Bekendtgørelse af overenskomst af 9. januar 1980 med Republikken Korea om skibsfart
Karakter C
genskabt fra tekst. En karakter siger, hvordan et dokuments struktur er hentet, ikke hvor pålidelig loven er.
Adresse https://gelex.eu/eli/DK/treaty/ltc/1980/87@1981-02-13/da
Indhold
Den 9. januar 1980 undertegnedes i Seoul en overenskomst om skibsfart mellem Danmark og Republikken Korea.
Overenskomsten har følgende ordlyd:
OVERENSKOMST
mellem Kongeriget Danmarks regering og Republikken Koreas regering om skibsfart
Kongeriget Danmarks regering og Republikken Koreas regering er, med henblik på at udvikle venskabelige forbindelser mellem de to lande og at styrke samarbejdet på skibsfartens område, i overensstemmelse med principperne om ligeberettigelse og gensidig fordel blevet enige om følgende:
Artikel 1
Hver kontraherende part, der fuldt ud tager hensyn til principperne i De forenede Nationers konvention om en kode for liniekonferencer, udfærdiget i Geneve den 6. april 1974, og til vilkårene for parternes tiltrædelse af den nævnte konvention, som anført på UNCTAD V i Manila for De europæiske Fællesskabers medlemslande, skal afholde sig fra forskelsbehandling over for den anden kontraherende parts skibe for så vidt angår skibsfartstjenester mellem de to lande og skal give den anden kontraherende parts skibe en behandling, der ikke er mindre gunstig end den, der gives et tredjelands skibe med hensyn til skibsfartstjenester mellem hvert af landene og et tredjeland.
I denne overenskomst skal udtrykket »de kontraherende parters skibe« betyde skibe, som sejler under en af parternes flag og som er i besiddelse af et registreringscertifikat, behørigt udstedt af den pågældende stats kompetente myndigheder i overensstemmelse med dens nationale lovgivning.
Artikel 2
Hver kontraherende part vil i sine havne, som er åbne for udenrigshandel og -skibsfart, give den anden kontraherende parts skibe national behandling eller mestbegunstigelsesbehandling. Dette gælder også skibe, som sejler for den anden kontraherende parts rederier under et tredjelands flag, hvis de kontraherende parters kompetente myndigheder ikke gør indvendinger.
Dette omfatter toldbehandling, opkrævning af gebyrer og havneafgifter, fri adgang til og brug af havnene såvel som alle faciliteter, der står til rådighed for udøvelse af skibsfart og handel for så vidt angår skibe, deres besætninger, passagerer og ladninger. I særdeleshed omfatter det anvisning af kajpladser i havne, lastnings- og losningsfaciliteter samt havnetjenester.
Artikel 3
De kontraherende parter skal inden for rammerne af deres nationale lovgivning og havneregulativer træffe alle egnede foranstaltninger for at lette og fremskynde trafikken til søs, for at undgå unødig forsinkelse af skibe og for mest muligt at fremskynde og forenkle toldbehandlingen og andre foreskrevne havneformaliteter.
Artikel 4
Bestemmelserne i denne overenskomst finder ikke anvendelse på kystfart. Det skal ikke betragtes som kystfart, når den ene parts skibe sejler mellem to havne i det andet land for at losse indgående ladning og/eller landsætte passagerer fra udlandet eller for at laste udgående ladning og/eller optage passagerer til udlandet.
Artikel 5
De kontraherende parter skal gensidigt anerkende skibes nationalitet på basis af de registreringscertifikater, som er behørigt udstedt af hver parts kompetente myndigheder i overensstemmelse med de relevante love og bestemmelser.
De kontraherende parter skal gensidigt anerkende målebreve og andre skibsdokumenter behørigt udstedt af hver parts kompetente myndigheder - eller dokumenter anerkendt af den ene kontraherende part uden at være mødt med indsigelse fra den anden part - uden ny måling af de pågældende skibe. Alle havneafgifter og -omkostninger skal opkræves på basis af disse dokumenter.
Artikel 6
Indtægter erhvervet i den anden kontraherende stat hidrørende fra udførte skibsfartstjenester kan under iagttagelse af dennes gældende nationale love og bestemmelser anvendes til betalinger inden for denne stats område eller overføres fra den pågældende stat.
Artikel 7
En kontraherende parts skibe og besætningsmedlemmer skal overholde den anden parts relevante love og bestemmelser under ophold på sidstnævnte parts søterritorium samt i dens indre farvande og havne.
De kontraherende parters relevante myndigheder skal ikke udøve jurisdiktion over eller gribe ind i interne forhold på den anden parts skibe i sine havne, medmindre:
a) der foreligger anmodning eller samtykke fra de diplomatiske eller konsulære myndigheder eller
b) roen, den offentlige orden eller den offentlige sikkerhed er blevet forstyrret, eller hvor sagen i andre henseender berører opholdsstatens interesser, og
c) hvor de i sagen involverede ikke alle er besætningsmedlemmer på vedkommende skib.
Artikel 8
1. Med henblik på at sikre den fuldstændige gennemførelse af nærværende overenskomst og at lette skibsfarten mellem de to lande opretter de kontraherende parter en fælles rådgivende komite, bestående af repræsentanter for de to lande.
2. Den fælles rådgivende komite skal træde sammen en gang om året, medmindre andet aftales indbyrdes, skiftevis i Seoul og København.
3. Den fælles rådgivende komite skal:
a) overveje og drøfte situationen med hensyn til hvert lands andel af skibsfarten,
b) studere veje og midler til udvidelse af samarbejdet inden for de private skibsfartssektorer samt
c) drøfte andre spørgsmål vedrørende forbedring af skibsfartsforholdene.
Artikel 9
Denne overenskomst træder i kraft på den dato, på hvilken de kontraherende parter har underrettet hinanden om, at alle juridiske betingelser for denne overenskomsts ikrafttræden er blevet opfyldt.
Hvis en part ønsker at bringe denne overenskomst til ophør, skal den skriftligt underrette den anden part herom med seks måneders varsel, og nærværende overenskomst vil da ophøre seks måneder efter datoen for den anden parts modtagelse af en sådan meddelelse.
TIL BEKRÆFTELSE HERAF har de undertegnede, som er behørigt befuldmægtigede af deres respektive regeringer, underskrevet denne overenskomst.
UDFÆRDIGET i Seoul den 9. januar i året 1980 i to eksemplarer på engelsk.
For Kongeriget Danmarks
regering
Ole Philipson
For Republikken Koreas
regering
Park Tong-jin
Overenskomsten trådte i kraft den 9. januar 1980, idet den i artikel 9 omhandlede underretning blev givet fra begge landes side samtidig med undertegnelsen.
Underskrift 1
Udenrigsministeriet, den 27. oktober 1980 Kjeld Olesen