjets individuelle kvoteandel på grundlag af fiskeriet i referenceårene med det udgåede fartøj, hvis kapacitet er genanvendt til at indsætte det nuværende fartøj i flåden. Beregningen kan kun ske på grundlag af ét udgået fartøj, og det udgåede fartøjs fiskeri kan kun danne grundlag for tildeling af individuel kvote til ét fartøj.

Stk. 3. Hvis et fartøj er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister efter 1. januar 2004, beregnes fartøjets individuelle kvoteandel på grundlag af fiskeriet i referenceårene med et eller flere udgåede fartøjer, hvis kapacitet er genanvendt til at indsætte det nuværende fartøj i flåden. Det tidligere fiskeri fra hvert af de udgåede fartøjer kan kun danne grundlag for tildeling af individuel kvote til ét fartøj.

Stk. 4. Ved ansøgningen om kvoteandele, jf. § 108 meddeler fartøjsejeren, om der søges om tilladelse på grundlag af stk. 2 og 3.

Stk. 5. Ansøgning om tildeling af kvoteandel på baggrund af kapacitet fra et udgået fartøj skal være Fiskeridirektoratet i hænde senest 3. august 2004, hvis kapaciteten skal danne grundlag for tildeling. Hvis flere råder over kapacitet fra et udgået fartøj, som kan danne grundlag for tildelingen af kvoteandele, skal det senest den 3. august 2004 meddeles Fiskeridirektoratet, hvilket fartøj der skal tildeles individuel kvoteandel på baggrund af fiskeriet med det udgåede fartøj i referenceårene. Hvis der ikke er enighed herom mellem de berørte, tildeles det fartøj, der indsættes med den største andel af det udgåede fartøjs kapacitet, individuel kvoteandel på baggrund heraf. Der kan ikke tildeles andre fartøjer individuel kvoteandel for den resterende del af det udgåede fartøjs kapacitet.

Stk. 6. Tildeling af individuel kvoteandel kan også finde sted i forbindelse med igangværende fartøjsudskiftning. Ansøgning om tildeling af makrel til et fartøj, der indsættes i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister senest 1. juli 2005, skal indsendes til Fiskeridirektoratet senest 3. august 2004.

Stk. 7. Kvoteandelen for et fartøj forøges med de andele af fiskeriet i referenceperioden, som det eller de afgivende fartøjer var berettiget til, hvis

1) der i 2003 er overført uopfiskede årsmængder af makrel fra det afgivende fartøj til modtagerfartøjet i medfør af § 114 i bekendtgørelse nr. 958 af 29. november 2002 om regulering af fiskeriet i 2003 og visse vilkår for fiskeriet i følgende år (Reguleringsbekendtgørelsen for 2003), eller

2) der i perioden fra 1. januar 2004 til denne bekendtgørelses ikrafttræden er overført uopfiskede kvartalsmængder fra det afgivende fartøj til modtagerfartøjet i medfør af §§ 112-117 i bekendtgørelse nr. 1028 af 11. december 2003 om regulering af fiskeriet i 2004 og visse vilkår for fiskeriet i følgende år (Reguleringsbekendtgørelsen for 2004).

Stk. 8. Hvis et fartøj får forøget sin andel i medfør af stk. 7, kan der i medfør af stk. 2-6, ikke tillige tildeles et fartøj fiskerirettigheder på baggrund af kapacitet fra det eller de fartøjer, hvorfra der blev overført årsmængde eller kvartalsmængde af makrel.

§ 111. Fiskeridirektoratet kan tildele et fartøj en individuel kvoteandel på andre grundlag end de i stk. § 110 nævnte, hvis ansøgeren kan påvise, at tildelingen på denne baggrund vil blive væsentlig mindre end ansøgerens fiskeri efter makrel i referenceårene som ejer af et tidligere fartøj. Tildeling på andet grundlag vil herunder kunne finde sted, hvis et fartøj, der er anvendt til at fiske makrel på rationsmængde efter 1. januar 2003, er udskiftet med et andet fartøj med fiskeritilladelse.

Stk. 2. Hvis Fiskeridirektoratet tildeler en individuel kvoteandel på andet grundlag efter stk. 1, kan fiskeriet i referenceårene for det samme fartøj danne grundlag for beregning af tildelingen til flere nuværende fartøjer.

Stk. 3. Ved tildelingen i medfør af stk. 1 og 2 kan Fiskeridirektoratet stille vilkår herunder til sikring af, at fartøjsejere ikke opnår tildeling både til et eksisterende fartøj og til genanvendelse via en kapacitet, der er frigjort fra et fartøj, der tidligere har fisket makrel.

§ 112. Det er en betingelse for tildeling af individuelle kvoteandele af makrel og tilladelse til fiskeri af makrel, at fartøjets ejer ikke er ejer eller medejer af mere end i alt 4 fiskefartøjer, der fisker makrel med individuelle kvoteandele. Disse fartøjer må til sammen ikke repræsentere mere end 5.000 GT.

Stk. 2. Ved medejer forstås en person, der ejer en andel eller er aktionær eller anpartshaver eller lignende i et selskab, der ejer fartøjet, jf. lovens § 16.

