Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2005/85@2005-01-26/sk

Contents

1. Preamble
2. Článok 1
3. ANNEX
4. PRÍLOHA I
5. PRÍLOHA II Zoznam miest vstupu, cez ktoré možno do Spoločenstva dovážať pistácie a určité výrobky z nich s pôvodom v Iráne alebo odoslané z Iránu

KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 178/2002 z 28. januára 2002, ktorým sa ustanovujú všeobecné zásady a požiadavky potravinového práva, zriaďuje Európsky úrad pre bezpečnosť potravín a stanovujú postupy v záležitostiach bezpečnosti potravín, a najmä na jeho článok 53 ods. 1 písm. b),

keďže:

(1) Rozhodnutie Komisie 97/830/ES z 11. decembra 1997, ktorým sa ruší rozhodnutie Komisie 97/613/ES a ukladajú osobitné podmienky na dovoz pistácií a ďalších výrobkov z nich pôvodom z Iránu alebo odoslaných z Iránu, sa niekoľkokrát významne zmenilo a doplnilo.

(2) Právnym základom rozhodnutia 97/830/ES je článok 10 smernice Rady 93/43/ES zo 14. júna 1993 o hygiene potravín. Smernica 93/43/EHS bude zrušená od 1. januára 2006 nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 852/2004 z 29. apríla 2004 o hygiene potravín. Toto nariadenie už viac neobsahuje právny základ pre ochranné opatrenie.

(3) Nariadenie (ES) č. 178/2002 ustanovuje, že ak je zrejmé, že potraviny alebo krmivá pôvodom v Spoločenstve alebo dovezené z tretej krajiny pravdepodobne predstavujú závažné riziko pre ľudské zdravie, zdravie zvierat alebo pre životné prostredie, je potrebné prijať opatrenia.

(4) V mnohých prípadoch sa zistilo, že pistácie pôvodom z Iránu alebo odoslané z Iránu boli kontaminované nadmernými množstvami aflatoxínu B1.

(5) Vedecký výbor pre potraviny konštatoval, že aflatoxín B1 je potenciálnym genotoxickým karcinogénom a aj vo veľmi malých dávkach prispieva k riziku rakoviny pečene.

(6) Dovoz pistácií z Iránu preto predstavuje závažné ohrozenie zdravia ľudí v rámci Spoločenstva, a preto je potrebné prijať ochranné opatrenia na úrovni Spoločenstva.

(7) Preverenie hygienických podmienok v Iráne uskutočnil Potravinový a veterinárny úrad Komisie (PVÚ) po prvýkrát v roku 1997 a zistil, že sú potrebné zlepšenia hygienických postupov a vysledovateľnosti pistácií. Tím misie nedokázal skontrolovať všetky stupne manipulácie s pistáciami pred vývozom. Od niektorých iránskych orgánov sa získali prísľuby najmä v súvislosti so zdokonalením postupov vo výrobe, manipulácii, triedení, spracovaní, balení a preprave. Z tohto dôvodu bolo potrebné podrobiť pistácie a určité pistáciové výrobky z Iránu osobitným podmienkam na zabezpečenie vysokej úrovne ochrany zdravia ľudí. Následné misie boli zorganizované v roku 1998 a 2001. Aj keď sa počas týchto misií zistili podstatné zlepšenia hygienických postupov a vysledovateľnosti, stále pretrváva potreba uloženia osobitných podmienok na pistácie a určité pistáciové výrobky z Iránu na ochranu verejného zdravia.

(8) Pistácie a určité pistáciové výrobky z Iránu sa môžu dovážať za predpokladu, že sa uplatňujú osobitné podmienky.

(9) Jednou z týchto podmienok je zabezpečiť, aby sa pistácie a výrobky z nich vyrábali, triedili, manipulovalo sa s nimi, spracovali, balili a prepravovali podľa zásad správnej hygienickej praxe. Je tiež potrebné stanoviť množstvo aflatoxínu B1 a celkových aflatoxínov vo vzorkách odobratých zo zásielky bezprostredne pred odoslaním z Iránu.

(10) Ďalej je potrebné, aby iránske orgány zabezpečili, aby každú zásielku pistácií pôvodom z Iránu alebo odoslanú z Iránu sprevádzali dokumentárne dôkazy týkajúce sa podmienok výroby, triedenia, manipulácie, spracovania, balenia a prepravy a výsledky laboratórnej analýzy zásielky na množstvo aflatoxínu B1 a celkových aflatoxínov.

