Bestemmelser om teoretisk uddannelse til flyveledercertifikat
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/retsinfo/1997/17129@1997-10-01/da
Indhold
I medfør af § 73 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 162 af 7. marts 1994, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater, følgende:
1. Referencedokumenter
1.1 BL 6-06, Luftfartsteoriskole, seneste udgave.
1.2 BL 6-70, Bestemmelser om flyveledercertifikat, seneste udgave.
2. Anvendelsesområde
Denne BL fastsætter bestemmelser for teoretisk uddannelse for udstedelse af flyveledercertifikat, jf. BL 6-70, for
a. tårnkontroltjeneste,
b. indflyvningskontroltjenste,
c. tårnkontroltjeneste med anvendelse af radar,
d. indflyvningskontroltjeneste med anvendelse af radar,
e. indflyvningskontroltjeneste med præcisionsradarindflyvning (PAR-indflyvning),
f. områdekontroltjeneste og
g. områdekontroltjeneste med anvendelse af radar.
3. Generelt
3.1 Den teoriske uddannelse til flyveledercertifikat skal foregå ved en luftfartsteoriskole, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen hertil, jf. BL 6-06.
3.2 Den teoretiske uddannelse til flyveledercertifikat omfatter en grunduddannelse samt en eller flere af følgende uddannelser:
a. Tårnkontroltjeneste.
b. Indflyvningskontroltjeneste.
c. Tårnkontroltjeneste med anvendelse af radar.
d. Indflyvningskontroltjeneste med anvendelse af radar.
e. Indflyvningskontroltjeneste med præcisionsradarindflyvning (PAR-indflyvning).
f. Områdekontroltjeneste.
g. Områdekontroltjeneste med anvendelse af radar.
3.2.1 Bestående teoriprøver bevarer deres gyldighed indtil 18 måneder efter den sidste dag i den måned, hvori resultatet af sidst aflagte prøve er afsendt fra Statens Luftfartsvæsen.
4. Uddannelsesplan
4.1 De teoretiske uddannelser skal ske efter uddannelsesprogrammer og deltajerede lektionsplaner, som beskriver, hvorledes de uddannelser, som skolen søger tilladelse til at udføre, agtes gennemført, herunder hvornår prøverne afholdes. Uddannelsesprogrammerne skal godkendes af Statens Luftfartsvæsen.
4.2 De teoretiske uddannelser skal mindst omfatte følgende fag og emner:
4.2.1 Grunduddannelse
a. Love og bestemmelser
1. Chicago-konventionen, ICAO-annex'er og -dokumenter 2. Tjenestedokumenter 3. Lov om luftfart 4. Lufttrafikregler 5. Certificeringsbestemmelser 6. Driftshåndbøger b. Generelle forskrifter for lufttrafiktjeneste 1. Lufttrafiktjeneste, generelt 2. Omfanget af lufttrafikregler og bestemmelser om lufttrafiktjeneste 3. Ansvarsfordeling ved udøvelse af lufttrafiktjeneste 4. Almindelige fremgangsmåder, der vedrører lufttrafiktjeneste c. Navigation 1. Geografiske positioner 2. Retning og afstand 3. Måleenheder 4. Tidsbegreber 5. Vindtrekant 6. Vindkomponenter 7. Variation og deviation 8. Retningsangivelser 9. Pejlinger 10. Glidehøjde og glidedistance 11. Instrumentindflyvningsprocedurer d. Meteorologi 1. Indsamling og bearbejdelse af meteorologiske data 2. Meteorologisk betjening af luftfarten 3. Dekodning og oplæsning af meteorologiske koder 4. Temperatur og stabilitet 5. Fugtighed, sigtbarhed og tåge 6. Skyer, nedbør og torden 7. Lufttryk, lufttæthed, trykhøjdemåling, vind og turbulens 8. Luftmasse og fronter 9. Vejrfænomener, der kan være farlige for luftfartøjer e. Udveksling ATS-melding 1. Kategorier af meldinger 