Bestemmelser om teoretisk uddannelse til AFIS-certifikat\n(BL 6-96, 3. udgave)
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/regulation/retsinfo/2002/9274@2002-06-17/da
Indhold
I medfør af § 73 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 543 af 13. juni 2001, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 795 af 3. september 2001 om henlæggelse af opgaver til Statens Luftfartsvæsen og om kundgørelse af de af luftfartsvæsenet udfærdigede forskrifter, følgende:
1. Referencedokument
BL 6-71, Bestemmelser om AFIS-certifikat, seneste udgave.
2. Anvendelsesområde
Denne BL fastsætter bestemmelser for
a. tilladelse til luftfartsteoriskoler til teoretisk uddannelse for opnåelse af AFIS-certifikat,
b. godkendelse af chefinstruktører ved sådanne skoler,
c. luftfartsteoriskolens og chefinstruktørens ansvar,
d. teoretisk uddannelse for opnåelse af AFIS-certifikat, jf. BL 6-71, for
1. flyvepladsflyveinformationstjeneste og
2. flyvepladsflyveinformationstjeneste med anvendelse af radar.
3. Tilladelse til drift af luftfartsteoriskole
3.1 En luftfartsteoriskole, der er omfattet af denne BL, må kun drives efter tilladelse fra Statens Luftfartsvæsen.
3.2 Ansøgning om tilladelse til drift af en luftfartsteoriskole skal være vedlagt en skolehåndbog, der beskriver skolens
a. navn og adresse, samt hvem der er økonomisk ansvarlig for skolen. Er denne et aktieselskab eller anpartsselskab, skal udskrift fra Erhvervs- og Selskabsregistret vedlægges. Drives skolen i anden selskabsform eller i form af et sameje, skal dokumentation herfor vedlægges,
b. fysiske beliggenhed og indretning,
c. organisation,
d. administration,
e. målsætning/standard,
f. program for standardisering og
g. kvalitetssikringssystem.
3.2.1 Som en del af skolehåndbogen eller som bilag til denne skal der indsendes uddannelsesprogrammer med detaljerede lektionsplaner, der beskriver, hvorledes de uddannelser, som skolen søger tilladelse til at udføre, agtes gennemført. Uddannelsesprogrammer skal godkendes af Statens Luftfartsvæsen.
3.3 Tilladelse gives for én eller flere af de teoretiske uddannelser, der er krævet af Statens Luftfartsvæsen for at opnå AFIS-certifikat.
3.4 En tilladelse udstedes gældende for 1 år og kan derefter fornys for indtil 3 år ad gangen.
3.5 En tilladelse til teoretisk uddannelse for opnåelse af AFIS-certifikat bortfalder, hvis luftfartsteoriskolen ikke længere har ansat en chefinstruktør, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen, jf. afsnit 4.
4. Godkendelse af chefinstruktører
4.1 Den teoretiske uddannelse ved en luftfartsteoriskole skal ledes af en chefinstruktør, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen.
4.2 En godkendelse som chefinstruktør til teoretisk uddannelse er betinget af,
a. at ansøgeren er eller inden for de sidste 3 år har været indehaver af et gyldigt AFIS-certifikat eller flyveledercertifikat,
b. at ansøgeren af Statens Luftfartsvæsen anses for egnet til at varetage hvervet, og
c. at ansøgeren kan dokumentere at kunne være til stede på skolen i fuldt omfang, bortset fra ferier, fridage m.v., i de perioder, hvor der meddeles undervisning.
4.3 En godkendelse som chefinstruktør vil blive tilbagekaldt,
a. hvis luftfartsteoriskolen eller chefinstruktøren selv anmoder herom,
b. hvis chefinstruktøren ikke længere opfylder de krav, der er nævnt under pkt. 4.2 b. og c.,
c. hvis chefinstruktøren groft eller gentagne gange tilsidesætter sine pligter efter denne BL, eller
d. hvis retten til at udøve virksomheden som chefinstruktør frakendes i medfør af straffelovens § 79.
4.4 En godkendelse om chefinstruktør bortfalder, hvis Statens Luftfartsvæsen tilbagekalder vedkommende luftfartsteoriskoles tilladelse som uddannelsessted, jf. pkt. 3.1.
5. Ansvar
5.1 Luftfartsteoriskolen skal sikre,
a. at skolen råder over lokaler, der er anvendelige til undervisning og administration af skolen,
b. at skolen råder over udstyr, der er anvendeligt for den pågældende form for uddannelse,
c. at de regler, der eventuelt er fastsat af andre myndigheder i forbindelse med undervisningen, er opfyldt,
d. at der for hver elev foreligger dokumentation for den uddannelse, eleven har gennemgået ved luftfartsteoriskolen, samt for de resultater, der er opnået herunder,
e. at dokumentationen opbevares af luftfartsteoriskolen i mindst 2 år efter uddannelsens afslutning,
f. at Statens Luftfartsvæsen omgående underrettes, hvis forudsætningerne for luftfartsteoriskolens tilladelse ikke længere er til stede, eller hvis der sker væsentlige ændringer i luftfartsteoriskolens ejerforhold, og
g. at chefinstruktøren er til stede på skolen i fuldt omfang, bortset fra ferier, fridage m.v., i de perioder, hvor der meddeles undervisning.