§ 113. Retten til at få tilladelse til makrelfiskeri på grundlag af individuelle kvoteandele gælder til og med 31. december 2007.

Stk. 2. Der vil blive taget stilling til fiskerimulighederne fra og med fangståret 2008 efter en vurdering af ordningen, herunder strukturudviklingen i den samlede danske fiskeflåde i perioden 2003-2007.

§ 114. F ør tildelingen af årsmængde i 2004 på baggrund af fartøjets individuelle kvoteandel afsættes 500 tons til fartøjer, der opnår tilladelse til at fiske med kroge, jf. § 107, stk. 2.

Stk. 2. Af restmængden afsættes følgende andele og mængder af den danske kvote for 2004:

1) 50 til reserve og fiskeri efter § 106, stk. 2.

2) En mængde svarende til de fangstmængder af makrel, der er tildelt til fiskeri på rationsvilkår i 1. kvartal 2004 med fartøjer, der ikke opnår individuelle kvoteandele af makrel.

§ 115. Tilladelse til at fiske i henhold til foreløbigt tildelte individuelle kvoteandele med en à conto-mængde udstedes senest 25. august 2004. Højst 50 % af de samlede disponible mængder af makrel fordeles som à conto-mængder.

Stk. 2. Klage over foreløbigt tildelte kvoteandele skal indgives til Fiskeridirektoratet og stiles til Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri inden 2 uger efter, at den pågældende har modtaget meddelelse om kvoteandelen. Når klagefristen er udløbet, vil det blive meddelt fartøjsejere med individuelle kvoteandele af makrel, om der er modtaget klager.

Stk. 3. Tildeling af samtlige individuelle kvoteandele er betinget af, at der ikke ved behandlingen af eventuelle klagesager sker ændring af de kvoteandele, der er tildelt ét eller flere fartøjer. Når behandlingen af klagesager er afsluttet, vil de endelige kvoteandele blive meddelt og endelige tilladelser til at fiske den til rådighed værende mængde af makrel i 2004 blive udstedt.

Stk. 4. Mængder, der fanges med fartøjet i 2004 indtil det tidspunkt, hvor endelig tilladelse udstedes, fragår den mængde, der i alt må fiskes med fartøjet i 2004.

§ 116. Fartøjer, der har tilladelse til makrelfiskeri, kan deltage i andre fiskerier i overensstemmelse med reglerne for disse fiskerier og med respekt af de vilkår, som er knyttet til andre tilladelser, og de øvrige forpligtigelser, som påhviler fartøjet.

C. Andre vilkår for tilladelsen og disponering af uopfiskede mængder

§ 117. Tilladelsen til individuel kvoteandel på makrel kan ikke frameldes. Fartøjsejeren kan dog framelde tilladelsen, jf. bilag 2, indtil 14 dage efter, at den endelige tilladelse er udstedt. Tilladelsen kan ikke frameldes, hvis der indtil frameldelsestidspunktet med fartøjet allerede er fanget en større mængde makrel, end fartøjet er berettiget til med individuel kvoteandel.

Stk. 2. Hvis en tilladelse tilbagekaldes, jf. lovens § 37, stk. 2 og 3, på grundlag af grov eller gentagen overtrædelse af vilkårene, reduceres fartøjets årsmængde med en mængde, der svarer til 1/24 af fartøjets andel af den kvote, som overtrædelsen vedrører, pr. hver 15 påbegyndte dage, hvor tilladelsen er inddraget.

§ 118. Hvis der 1. september resterer en del af den mængde, der er afsat til krogfiskeri, eller en mængde, som fartøjsejere har meddelt Fiskeridirektoratet, at de ikke ønsker at opfiske det pågældende år, kan Fiskeridirektoratet efter rådgivning fra Erhvervsfiskeriudvalget beslutte, hvornår denne restmængde skal uddeles til fartøjer med makreltilladelse. Mængderne uddeles i forhold til de enkelte fartøjers individuelle kvoteandele. Fiskeridirektoratet kan ligeledes uddele ikke forbrugte reservemængder og inddragne mængder, jf. § 117, stk. 2. Mængder, der ikke fiskes i 2004, men som er tildelt fartøjer, der endnu ikke er indsat i flåden, jf. § 110, stk. 6 vil indgå i reservepuljen.

D. Overførelse af kvoteandele til et andet fartøj

§ 119. Fiskeridirektoratet kan meddele tilladelse til, at den del af et fartøjs samlede kvoteandel, der ikke er fisket på det pågældende tidspunkt, kan fiskes af ét andet fartøj. Kvoteandele kan ved overførsel ikke opsplittes på flere fartøjer. Hvis der udstedes tilladelse, tildeles den samlede kvoteandel i kommende år modtagerfartøjet.

Stk. 2. Hvis mængden, der i det indeværende år svarer til kvoteandelen, er opfisket, kan fartøjets ejerkreds give Fiskeridirektoratet meddelelse om, at kvoteandelen i kommende år skal tildeles ét andet fartøj. Fiskeridirektoratet tildeler herefter kvoteandelen til det pågældende fartøj.

Stk. 3. Ansøgere om tildeling af individuel kvoteandel skal i forbindelse med ansøgningen angive, om kvoteandelen ønskes overført til ét andet fartøj.