(11) V záujme zdravia ľudí členské štáty informujú Komisiu prostredníctvom pravidelných správ o všetkých analytických výsledkoch úradných kontrol vykonaných v súvislosti so zásielkami pistácií a ďalších pistáciových výrobkov z Iránu. Takéto správy sú navyše k povinnostiam oznamovania na základe Systému rýchleho varovania pre potraviny a krmivá (RASFF), zriadeného na základe nariadenia (ES) č. 178/2002.

(12) Je dôležité zabezpečiť, aby sa odber vzoriek a analýza zásielok pistácií a pistáciových výrobkov z Iránu vykonávali jednotným spôsobom na celom území Spoločenstva.

(13) Kontroly vykonané v roku 2003 a 2004 odhalili, že veľké množstvo zásielok pistácií z Iránu prekročilo najvyššie prípustné množstvo aflatoxínov. Z tohto dôvodu je potrebné obmedziť platnosť zdravotného osvedčenia, aby sa skrátila lehota prepravy a skladovania, keď sa môžu tvoriť aflatoxíny.

(14) Týmto rozhodnutím by sa mali sledovať informácie a záruky poskytované príslušnými orgánmi Iránu a posúdením výsledkov testov vykonaných členskými štátmi by sa zhodnotilo, či osobitné podmienky poskytujú dostatočnú úroveň ochrany zdravia ľudí v rámci Spoločenstva a či sú ešte osobitné podmienky stále potrebné.

(15) Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí majú významný dosah na kontrolné zdroje členských štátov. Preto je vhodné požadovať, aby všetky náklady vyplývajúce z odberu vzoriek, analýzy, skladovania a všetky náklady vyplývajúce z prijatých úradných opatrení, ktoré sa týkajú nevyhovujúcich zásielok, hradili dovozcovia alebo prevádzkovatelia potravinárskych podnikov.

(16) V súlade s tým by sa malo rozhodnutie 97/830/ES zrušiť.

(17) Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre potravinový reťazec a zdravie zvierat,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1. Členské štáty môžu doviezť pôvodom z Iránu alebo z neho odoslané iba v prípade, keď zásielku sprevádzajú výsledky úradného odberu vzoriek a analýzy a zdravotné osvedčenie podľa prílohy I, vyplnené, podpísané a overené zástupcom iránskeho ministerstva zdravotníctva. Zdravotné osvedčenie platí pre dovoz uskutočnený maximálne do 4 mesiacov po vydaní zdravotného osvedčenia.

pistácie, ktoré patria pod kód KN 08025000, a

pražené pistácie, ktoré patria pod kód KN 20081913 a 20081993,

2. Výrobky, na ktoré sa vzťahuje odsek 1, sa môžu dovážať do Spoločenstva iba cez jedno z miest vstupu uvedených v prílohe II.

3. Každá zásielka výrobkov, na ktoré sa vzťahuje odsek 1, sa označí kódom, ktorý zodpovedá kódu na výsledkoch z odberov úradného odberu vzoriek a analýzy a na zdravotnom osvedčení uvedenom v odseku 1.

4. Príslušné orgány v každom členskom štáte zabezpečia, aby sa výrobky, na ktoré sa vzťahuje odsek 1, podrobili kontrole dokladov na zabezpečenie, že sú dodržané požiadavky na zdravotné osvedčenie a výsledky z odberov vzoriek uvedené v odseku 1.

5. Príslušné orgány v každom členskom štáte odoberú vzorku na analýzu z každej zásielky výrobkov, na ktoré sa vzťahuje odsek 1, na analýzu aflatoxínu B1 a celkových aflatoxínov pred uvoľnením na trh z miesta vstupu do Spoločenstva. Každé tri mesiace predložia členské štáty Komisii správu o všetkých analytických výsledkoch úradných kontrol zásielok výrobkov, na ktoré sa vzťahuje odsek 1. Táto správa sa predloží v priebehu ďalšieho mesiaca po každom štvrťroku (apríl, júl, október a január).

6. Každá zásielka, ktorá sa má podrobiť odberu vzoriek a analýze, by sa mala pred uvoľnením na trh z miesta vstupu do Spoločenstva zadržať maximálne na 15 pracovných dní. Príslušné orgány dovážajúceho členského štátu vydajú sprievodný úradný dokument, potvrdzujúci, že zásielka bola podrobená úradnému odberu vzoriek a analýze, a uvedie sa výsledok analýzy.

7. Ak je zásielka rozdelená, kópie zdravotného osvedčenia a sprievodné úradné dokumenty uvedené v odsekoch 1 a 6 a potvrdené príslušným orgánom členského štátu, na území ktorého sa uskutočnilo rozdelenie, sprevádzajú každú časť rozdelenej zásielky do a vrátane štádia veľkoobchodu.