5.2 Chefinstruktøren skal sikre,
a. at undervisningen foretages i egnede lokaler.
b. at skolehåndbog, uddannelsesprogrammer og lektionsplaner udarbejdes, ajourføres og indsendes til Statens Luftfartsvæsen,
c. at undervisningen foretages af kvalificerede instruktører,
d. at undervisningen tilrettelægges og i praksis gennemføres således, at eleven får maksimalt udbytte af denne,
e. at undervisningens indhold og omfang i øvrigt er i overensstemmelse med de godkendte uddannelsesprogrammer og de bestemmelser, der er fastsat af Statens Luftfartsvæsen for den pågældende uddannelse, og
f. at der udstedes bevis for, at eleven har gennemgået den teoretiske uddannelse med tilfredsstillende resultat ved den pågældende luftfartsteoriskole.
6. Uddannelse, generelt
6.1 Den teoretiske uddannelse til AFIS-certifikat omfatter en grunduddannelse samt en eller begge af følgende uddannelser:
a. Flyvepladsflyveinformationstjeneste.
b. Flyvepladsflyveinformationstjeneste med anvendelse af radar.
6.1.1 Inden den syntetiske træning, jf. henholdsvis pkt. 7.2.2 f. og 7.2.3 e., påbegyndes skal eleven have gennemført den teoretiske del af uddannelsen for den pågældende kategori af flyvepladsflyveinformationstjeneste samt have aflagt de hertil krævede prøver.
6.1.2 Beståede teoriprøver bevarer deres gyldighed i indtil 1½ år efter den sidste dag i den måned, hvori resultatet af sidst aflagte prøve er afsendt fra Statens Luftfartsvæsen.
7. Uddannelsesprogram
7.1 De teoretiske uddannelser skal ske efter godkendte uddannelsesprogrammer, jf. pkt. 3.2.1.
7.2 De teoretiske uddannelser skal mindst omfatte følgende fag og emner.
7.2.1 Grunduddannelse
a. Love og bestemmelser
1. Chicago-konventionen med tilhørende ICAO Annex'er og -dokumenter.
2. Tjenestedokumenter.
3. Luftfartsloven.
4. Lufttrafikregler.
5. Certificeringsbestemmelser.
6. Driftshåndbøger.
7. Operationelle bestemmelser for flyvning (IFR/VFR).
b. Generelle forskrifter for lufttrafiktjeneste
1. Lufttrafiktjeneste, generelt.
2. Omfanget af lufttrafikregler og bestemmelser om lufttrafiktjeneste.
3. Ansvarsfordeling ved udøvelse af lufttrafiktjeneste.
4. Almindelige fremgangsmåder, der vedrører lufttrafiktjeneste.
c. Navigation
1. Kort.
2. Geografiske positioner.
3. Retning og afstand.
4. Måleenheder.
5. Tidsbegreber.
6. Vindtrekant.
7. Vindkomponenter.
8. Variation og deviation.
9. Retningsangivelser.
10. Pejlinger.
11. Glidehøjde og glidedistance.
12. Navigationshjælpemidler.
13. Instrumentindflyvningsprocedurer.
d. Meteorologi
1. Indsamling og bearbejdelse af meteorologiske data.
2. Meteorologisk betjening af luftfarten.
3. Dekodning og oplæsning af meteorologiske koder.
4. Temperatur og stabilitet.
5. Fugtighed, sigtbarhed og tåge.
6. Skyer, nedbør og torden.
7. Lufttryk, lufttæthed, trykhøjdemåling, vind og turbulens.
8. Luftmasser og fronter.
9. Vejrfænomener, der kan være farlige for luftfartøjer.
e. Udveksling af ATS-meldinger
1. Flyvepladskategorier.
2. Kategorier af meldinger.
3. Generelle bestemmelser.
4. Fremgangsmåder ved udveksling af meldinger.
5. Typer af meldinger og deres anvendelse.
6. ATS-flyveplaner.
7. AFTN-procedurer.
8. IT-kendskab.
f. Flyvegeografi (dansk område)
1. Stedindikatorer.
2. Lufthavne, flyvepladser og helikopterflyvepladser.
3. Luftrumsopdeling.
4. Radionavigationshjælpemidler.
5. ATS-ruter.
6. NAV-ruter.
7. Sektorgrænser.
8. Restriktionsområder, fareområder og forbudte områder.
g. Flykendskab
Navn, designator, udseende og ydeevne på luftfartøjer samt navn, funktion og placering af vitale dele
h. Menneskelig ydeevne og begrænsning
1. Fysiologi
i sanserne,
i sansernes begrænsning,
i træthed,
i forstyrrelse af kropsrytmen,
i symptomer på iltmangel,
i åndedræt og blodcirkulation og
i skifteholdsarbejde/døgnrytme.
2. Flyvepladsflyveinformationstjeneste og helbred
i fysisk og mental uegnethed,
i tobak, alkohol, medicin, narkotika,
i bloddonation og
i generelle helbredsaspekter.