§ 120. Efter overførsel af et fartøjs samlede kvoteandel til ét andet fartøj må det afgivende fartøj kun anvendes til fiskeri af sild, makrel og industrifisk, inkl. lovlige frasorterede bifangster af konsumarter. Fartøjet må dog ikke fiske makrel uden tilladelse, jf. § 106, stk. 2, eller med kroge, jf. § 107, stk. 2. Fartøjer med individuelt fastsatte fangstlofter for andre arter, jf. § 149, jf. § 143, stk. 1, nr. 3, skal overholde disse.

Stk. 2. Hvis det afgivende fartøj samtidig med overførsel af kvoteandel eller senere udgår af den danske fiskeflåde, må fartøjets kapacitet (BT og kW) kun genanvendes til fartøjer, der anvendes fiskeri af sild, makrel og industrifisk, jf. dog § 149, jf. § 143, stk. 1, nr. 3.

Stk. 3. Det eller de fartøjer, der indsættes i flåden med kapacitet fra det afgivende fartøj, er omfattet af samme begrænsninger med hensyn til fiskeri og genanvendelse af kapaciteten, som det afgivende fartøj, der er udgået af flåden, jf. stk. 1 og 2.

§ 121. F or kapacitet, der endnu ikke er genanvendt, bortfalder det krav om nedskrivning af et fartøjs kapacitet, der i medfør af reglerne i Reguleringsbekendtgørelsen for 2003 og de hidtidige regler i Reguleringsbekendtgørelsen for 2004 er en følge af overførsel af makrel fra et fartøj til et andet. Desuden bortfalder krav om bortfald og reduktion af makrelmængde som følge af ejerskifte efter fartøjsudskiftning.

Stk. 2. For kapacitet, der hidrører fra fartøjer, fra hvilke der i 2003 eller i 1. og 2. kvartal af 2004 er overført års- eller kvartalsmængde af makrel, må andelen af fartøjets kapacitet (BT og kW), der svarede til fartøjets omsætning af makrel i det af årene 2000, 2001 eller 2002, hvor makrelandelen af fartøjets samlede omsætning var størst, dog kun genanvendes til fartøjer, der anvendes til fiskeri af sild, makrel og industrifisk, jf. dog § 149, jf. § 146, stk. 1, nr. 3.

E. Regler om puljefiskeri

§ 122. Før fiskeriet med individuelle kvoteandele påbegyndes, kan fartøjsejeren ansøge om at fartøjet fisker i pulje med andre fartøjer som råder over en individuel kvoteandel.

Stk. 2. Højst 10 fartøjer med tilladelse til makrelfiskeri kan fiske makrel i pulje. Fiskeridirektoratet kan dog tillade, at en pulje kan bestå af mere end 10 fartøjer, hvis dette vurderes at være af betydning for, at de pågældende fartøjer kan gennemføre et rentabelt fiskeri. Intet fartøj, som indgår i en pulje må påbegynde fiskeriet på individuel kvoteandel, før der er udstedt tilladelse til at fiske i pulje.

Stk. 3. Et fartøj med tilladelse til makrelfiskeri kan i 2004 kun deltage i én pulje ad gangen.

Stk. 4. Den totale mængde, der svarer til de samlede tildelte individuelle kvoteandele af makrel, der er tildelt de pågældende fartøjer i puljen, må ikke overskrides.

Stk. 5. Tilladelsen til, at andre fartøjer i puljen kan fiske, medbringe og lande de mængder eller dele heraf, som et af de andre fartøjer i puljen har tilladelse til at fiske, medbringe og lande, vedrører kun makrel.

§ 123. Fartøjsejere og fartøjsførere i alle fartøjer, der deltager i en pulje, skal før og under enhver fangstrejse holde sig underrettet om mængder af makrel, der er landet af puljens medlemmer, samt om eventuelle reduktioner i rådighedsmængderne som følge af tilladelsesinddragelser, jf. § 117, stk. 2.

Stk. 2. Samtlige ejere og førere af fartøjer i en pulje er ansvarlig for, at de samlede mængder, som puljen disponerer over, ikke overfiskes.

§ 124. I ansøgningen om puljefiskeri udpeger fartøjsejerne en person, som over for Fiskeridirektoratet er befuldmægtiget til på samtlige fartøjsejeres og fartøjsføreres vegne at oplyse om fartøjernes samlede fangster og aktuelle sejlads- og fiskeriaktivitet. Hvis den befuldmægtigede ikke kan oplyse korrekt om det nævnte på forespørgsel fra Fiskeridirektoratet, anses dette for en grov overtrædelse af vilkårene for tilladelsen til at fiske i pulje, og tilladelsen hertil kan derfor tilbagekaldes i medfør af lovens § 37, stk. 2 og 3. Fiskeridirektoratet kan desuden træffe afgørelse om, at der ikke udstedes tilladelse til at fiske i pulje til de pågældende fartøjer i det efterfølgende fangstår.

Stk. 2. For alle fartøjer, der fisker i pulje, gælder uden nogen undtagelser alle EU-, nationale og øvrige regler om ansvaret for logbogsføring, forudanmeldelse m.v. for det enkelte fartøj.

§ 125. Fiskeridirektoratet kan i løbet af 2004 godkende, at ét eller flere fartøjer udgår af en pulje, hvis et fartøj skifter ejer.