2. Generelle bestemmelser 3. Fremgangsmåder ved udveksling af meldinger 4. Typer af meldinger og deres anvendelse 5. ATS-flyveplaner f. Flyvegeografi 1. Stedindikationer 2. Lufthavne og flyvepladser 3. Luftrumsopdeling 4. Radionavigationshjælpemidler 5. ATS-ruter 6. NAV-ruter 7. Sektorgrænser 8. Restritionsområder, fareområder og forbudte områder g. Flykendskab Navn, designator, udseende og ydeevne på luftfartøjer samt navn, funktion og placering af vitale dele. h. Menneskelig ydeevne og begrænsning 1. Fysiologi 2. Psykologi 4.2.2 Tårnkontroltjeneste a. Tårnkontroltjeneste 1. Kontroltårnets funktioner 2. Trafikrunde og rulleveje 3. Luftfartslys 4. Kontroltårnets oplysninger til luftfartøjer 5. Kontrol med flyvepladstrafik 6. Adskillelse af luftfartøjer 7. Klareringer 8. Kritiske situationer og svigtende radioforbindelse 9. Andre uforudsete forhold under flyvning b. Generelle forskrifter for tårnkontroltjeneste 1. Afgående luftfartøjer 2. Ankommende luftfartøjer 3. Adskillelse af luftfartøjer 4. Nedsættelse af adskillelsesminima c. Flyveinformations- og alarmeringstjenste 1. Flyveinformationstjeneste 2. Alarmeringstjeneste d. Koordination 1. Flyveinformationstjeneste 2. Alarmeringstjeneste 3. Indflyvningskontrol/kontroltårn e. Særlige bestemmelser 1. Randhvirvler (wake turbulence) 2. Rapportering af smitsomme sygdomme ombord i luftfartøjer 3. Rapportering og indberetning f. Syntetisk træning i tårnkontroltjeneste 1. Luftfatøjer i trafikrunden 2. Startende og landende luftfartøjer 3. Luftfartøjer og køretøjer på manøvreområdet 4. Luftfartøjer, der krydser kontrolzonen 5. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste 4.2.3 Indflyvningskontroltjeneste a. Indflyvningskontroltjeneste 1. Afgående luftfartøjer 2. Ankommende luftfartøjer 3. Adskillelse af luftfartøjer 4. Nedsættelse af adskillelseminina 5. Klareringer 6. Kritiske situationer og svigtende radioforbindelse 7. Andre uforudsete forhold under flyvning b. Generelle forskrifter for indflyvningskontroltjeneste 1. Kontroltårnets funktioner 2. Trafikrunde og rulleveje 3. Luftfartslys 4. Kontroltårnets oplysninger til luftfartøjer 5. Kontrol med flyvepladstrafik c. Flyveinformations- og alarmeringstjenesten 1. Flyveinformationstjeneste 2. Alarmeringstjeneste d. Koordination 1. Kontrolcentral/indflyvningskontrol 2. Indflyvningskontrol/kontroltårn 3. Kontrolpositioner inden for samme enhed e. Særlige bestemmelser 1. Randhvirvler (wake turbulence) 2. Rapportering af smitsomme sygdomme ombord i luftfartøjer 3. Rapportering og indberetning f. Syntetisk træning i indflyvningskontroltjeneste 1. Afgående og ankommende luftfartøjer 2. Venteflyvning 3. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste 4.2.4 Områdekontroltjeneste a. Områdekontroltjeneste 1. Adskillelse af luftfartøjer 2. Klareringer 3. Kritiske situationer og svigtende radioforbindelse 4. Andre uforudsete forhold under flyvning b. Generelle forskrifter for tårnkontroltjeneste 1. Kontroltårnets funktioner 2. Trafikrunde og rulleveje 3. Luftfartslys 4. Kontroltårnets oplysninger til luftfartøjer 5. Kontrol med flyvepladstrafik c. Generelle forskrifter for indflyvningskontroltjeneste 1. Afgående luftfartøjer 2. Ankommende luftfartøjer d. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste 1. Flyveinformationstjeneste 2. Alarmeringstjeneste e. Koordination 1. Kontrolcentral/kontrolcentral 2. Kontrolcentral/indflyvningskontrol 3. Kontrolpositioner inden for samme enhed f. Særlige bestemmelser 1. Randhvirvler (wake turbulence) 2. Rapportering af smitsomme sygdomme ombord i luftfartøjer 3. Rapportering og indberetning g. Syntetisk træning i områdekontroltjeneste 1. Flyvekontroltjeneste for kontrollerede flyvninger inden for kontrolområder 2. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste 4.2.5 Tårn-, indflyvnings- og/eller områdekontroltjeneste med radar a. Radarteori 1. Elementære radiotekniske principper 2. Primær radars virkemåde 3. Sekundær radars virkemåde b. Anvendelse af radar 1. Generelle bestemmelser 2. Radaridentitet 3. Radarkontrol 4. Koordination 5. Anvendelse af sekundær radar 6. Overdragelse af radarkontrol 7. Radaradskillelsesminima 8. Indflyvningskontroltjeneste 9. Tårnkontroltjeneste 10. Områdekontroltjeneste 11. Præcisionsradarindflyvning 12. Flyveinformationstjeneste 13. Fraseologi Anm.: Uddannelsen vedrørende præcisionsradarindflyvning skal kun finde sted, hvis flyveledercertifikatet skal omfatte denne kategori. c. Særlige bestemmelser 1. Randhvirvler (wake turbulence) 2. Non-radar adskillelse 3. Svigtende radio- og radarforbindelse 4. Unormale situationer 5. Andre uforudsete hændelser under flyvning d. Syntetisk træning i anvendelse af radar 1. Identifikation 2. Kursdirigering 3. Tårn-, indflyvning-, områdekontroltjeneste eller præcisionsradarindflyving 4. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste
5. Bedømmelse
5.1 Bedømmelse i andre fag end syntetisk træning foregår som skriftlige prøver, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen.
5.1.1 For at bestå en skriftlig prøve skal der være afgivet mindst 70% korrekt besvarelse.
5.2 Bedømmelse i syntetisk træning foregår som en daglig vurdering suppleret med standpunktsrapporter for hver væsentlig del af et kursusforløb. Bedømmelsen skal slutte med en endelig standpunktsrapport, der skal indeholde en vurdering af, om aspiranten har opnået de fornødne færdigheder.
5.2.1 Aspiranten skal efter endt syntetisk træning være i stand til på et for uddannelsen relevant simulatoranlæg og inden for dette anlægs begrænsninger at udøve den pågældende kategori af flyvekontroltjeneste i overensstemmelse med de bestemmelser, som Statens Luftfartsvæsen har fastsat herfor.
5.3 Bevis for bestået teoriprøve, herunder syntetisk træning, udstedes og underskrives af den chefinstruktør, der har indstillet aspiranten til prøven.
5.3.1 Beviset skal indeholde oplysning om,
a. hvornår den teoretiske uddannelse er afsluttet,
b. minstekrav,
c. de karakter, der er meddelt af Statens Luftfartsvæsen, og
d. tidspunktet, hvor prøvens gyldighed udløber.
6. Dispensation
Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser.
7. Klageadgang
Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.
8. Straf
8.1 Overtrædelse af pkt. 3.1 straffes med bøde.
8.2 For overtrædelser begået af selskaber m.v. (juridiske personer) kan der pålægges strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.
9. Ikrafttræden
9.1 Denne BL træder i kraft den 1. juni 1997.
9.2 Samtidig ophæves BL 6-94, 1. udgave af 11. marts 1991.
Underskrift 1
Statens Luftfartsvæsen, den 7. april 1997 Ole Asmussen /M. Dambæk