Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2005/27@2005-03-29/bg

Contents

1. Preamble
2. Член 2
3. ANNEX
4. 4. Задължително
5. 5. Задължително, виж приложение III, точки 3.7 и 5.5.5
6. Допълнение 7 Определяне на зрителните точки за седалка с фиксиран наклон на облегалката 1.2.

КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,

като взе предвид Договора за създаването на Европейската общност,

като взе предвид Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета, и по-специално член 13, параграф 2 от нея,

като взе предвид Директива 2003/97/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 10 ноември 2003 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение за устройства за непряко виждане и на пътните превозни средства, оборудвани с такива устройства, за изменение на Директива 70/156/ЕИО и за отмяна на Директива 71/127/ЕИО, и по-специално член 2 от нея,

като има предвид, че:

(1) Директива 2003/97/ЕО е една от специалните директиви в контекста на процедурата за типово одобрение на Общността в съответствие с Директива 70/156/ЕИО. Следователно разпоредбите на Директива 70/156/ЕИО относно системите, компонентите и обособените технически възли за превозни средства се прилагат за Директива 2003/97/ЕО.

(2) За да се намали сляпата зона на превозните средства от тип N2 с тегло, не по-голямо от 7,5 тона, е необходимо да се променят някои изисквания, установени в Директива 2003/97/ЕИО.

(3) От 2003 г. техническият прогрес по отношение на огледалата за обратно виждане напредна значително. Сега е възможно да се инсталират широкоъгълни огледала за обратно виждане на някои превозни средства от тип N2 с тегло, не по-голямо от 7,5 тона. Следователно е подходящо да се измени Директива 2003/97/ЕО, като се разшири задължението за оборудване с широкоъгълни огледала от клас IV към тези превозни средства от категория N2, които имат кабини, подобни на кабините на превозни средства от тип N3. Подходящият критерий за разграничаване на двата типа превозни средства от тип N2 би следвало да бъде дали е възможно да се постави огледало за приближаване на обектите от клас V.

(4) Превозните средства, които разполагат със седалки с фиксиран ъгъл на наклон на облегалката, не са в състояние да удовлетворят стандартните изисквания. Следователно за такива превозни средства следва да бъде въведен коригиращ фактор.

(5) Подходящо е също така да се изменят административните разпоредби за типово одобрение, като се въведат отличителните номера за държавите-членки, които се присъединиха към Общността на 1 май 2004 г.

(6) Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за адаптиране към техническия прогрес, създаден в съответствие с член 13, параграф 1 от Директива 70/156/ЕИО,

ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:

Член 1 Приложения I и III към Директива 2003/97/ЕО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива.

Член 2

1. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива най-късно до 19 октомври 2005 г. Те съобщават незабавно на Комисията текста на тези разпоредби и таблицата на съответствието между тези разпоредби и настоящата директива. Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.

2. Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.

Член 3 Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.

Член 4 Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

Съставено в Брюксел на 29 март 2005 година. За Комисията Günter Verheugen Заместник-председател

ANNEX

ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложения I и III към Директива 2003/97/ЕО се изменят, както следва:

1. В приложение I, точка 1.1.1.12, след първото изречение се добавя следното ново изречение: В случай на седалка с фиксиран ъгъл на наклон на облегалката местоположението на зрителните точки се коригира в съответствие с разпоредбите на допълнение 7 към настоящото приложение.

2. В приложение I, допълнение 5 към изброяването на отличителните номера в точка 1.1 се добавя следният текст: 8 за Чешката република,, 29 за Естония,, 49 за Кипър, 32 за Латвия, 36 за Литва,, 7 за Унгария, 50 за Малта,, 20 за Полша,, 26 за Словения, 27 за Словакия.

3. В приложение I се добавя следното допълнение 7:

4. В таблицата в приложение III и в клетката за широкоъгълни огледала от клас IV за моторни превозни средства от категория N2 ≤ 7,5 t текстът се заменя със следния текст:

4. Задължително

За двата края, ако може да бъде монтирано огледало от клас V.

По избор

За двата края заедно, ако не може;

5. В таблицата в приложение III и в клетката за огледала за приближаване на обектите от клас V за моторни превозни средства от категория N2 ≤ 7,5 t текстът се заменя със следния текст:

5. Задължително, виж приложение III, точки 3.7 и 5.5.5

Едно от страната на пътника

По избор

Едно от страната на водача (и двете трябва да бъдат монтирани на разстояние най-малко 2 m над земята) Разрешава се толеранс от + 10 cm.

Допълнение 7 Определяне на зрителните точки за седалка с фиксиран наклон на облегалката 1.2.

Позицията на зрителните точки по отношение на точката R се коригира, както е указано в таблицата по-долу с помощта на Х координатите от тримерната координатна система. Таблицата показва базисните координати за седалка с фиксиран наклон на облегалката от 25 градуса. Тримерната отправна координатна система е тази, определена в точка 2.3 от приложение I към Директива 77/649/ЕИО, както е изменена. Ъгъл на наклона на облегалката на седалката Хоризонтални координати (в градуси) ΔХ 25 68 mm Допълнителни корекции за ъгли на фиксирания наклон на облегалката, различни от 25 градуса Таблицата по-долу указва по-нататъшните корекции — от зрителната позиция при фиксиран наклон на облегалката на седалката от 25 градуса, които следва да се приложат към координатите Х и Z на зрителните точки, когато проектният наклон на облегалката на седалката не е 25 градуса. Ъгъл на наклона на облегалката на седалката Хоризонтални координати Вертикални координати (в градуси) ΔХ ΔZ 5 -186 mm 28 mm 6 -177 mm 27 mm 7 -167 mm 27 mm 8 -157 mm 27 mm 9 -147 mm 26 mm 10 -137 mm 25 mm 11 -128 mm 24 mm 12 -118 mm 23 mm 13 -109 mm 22 mm 14 -99 mm 21 mm 15 -90 mm 20 mm 16 -81 mm 18 mm 17 -72 mm 17 mm 18 -62 mm 15 mm 19 -53 mm 13 mm 20 -44 mm 11 mm 21 -35 mm 9 mm 22 -26 mm 7 mm 23 -18 mm 5 mm 24 -9 mm 3 mm 25 0 mm 0 mm 26 9 mm -3 mm 27 17 mm -5 mm 28 26 mm -8 mm 29 34 mm -11 mm 30 43 mm -14 mm 31 51 mm -18 mm 32 59 mm -21 mm 33 67 mm -24 mm 34 76 mm -28 mm 35 84 mm -32 mm 36 92 mm -35 mm 37 100 mm -39 mm 38 108 mm -43 mm 39 115 mm -48 mm 40 123 mm -52 mm

Versions

1. 2005-03-29