Stk. 2. Ansøgning om, at et fartøj udgår af en pulje, skal indgives til Fiskeridirektoratet af ejerne af samtlige fartøjer i puljen i fællesskab.

Stk. 3. Når et fartøj udgår af en pulje, tildeles ejeren af det udgåede fartøj en forholdsmæssig andel af puljens restmængde af makrel. Beregningen af denne andel sker på grundlag af de samlede registrerede fangstmængder for puljen, som er registreret i Fiskeridirektoratet på den dato, hvor Fiskeridirektoratet godkender, at fartøjet udtræder, sammenholdt med de individuelle kvoteandele, som det enkelte fartøj er tildelt.

Stk. 4. Hvis der for samtlige fartøjer i puljen ansøges om, at restmængden fordeles anderledes end anført i stk. 3, anvendes den fordeling, som er angivet i ansøgningen.

F. Makrel i færøsk og norsk fiskerizone

§ 126. Makrel i færøsk fiskerizone tildeles fartøjer med adgangslicens til færøsk zone efter reglerne i §§ 107-116. Desuden gælder §§ 117-125.

Stk. 2. Adgangslicenser, som Danmark har til disposition i norsk zone, fordeles blandt de fartøjer, som har den største andel af makrel pr. 25. august 2004.«

3. § 146, stk. 1 , affattes således:

»§ 146. Overdragelse af tildelte kvoteandele, som et fartøj fik tildelt pr. 1. januar 2003, medfører begrænsninger i det afgivende fartøjs fremtidige fiskeri, jf. §§ 149-151. Begrænsningerne pålægges fartøjet, som det identificeres med EU-identifikationsnummer. Hvis fartøjet udgår af fiskeflåden, overføres begrænsningerne til det fartøj, som indsættes i flåden med det udgåede fartøjs kapacitet. Hvis kapaciteten skal genanvendes til at indsætte flere fartøjer i flåden, kan de fartøjsejere, der råder over kapacitet fra det udgåede fartøj, meddele Fiskeridirektoratet, hvilket af de indsatte fartøjer begrænsningerne skal følge. Hvis der ikke er enighed herom mellem de berørte fartøjsejere, følger begrænsningerne det fartøj, der er indsat med den største andel af det udgåede fartøjs kapacitet.«

4. § 150, stk. 1 , affattes således:

»§ 150. Ved overdragelse af de samlede tildelte kvoteandele, som et eller flere fartøjer råder over pr. 1. januar 2004, til fiskeri med et andet fartøj, kan fangstbegrænsningerne for de arter, der er nævnt i § 143, stk. 1, nr. 1, overføres til modtagerfartøjet. Fangstbegrænsningerne kan ikke opsplittes på flere fartøjer. Fartøjer med A-status kan dog kun overføre fangstbegrænsninger for brisling i Nordsøen, hvis der samtidig sker overførsel af andre uopfiskede individuelle kvoteandele af industrifisk, jf. § 190 l.«

5. § 169 ophæves.

6. § 170, stk. 3, affattes således:

»Stk. 3. Fartøjer, for hvilke der er udstedt tilladelse til industrifiskeri i henhold til stk. 1, kan drive andre fiskerier efter de regler, der gælder for disse fiskerier. For fartøjer med tilladelse til industrifiskeri med A-status gælder reglerne i kapitel 9a.«

7. §§ 175-177 ophæves.

8. I overskriften til § 181 udgår: » EU-zone og «.

9. § 182 ophæves.

10. § 183 ophæves.

11. § 184 ophæves.

12. § 185 ophæves.

13. I overskriften til § 186 udgår: » i Nordsøen og «.

14. Efter § 190 indsættes som nyt kapitel:

A. Generelt

§ 190 a. Ejere af fartøjer kan søge om tilladelse til at fiske de i stk. 2 nævnte bestande i 2004 med individuelle kvote (A-status). Hvis der ikke er tildelt fartøjet en individuel kvote, kan fartøjet fiske på rationsvilkår (B-status).

Stk. 2. En ansøgning om fiskeri med A-status omfatter fiskeri på følgende bestande i 2004 :

1) Brisling i Nordsøen, ekskl. Limfjorden.

2) Sperling i Nordsøen (EU-zone) og i norsk zone i Nordsøen, Skagerrak og Kattegat.

3) Hestemakrel i Nordsøen (EU-zone).

4) Tobis i Nordsøen (EU-zone) og i norsk zone i Nordsøen, Skagerrak og Kattegat.

5) Blåhvilling i Nordsøen (EU-zone).

Stk. 3. Fartøjer med A-status kan udelukkende fiske de bestande, der er nævnt i stk. 2, i det omfang tilladelsen giver mulighed for det. Fartøjet kan ikke deltage i de nævnte fiskerier på rationsvilkår.

Stk. 4. Den disponible mængde af hver af de i stk. 2 nævnte bestande fordeles således:

1) Evt. mængde til reserve, jf. § 190 c.

2) Den andel, der reserveres til fartøjer med A-status, jf. § 190 d.

3) Der reserveres 3.000 tons brisling til fiskeri på rationsvilkår (B-status) i Limfjorden, jf. § 190 s.

