Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/retsinfo/1981/11319@1981-07-31/da

Indhold

1. Indledning

A. ved bekendtgørelse nr. 342 af 24. juni 1981 er der foretaget følgende ændringer i bekendtgørelse nr. 184 af 13. april 1978 om offentlig befordring af skoleelever:

1. Bekendtgørelsens § 1, stk. 1, er ændret, således at det herefter er affattet således:

»Ved offentlig befordring af skoleelever forstås kørsel, der er omfattet af:

1. § 25, stk. 1 og 4, i lov om folkeskolen, jfr. lovbekendtgørelse nr. 385 af 20. august 1980, og som ikke i henhold til lovens § 25, stk. 5, foretages med offentlige trafikmidler eller ved, at udgifterne til egen befordring godtgøres.

2. § 25, stk. 3, i lov om folkeskolen, jfr. § 3, stk. 1, 1.pkt., i bekendtgørelse nr. 435 af 22. oktober 1979, og som ikke i henhold til nævnte bekendtgørelses § 3, stk. 2, foretages med offentlige trafikmidler eller ved, at udgifterne til egen befordring godtgøres eller,

3. § 29, stk. 5, i lov nr. 306 af 8. juni 1977 om friskoler og private grundskoler m.v.«

Som bilag 1 til cirkulæreskrivelsen er optrykt folkeskolelovens § 25, stk. 1 og 3-5.

Baggrunden for ændringen af bekendtgørelsens §1, stk. 1, nr. 1 og 2 er, at kommunernes forpligtelse til at sørge for befordring af elever mellem skolen og hjemmet eller dettes nærhed ved en ændring af folkeskolelovens § 25 (lovbekg. nr. 385 af 20. august 1980) er blevet udvidet.

Ved offentlig befordring af skoleelever skal herefter udover det hidtil gældende forstås for det første befordring mellem skole og daginstitution eller formidlet dagpleje i henhold til lov om social bistand af elever, der uden for skoletiden er anbragt i daginstitution m.v. Forpligtelsen omfatter derimod ikke befordring mellem skole og privat dagpleje.For det andet skal ved offentlig befordring nu også forstås befordring af elever, der modtager undervisning af den i folkeskolelovens § 19, stk. 2 (se bilag 2) nævnte karakter, og som er i stand til uden særlige hjælpemidler at befordre sig selv til og fra skole. For begge grupper gælder, at afstandsbetingelserne i folkeskolelovens § 25, stk. 1 skal være opfyldt, ligesom der kun er tale om befordring, som ikke foretages med offentlige trafikmidler eller ved, at udgifterne til egen befordring godtgøres.

Bestemmelsen i nr. 3 svarer til den tidligere bekendtgørelses § 1, stk. 1, nr. 2.

2. I bekendtgørelsens § 7, stk. 2, om kravene til udformningen af skolebørnsskiltet er indført ændrede regler for dobbeltsidigt skolebørnsskilt. Efter bekendtgørelsens § 8, stk. 3, må dobbeltsidigt skilt kun anbringes på biler, der er godkendt til befordring af højst 8 voksne personer foruden føreren.

Ændringerne af reglerne for udformning af dobbelsidigt skolebørnsskilt er foranlediget af en henvendelse fra Dansk Taxi Forbund, der ønskede dimensionerne for skiltet ændret, således at det ville blive muligt at anbringe et dobbelsidigt skilt på taget af bilen. Ændringen af bekendtgørelsens § 7, stk. 2, vil således fortrinsvis få betydning, hvor offentlig befordring af skoleelever sker i Taxa.

3. Ændringerne i bekendtgørelsen træder i kraft den 15. juli 1981. Ændringen af § 1, stk. 1, træder dog først i kraft den 1. august 1981, d.v.s. ved det nye skoleårs begyndelse.

B. I § 10, stk. 1, i ministeriet for offentlige arbejders bekendtgørelse nr. 401 af 14. september 1979 om hyrekørsel er det fastsat, at der på en hyrevogn skal være anbragt en taglygte, som skal være tændt i lygtetændingstiden, når vognen søger hyre. Efter samme bestemmelses sidste punktum kan ministeriet for offentlige arbejder imidlertid tillade, at en hyrevogn under udførelse at specielle kørselsopgaver kører uden taglygte, hvis udførelsen af disse kørselsopgaver kræver særlig afmærkning i henhold til anden lovgivning.

Ministeriet for offentlige arbejder har efter drøftelser med justitsministeriet oplyst, at man i henhold til § 10, stk. 1, sidste punktum, i bekendtgørelsen om hyrekørsel tillader, at taglygten på en hyrevogn, der udfører kørsel omfattet af bekendtgørelsen om offentlig befordring af skoleelever, udskiftes med et skolebørnsskilt.

I § 10, stk.4, i bekendtgørelsen om hyrekørsel er det fastsat, at såfremt der i henhold til § 10, stk. 1, sidste punktum, er givet tilladelse til, at en hyrevogn kører uden taglygte, er det tilladt, at vognen under udførelse af de specielle kørselsopgaver ligeledes kører uden bevillingsnummerplade. Det følger heraf, at det herefter er tilladt at køre uden bevillingsnummerplade på en hyrevogn, der under udførsel af kørsel, omfattet af bekendtgørelsen om offentlig befordring af skoleelever, har udskiftet taglygten med et skolebørnsskilt.

Det tilføjes, at skolebørnsskiltet skal fjernes, og at hyrevognen på ny skal være forsynet med taglygte og bevillingsnummerplade, så snart kørslen ikke længere er omfattet af bekendtgørelsen om offentlig befordring af skoleelever.

P.M.V.

E.B.

H.C. Abildtrup

Til Politiet

Bilag 1. Folkeskolelovens § 25, stk. 1 og 3-5:

Stk. 1. »§ 25. Kommunen skal sørge for befordring mellem skolen og hjemmet eller dettes nærhed af: 1) børn, der har længere skolevej end 2 1/2 km i børnehaveklasser og på 1.-3. klassetrin, 6 km på 4.-6. klassetrin, 7 km på 7.-9. klassetrin og 9 km i 10. klasse og 2) børn, der har kortere skolevej, hvis hensynet til børnenes sikkerhed i trafikken gør det særligt påkrævet. Undervisningsministeren kan fastsætte regler herom.

Stk. 3. Amtskommunerne og Københavns og Frederiksberg kommuner skal sørge for befordring til og fra skole af elever, der modtager undervisning af den i § 19, stk. 2, nævnte karakter, efter regler, der fastsættes af undervisningsministeren.

Stk. 4. Bestemmelserne i stk. 1-3 finder tilsvarende anvendelse på befordring mellem skole og daginstitution eller formidlet dagpleje i henhold til lov om social bistand af elever, der uden for skoletiden er anbragt i daginstitutioner m.v.

Stk. 5. Forpligtelsen til at sørge for befordring efter stk. 1 kan opfyldes ved at henvise eleverne til offentlige trafikmidler eller ved at godtgøre deres udgifter til egen befordring.«

Bilag 2. Folkeskolelovens § 19, stk. 2:

»Stk. 2. uden for Københavns og Frederiksberg kommuner påhviler det dog amtskommunen efter de af undervisningsministeren godkendte skole- og udbygningsplaner at sørge for specialundervisning af børn og unge under 18 år, der bor eller opholder sig i amtskommunen, og hvis udviklingen kræver en særlig vidtgående hensyntagen eller støtte. Tilsvarende påhviler det amtskommunen at sørge for specialpædagogisk bistand til børn, der endnu ikke har påbegyndt skolegangen.«

Versioner

1. 1981-07-31 · til 2005-05-04