3. Psykologi
i SHELL-modellen,
i identificering af farlige holdninger,
i kommunikation,
i kulturelle forskelle,
i vurdering og beslutningstagen,
i menneskelig beslutningsfejl og deres årsager,
i den menneskelige fejlmodel,
i forebyggelse og afhjælpning af beslutningsfejl og
i stress.
i. Lufthavnskendskab
1. Bane- og rullevejssystemer.
2. Lufthavnens lyssystemer.
3. Visuelle navigations- og landingshjælpemidler.
4. Parkeringssystemer.
7.2.2 Flyvepladsflyveinformationstjeneste (uden anvendelse af radar)
a. AFIS-tjeneste, generelt
1. AFIS-tjenestens funktioner.
2. Trafikrunde og rulleveje.
3. Luftfartslys.
4. Flyvepladsflyveinformationstjeneste til flyvepladstrafik.
5. Kritiske situationer og svigtende radioforbindelser.
b. Generelle forskrifter for flyvepladsflyveinformationstjeneste
1. Afgående luftfartøjer.
2. Ankommende luftfartøjer.
c. Alarmeringstjeneste
d. Koordination
1. Områdekontroltjeneste.
2. Indflyvningskontroltjeneste.
3. Flyveinformationscentral.
e. Særlige bestemmelser
1. Randhvirvler (wake turbulence).
2. Rapportering og indberetning.
3. Rapportering af smitsomme sygdomme ombord i luftfartøjer.
4. Andre uforudsete hændelser under flyvning.
f. Syntetisk træning
1. Luftfartøjer i trafikrunden.
2. Startende og landende luftfartøjer.
3. Luftfartøjer og køretøjer på manøvreområdet.
4. Luftfartøjer, der krydser trafikinformationszonen/trafikinformationsområdet.
5. Alarmeringstjeneste.
7.2.3 Flyvepladsflyveinformationstjeneste med anvendelse af radar
For flyvepladsflyveinformationstjeneste med anvendelse af radar kræves ud over uddannelsen i pkt. 7.2.1 og 7.2.2 tillige følgende:
a. Radarteori
1. Elementære radartekniske principper.
2. Primær radars virkemåde.
3. Sekundær radars virkemåde.
b. Anvendelse af radar
1. Generelle bestemmelser.
2. Radaridentitet.
3. Koordination.
4. Anvendelse af sekundær radar.
5. Overdragelse af radaridentifikation.
6. Radaradskillelsesminima.
7. Indflyvningskontroltjeneste.
8. Områdekontroltjeneste.
9. Fraseologi.
c. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste
d. Særlige bestemmelser
1. Randhvirvler (wake turbulence).
2. Svigtende radio- og radarforbindelse.
3. Unormale situationer.
4. Andre uforudsete hændelser under flyvning.
e. Syntetisk træning i anvendelse af radar
1. Identifikation.
2. Navigationsassistance.
3. Flyvepladsflyveinformationstjeneste.
4. Flyveinformations- og alarmeringstjeneste.
8. Bedømmelse
8.1 Bedømmelse i andre fag end syntetisk træning foregår som skriftlige prøver, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen.
8.1.1 For at bestå en skriftlig prøve i de fag, hvor der kræves aflagt en egentlig prøve, skal der være afgivet mindst 75% korrekt besvarelse.
8.2 Bedømmelse i syntetisk træning foregår som en daglig vurdering suppleret med standpunktsrapporter for hver væsentlig del af et kursusforløb. Bedømmelsen skal slutte med en endelig standpunktsrapport, der skal indeholde en vurdering af, om eleven har opnået de fornødne færdigheder.
8.2.1 Eleven skal efter endt syntetisk træning være i stand til på et for uddannelsen relevant simulatoranlæg og inden for dette anlægs begrænsninger at udøve den pågældende kategori af flyvepladsflyveinformationstjeneste i overensstemmelse med de bestemmelser, som Statens Luftfartsvæsen har fastsat herfor.
8.3 Bevis for bestået teoriprøve, herunder syntetisk træning, udstedes og underskrives af den chefinstruktør, der har indstillet eleven til prøven.
8.3.1 Beviset skal indeholde oplysning om,
a. hvornår den teoretiske uddannelse er afsluttet,
b. mindstekrav,
c. de karakterer, der er meddelt af Statens Luftfartsvæsen, og
d. tidspunktet, hvor prøvens gyldighed udløber.
9. Dispensation
Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser.
10. Klageadgang
Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.
11. Straf
11.1 Overtrædelse af bestemmelserne i pkt. 3.1. og afsnit 5 straffes med bøde.
11.2 For overtrædelser begået af selskaber m.v. (juridiske personer) kan der pålægges strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.
12. Ikrafttræden
12.1 Denne BL træder i kraft den 1. juli 2002.
12.2 Samtidig ophæves BL 6-96, 2. udgave af 16. juni 1999.
Underskrift 1
Statens Luftfartsvæsen, den 10. juni 2002 Ole Asmussen /Karsten Theil