4) Den del af kvoten, der ikke medgår under nr. 1-3, kan fiskes på rationsvilkår, jf. §§ 190 r -190 u.

B. Fiskeri med A-status

Tildeling af individuel mængde

§ 190 b. Ansøgning om, at et fartøj får status som A-fartøj i 2004, skal indsendes til Fiskeridirektoratet senest den 1. september 2004. Fartøjer for hvilke, der ikke er ansøgt rettidigt, kan resten af 2004 kun fiske på rationsvilkår med B-status.

§ 190 c. Der afsættes før tildelingen af individuelle kvoteandele følgende mængder til reserve i 2004:

1) Sperling i Nordsøen (EU-zone) og i norsk zone i Nordsøen: 147.000 tons.

2) Hestemakrel i Nordsøen (EU-zone): 23.000 tons.

3) Tobis i Nordsøen (EU-zone) og i norsk zone i Nordsøen: 195.000 tons.

4) Blåhvilling i Nordsøen (EU-zone): 77.000 tons.

§ 190 d. Fartøjer, for hvilke der er søgt om A-status, tildeles en årsmængde i 2004 på grundlag af en individuel kvoteandel for de bestande, der er nævnt i § 190 a , stk. 2, hvis fartøjet er berettiget hertil. For brisling i Nordsøen udmeldes dog ikke en individuel kvote, men et fangstloft, som fiskeriet skal foregå indenfor, jf. stk. 3.

Stk. 2. Den individuelle kvoteandel beregnes på grundlag af fartøjets fiskeri af de i § 190 a , stk. 2, nr. 2-6, nævnte bestande i ét af referenceårene 2000, 2001 eller 2002. Der tildeles fartøjet en andel af den danske kvote beregnet som fartøjets andel af de registrerede fangstmængder af den pågældende art. Beregningen foretages separat for hver bestand på grundlag af den andel, som fartøjet fiskede i det af referenceårene, hvor fartøjet havde den største andel af de samlede registrerede fangstmængder. Såfremt summen af andelene overstiger 1.000 promille, reduceres samtlige andele forholdsmæssigt.

Stk. 3. For brisling i Nordsøen, jf. § 190 a , stk. 2, nr. 1, beregnes et fangstloft, som fiskeriet skal foregå indenfor. Mængden svarer til fartøjets andel af de danske landinger af brisling i Nordsøen i 2000, 2001 eller 2002. For fartøjer, der som følge af tildeling af individuelle overdragelige kvoteandele for sild, er pålagt et højeste loft inden for hvilket brislingefiskeriet i Nordsøen skal foregå, svarer fangstlofterne til det tidligere udmeldte.

Stk. 4. Fartøjsejere kan under hensyn til det makkerfiskeri, der har fundet sted, i enighed anmode om omfordeling af de mængder, der er registreret som landet af de enkelte fartøjer. Det er en forudsætning, at tildelingen sker på grundlag af samme referenceår for den pågældende bestand.

§ 190 e. De individuelle kvoteandele og fangstloft for brisling i Nordsøen tildeles på grundlag af fiskeriet med det enkelte fartøj i et af referenceårene 2000, 2001 eller 2002. Kun fiskeri med fartøjet, efter det senest er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister, indgår i beregningen. Beregningerne kan dog foretages på et andet grundlag, hvis fartøjet senest er indsat i flåden efter 1. januar 2003, jf. stk. 2-7.

Stk. 2. Hvis et fartøj er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister i perioden 1. januar 2003 til 31. december 2003, beregnes fartøjets individuelle andel på grundlag af fiskeriet i referenceårene med det fartøj, hvis kapacitet er genanvendt til at indsætte fartøjet i flåden. Beregningen kan kun ske på grundlag af ét udgået fartøj, og det udgåede fartøjs fiskeri kan kun danne grundlag for tildeling af individuel kvote til ét nuværende fartøj.

Stk. 3. Hvis et fartøj er indsat som dansk fiskefartøj i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister efter 1. januar 2004, beregnes fartøjets andel på grundlag af fiskeriet i referenceårene med et eller flere udgåede fartøjer, hvis kapacitet er genanvendt til at sætte fartøjet ind i flåden. Det tidligere fiskeri fra hvert af de udgående fartøjer kan kun danne grundlag for tildeling af individuel kvoteandel til ét fartøj.

Stk. 4. Ved ansøgningen om kvoteandele, jf. § 190 b, meddeler fartøjsejeren, om der søges om tilladelse på grundlag af stk. 2 og 3.

Stk. 5. Ansøgning om tildeling af kvoteandel på baggrund af kapacitet fra et udgået fartøj skal være Fiskeridirektoratet i hænde senest 1. september 2004, hvis kapaciteten skal danne grundlag for tildeling. Hvis flere råder over kapacitet fra et udgået fartøj, som kan danne grundlag for tildelingen af kvoteandele, skal det senest den 1. september 2004 meddeles Fiskeridirektoratet, hvilket fartøj der skal tildeles individuel kvoteandel på baggrund af fiskeriet med det udgåede fartøj i referenceårene. Hvis der ikke er enighed herom mellem de berørte, tildeles det fartøj, der indsættes med den største andel af det udgåede fartøjs kapacitet, individuel kvoteandel på baggrund heraf. Der kan ikke tildeles andre fartøjer individuel kvoteandel for den resterende del af det udgåede fartøjs kapacitet.

Stk. 6. Tildeling af individuel kvoteandel kan også ske i forbindelse med igangværende fartøjsudskiftning, hvor fartøjet på ansøgningstidspunktet endnu ikke er indsat i flåden, men dog forventes indsat senest 1. juli 2005.

Stk. 7. Fiskeridirektoratet kan tildele et fartøj individuel kvoteandel og brislingeloft på et andet grundlag end de i stk. 1-6 nævnte, hvis ansøgeren kan påvise, at tildelingen på denne baggrund vil blive væsentlig mindre end ansøgerens fiskeri i referenceårene med et tidligere fartøj. Herunder vil ændret tildeling kunne finde sted, hvis fartøjet efter 1. januar 2003 er udskiftet med et andet fartøj med fiskeritilladelse. Fiskeriet i referenceårene med det samme fartøj kan i dette tilfælde danne grundlag for beregning af tildelingen til flere nuværende fartøjer.

Stk. 8. Ved tildelingen i medfør af stk. 7 kan Fiskeridirektoratet stille vilkår herunder til sikring af, at fartøjsejere ikke opnår tildeling både til et eksisterende fartøj og til genanvendelse via en kapacitet, der er frigjort fra et fartøj, der tidligere har fisket industrifisk.

§ 190 f. Tilladelse til at fiske de foreløbigt tildelte individuelle mængder udstedes senest 1. oktober 2004. Fartøjet kan, indtil tilladelsen udstedes, anvendes til fiskeri på de vilkår, der gælder for rationsfiskeri.

Stk. 2. Klage over foreløbigt tildelte individuelle mængder skal indgives til Fiskeridirektoratet og stiles til Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri inden 2 uger efter, at den pågældende har modtaget meddelelse om mængderne. Når klagefristen er udløbet, vil det blive meddelt fartøjsejere med individuelle mængder, om der er modtaget klager.

Stk. 3. Tildeling af samtlige individuelle mængder er betinget af, at der ikke ved behandlingen af eventuelle klagesager sker ændring af de mængder, der er tildelt ét eller flere fartøjer. Når behandlingen af klagesager er afsluttet, vil de endelige kvoteandele og fangstlofter for brisling i Nordsøen blive meddelt og endelige tilladelser til at fiske den til rådighed værende mængde i 2004 udstedt.

Stk. 4. Mængder, der fanges med fartøjet i 2004 indtil det tidspunkt, hvor endelig tilladelse udstedes, fragår den mængde, der i alt må fiskes med fartøjet i 2004.

§ 190 g. Fartøjer, der har tilladelse til fiskeri med A-status, skal ved fiskeri af andre arter end de i § 190 a , stk. 2, nævnte, følge de gældende reguleringer. Desuden gælder:

1) Fartøjet må deltage i makrelfiskeri med tilladelse, jf. kapitel 6, og sildefiskeri med tilladelse, jf. kapitel 7 og 8. For sild og brisling i Østersøen må A-fartøjernes samlede fiskeri dog ikke overstige disse fartøjers samlede andele af de landede mængder af disse arter i det af årene 2000-2002, hvor fartøjernes samlede andel for den enkelte art var højest. Fartøjer, der er pålagt individuelle fangstlofter på grund af sildefiskeri med individuelle kvoteandele, skal desuden overholde disse fangstlofter.

2) Udover det i nr. 1 nævnte sildefiskeri må fartøjet ikke deltage i konsumfiskeri uden for Nordsøen og Den Engelske Kanal.

3) A-fartøjernes samlede fiskeri af kvoterede arter af konsumfisk i Nordsøen må ikke overstige disse fartøjers samlede andel af de landede mængder fra danske fartøjer af disse arter i det af årene 2000-2002, hvor fartøjernes samlede andel for den enkelte art var højest. Fartøjer, der er pålagt individuelle fangstlofter for forskellige konsumarter på grund af sildefiskeri med individuelle kvoteandele, skal desuden overholde disse fangstlofter.

Stk. 2. Fiskeridirektoratet indstiller fiskeriet for fartøjer med A-status, når en eller flere af de mængder, der er afsat i medfør af stk. 1, er opfisket, eller opfiskning skønnes nært forestående. Meddelelse udsendes i medfør af bilag 6.

Andre vilkår for tilladelsen

§ 190 h. Vilkårene for fartøjer med A-status er bindende i 2004.

Stk. 2. Fartøjsejeren kan uanset stk. 1 framelde tilladelsen, jf. bilag 2, indtil 14 dage efter, at den endelige tilladelse er udstedt. Tilladelsen kan ikke frameldes, hvis der indtil frameldelsestidspunktet med fartøjet er fanget en større mængde af de arter, tilladelsen omfatter, end det er tilladt at fange ved rationsfiskeri i den pågældende periode.

Stk. 3. Hvis en tilladelse tilbagekaldes, jf. lovens § 37, på grundlag af grov eller gentagen overtrædelse af vilkårene, reducerer Fiskeridirektoratet fartøjets årsmængde og for brisling i Nordsøen den højst tilladte mængde, som fiskeriet skal foregå indenfor, med en mængde, der svarer til 1/24 af fartøjets andel af den kvote, som overtrædelsen vedrører pr. 15 påbegyndte dage, hvor tilladelsen er inddraget. Inddragne mængder indgår i den del af kvoten, der kan fiskes af fartøjer med B-status.

§ 190 i. Når 75 % af den samlede danske rådighedsmængde af brisling i Nordsøen skønnes opfisket, meddeler Fiskeridirektoratet i overensstemmelse med bilag 6, at fiskeriet indstilles, og at fiskeriet vil kunne genåbnes for fartøjer med tilladelse hertil. Den resterende disponible mængde fordeles blandt de fartøjer med A- eller B-status, der opnår tilladelse. Det enkelte A-fartøjs samlede fiskeri i 2004 må fortsat ikke overstige det individuelt fastsatte brislingeloft.

§ 190 j. For sperling, blåhvilling og tobis i norsk zone træffes afgørelse om, hvorvidt der indføres en regulering, som både fartøjer med A og B-status skal følge, når 75 % af den danske rådighedsmængde, er opfisket. Efter indførelse af en regulering må det enkelte A-fartøjs samlede fiskeri i 2004 fortsat ikke overstige fartøjets individuelle kvoteandel.

§ 190 k. I lyset af fangst- og kvotesituationen kan Fiskeridirektoratet tillade, at fartøjer med A-status fisker større mængder af en eller flere bestande, jf. § 190 a , stk. 2, nr. 1-6, end den individuelle kvoteandel eller fangstloft.

Stk. 2. For blåhvilling i Nordsøen (EU-zone) kan fartøjerne udover de mængder, der er tilladt på baggrund af individuel kvoteandel, fiske yderligere mængder indtil et fixpunkt, hvor der skønnes at restere i alt 20.000 tons af den samlede danske rådighedsmængde. Fiskeridirektoratet udsteder meddelelse i overensstemmelse med bilag 6, når fixpunktet er nået.

Overførsel af industrifisk til et andet fartøj

§ 190 l. Fiskeridirektoratet kan udstede tilladelse til, at den samlede uopfiskede del af de tildelte årsmængder for 2004 til et fartøj med A-status fiskes af et andet fartøj. Overførslerne skal ske samlet for alle bestande, som er omfattet af individuelle kvoteandele for industrifisk eller fangstloft, og kan ikke opsplittes på flere fartøjer.

Stk. 2. Fartøjer, der fisker i pulje, jf. §§ 190 n -190 q, kan kun overføre mængder til fartøjer inden for samme pulje.

§ 190 m. Efter overførsel af uopfiskede mængder til ét andet fartøj må det afgivende fartøj kun anvendes til fiskeri af sild, makrel og industrifisk, inkl. lovlige frasorterede bifangster af konsumarter. Fartøjet må dog ikke fiske makrel uden tilladelse, jf. § 106, stk. 2, eller med kroge, jf. § 107, stk. 2, og industrifisk i Nordsøen med B-status i 2004. Fartøjer med individuelt fastsatte fangstlofter for andre arter, jf. § 149, jf. § 143, stk. 1, nr. 3, skal overholde disse.

Stk. 2. Hvis det afgivende fartøj samtidig med overførsel af kvoteandele og brislingeloft eller senere udgår af den danske fiskeflåde, må fartøjets kapacitet (BT og kW) kun genanvendes til fartøjer, der anvendes til fiskeri af sild, makrel og industrifisk, inkl. lovlige frasorterede bifangster af konsumarter. Endvidere skal individuelt fastsatte fangstlofter for andre arter, jf. § 149, jf. § 143, stk. 1, nr. 3, overholdes. Fartøjer, der indsættes i flåden, må dog ikke fiske makrel uden tilladelse, jf. § 106, stk. 2, eller med kroge, jf. § 107, stk. 2.

Stk. 3. Det eller de fartøjer, der indsættes i flåden med kapacitet fra det afgivende fartøj, er omfattet af samme begrænsninger med hensyn til fiskeri og genanvendelse af kapaciteten, som det fartøj, der er udgået af flåden, jf. stk. 1 og 2.

Puljefiskeri

§ 190 n. Før fiskeriet med individuelle kvoteandele og fangstlofter påbegyndes, kan fartøjsejerne ansøge om at fiske i pulje med andre fartøjer, som råder over individuelle fangstandele af industrifisk eller et individuel fangstloft på brisling. Højst 10 fartøjer kan fiske i pulje. Fiskeridirektoratet kan tillade, at en pulje kan bestå af mere end 10 fartøjer, hvis dette er af betydning for, at de pågældende fartøjer kan gennemføre et rentabelt fiskeri.

Stk. 2. Den totale mængde, der svarer til de samlede tildelte individuelle kvoter eller fangstlofter af industriarter, der er tildelt de pågældende fartøjer, må ikke overskrides. Tilladelsen til, at andre fartøjer i puljen kan fiske, medbringe og lande de mængder eller dele heraf, som et af de andre fartøjer i puljen har tilladelse til at fiske, medbringe og lande, vedrører udelukkende de bestande, der er nævnt i § 190 a , stk. 2. Der kan ikke fiskes i pulje, før der er udstedt tilladelse til, at fartøjerne fisker med A-status.

§ 190 o. Fartøjsejere og fartøjsførere i alle fartøjer, der deltager i en pulje, skal forud for og under enhver fangstrejse holde sig underrettet om mængder, der er landet af de enkelte arter, som puljens tilladelser omfatter, samt om eventuelle reduktioner i rådighedsmængderne som følge af tilladelsesinddragelser, jf. § 190 h, stk. 3.

Stk. 2. Samtlige fartøjer i en pulje er ansvarlig for, at de samlede mængder som puljen disponerer over, ikke overfiskes.

§ 190 p. I ansøgningen om puljefiskeri udpeger fartøjsejerne en person, som over for Fiskeridirektoratet er befuldmægtiget til på samtlige fartøjsejeres og fartøjsføreres vegne at oplyse om fartøjernes samlede fangster og aktuelle sejlads- og fiskeriaktivitet. Hvis den befuldmægtigede ikke kan oplyse korrekt om det nævnte på forespørgsel fra Fiskeridirektoratet, er dette en grov overtrædelse af vilkårene for tilladelsen til at fiske i pulje, og tilladelsen hertil kan derfor tilbagekaldes. Fiskeridirektoratet kan desuden træffe afgørelse om, at der ikke udstedes tilladelse til at fiske i pulje til de pågældende fartøjer i det efterfølgende fangstår.

Stk. 2. For alle fartøjer, der fisker i pulje, gælder uden nogen undtagelser alle EU og nationale og øvrige regler om ansvaret for logbogsføring, forudanmeldelse m.v. for det enkelte fartøj.

§ 190 q. Fiskeridirektoratet kan i løbet af 2004 godkende, at et eller flere fartøjer udgår af en pulje, hvis et fartøj skifter ejer.

Stk. 2. Når et fartøj udgår af en pulje, tildeles ejeren af det udgåede fartøj en forholdsmæssig andel af puljens restmængde. Beregningen af denne andel sker på grundlag af de samlede registrerede fangstmængder for puljen, som er registreret i Fiskeridirektoratet på den dato, hvor Fiskeridirektoratet godkender, at fartøjet udtræder, sammenholdt med de individuelle kvoteandele og fangstloft, som det enkelte fartøj er tildelt.

Stk. 3. Hvis der for samtlige fartøjer i puljen ansøges om, at restmængden fordeles anderledes end anført i stk. 2, anvendes den fordeling, som er angivet i ansøgningen.

C. Fiskeri på rationsvilkår (B-status)

Brisling i Nordsøen

§ 190 r. Når 75 % af den samlede danske rådighedsmængde skønnes opfisket, meddeler Fiskeridirektoratet i overensstemmelse med bilag 6, at fiskeriet indstilles, og at fiskeriet vil kunne genåbnes for fartøjer med A- eller B-status med tilladelse hertil. Den resterende disponible mængde fordeles blandt de fartøjer, der opnår tilladelse.

§ 190 s. Af den samlede danske rådighedsmængde er 3.000 tons forbeholdt fiskeri af brisling i Limfjorden.

Stk. 2. Brisling i Limfjorden må kun fiskes af fartøjer, hvis ejere har en tilladelse til dette fiskeri. Tilladelse til fiskeri af brisling i Limfjorden udstedes til fartøjer, der traditionelt har drevet dette fiskeri. Desuden kan der udstedes tilladelse til fartøjer med tilladelse til at drive sildefiskeri på Limfjorden, hvor fartøjet ikke er udelukket fra at opnå tilladelse til brislingefiskeri i henhold til reglerne for fartøjer, der har ret til at fiske sild, jf. kapitel 7.

§ 190 t. F artøjer, der fisker brisling i Nordsøen, må højst fiske, medbringe og lande følgende mængde pr. kalenderuge:

1) 50 tons for fartøjer med en længde under 14 m.

2) 200 tons for fartøjer med en længde på mindst 14 m og under 20 m.

3) 250 tons for fartøjer med en længde på mindst 20 m og under 25 m.

4) 300 tons for fartøjer med en længde på mindst 25 m og under 35 m.

5) 400 tons for fartøjer med en længde på 35 m og derover.

Stk. 2. To kalenderugerationer kan sammenlægges på fangstrejser, der overstiger en uge.

Sperling i Nordsøen (EU-zone) og i norsk fiskerizone i Nordsøen samt hestemakrel i Nordsøen (EU-zone)

§ 190 u. Når den mængde, der er disponibel for fartøjer med B-status, er opfisket med 75 %, træffes afgørelse om, hvorvidt der skal indføres en regulering. Eventuelle vilkår vil blive meddelt i overensstemmelse med bilag 6.«

§ 2

Stk. 1. § 1, nr. 1-4, træder i kraft den 15. juli 2004.

Stk. 2. § 1, nr. 5-14, træder i kraft den 1. oktober 2004, dog således, at § 190 b vedrørende ansøgningsfrist for tilladelse til industrifiskeri med A-status træder i kraft den 15. juli 2004.

Underskrift 1

Fiskeridirektoratet, den 13. juli 2004 Jørgen Fredsted /Birgit Bolgann

Versioner

1. 2004-07-13 · til 2004-12-08