Článok 2 Toto rozhodnutie sa skúma na základe informácií a záruk poskytovaných príslušnými orgánmi Iránu a na základe výsledkov testov vykonaných členskými štátmi, aby sa zhodnotilo, či osobitné podmienky ustanovené v článku 1 poskytujú dostatočnú úroveň ochrany zdravia ľudí v rámci Spoločenstva a či sú osobitné podmienky ešte stále potrebné.

Článok 3 Všetky náklady, ktoré vyplývajú z odberu vzoriek, analýzy, skladovania a vydania úradného dokladu a kópií zdravotného osvedčenia podľa článku 1 ods. 4 až 7, hradí prevádzkovateľ potravinárskeho podniku zodpovedný za zásielku alebo jeho zástupca. Taktiež všetky náklady vzťahujúce sa na úradné opatrenia prijaté príslušnými úradmi, ktoré sa týkajú nevyhovujúcich zásielok pistácií a ďalších výrobkov z nich pôvodom z Iránu alebo odoslaných z Iránu, hradí prevádzkovateľ potravinárskeho podniku zodpovedný za zásielku alebo jeho zástupca.

Článok 4 Rozhodnutie 97/830/ES sa týmto ruší.

Článok 5 Toto rozhodnutie sa uplatňuje od 1. februára 2005. Členské štáty prijmú opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s týmto rozhodnutím. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.

Článok 6 Toto rozhodnutie je určené členským štátom.

V Bruseli 26. januára 2005 Za Komisiu Markos Kyprianou člen Komisie

ANNEX

PRÍLOHA I

Zdravotné osvedčenie na dovoz pistácií a ďalších výrobkov z nich pôvodom z Iránu alebo odoslaných z Iránu do Európskeho spoločenstvaKód zásielkyČíslo osvedčeniaV súlade s ustanoveniami rozhodnutia Európskej komisie 2004/…/ES, ktorým sa ukladajú osobitné podmienky na dovoz pistácií, ktoré patria pod kód KN 0802 50 00 a pražených pistácií, ktoré patria pod kód KN 2008 19 13 a 2008 19 93, pôvodom v Iránskej republike alebo odoslaných z Iránskej republiky.(Zdravotnícky orgán pod priamou kontrolou Ministerstva zdravotníctva Iránskej islamskej republiky)POTVRDZUJE:že pistácie v tejto zásielke, kód (uveďte číslo kódu zásielky)pozostáva z:(opis zásielky, výrobku, počet a druh obalu, hrubá alebo čistá hmotnosť)naložené v(miesto nakládky)prepravované(identifikácia prepravcu)určené do(miesto a krajina určenia)ktoré pochádzajú zo zariadenia(názov a adresa zariadenia)boli vyrobené, triedené, manipulovalo sa s nimi, spracované, balené a prepravované v súlade so správnou hygienickou praxou.Z tejto zásielky (počet vzoriek) boli odobraté vzorky pistácií (dátum), podrobili sa laboratórnej analýze (dátum) v (názov laboratória), laboratórium Ministerstva zdravotníctva Iránskej islamskej republiky pre stanovovanie množstva aflatoxínu B1 a množstva celkových aflatoxínov, a údaje o odbere vzoriek, použitých analytických metódach, ako aj všetky výsledky sú priložené.V dňaPečiatka a podpiszástupcu Ministerstva zdravotníctva Iránskej islamskej republiky

PRÍLOHA II Zoznam miest vstupu, cez ktoré možno do Spoločenstva dovážať pistácie a určité výrobky z nich s pôvodom v Iráne alebo odoslané z Iránu

Členský štát Miesto vstupu Belgicko Antwerpen, Zeebrugge, Brussel/Bruxelles, Aalst Česká republika Celní úřad Praha D5 Dánsko všetky dánske prístavy a letiská Nemecko HZA Lörrach – ZA Weil am Rhein – Autobahn, HZA Stuttgart – ZA Flughafen, HZA München – ZA München-Flughafen, Bezirksamt Reinickendorf von Berlin, Abteilung Finanzen, Wirtschaft und Kultur, Veterinär- und Lebensmittelaufsichtsamt, Grenzkontrollstelle, HZA Frankfurt (Oder) – ZA Autobahn, HZA Cottbus – ZA Forst – Autobahn, HZA Bremen – ZA Neustädter Hafen, HZA Bremen – ZA Bremerhaven, HZA Hamburg-Hafen – ZA Waltershof, HZA Hamburg-Stadt, HZA Itzehoe – ZA Hamburg-Flughafen, HZA Frankfurt-am-Main-Flughafen, HZA Braunschweig-Abfertigungsstelle, HZA Hannover Hamburger Allee, HZA Koblenz – ZA Hahn-Flughafen, HZA Oldenburg – ZA Wilhelmshaven, HZA Bielefeld – ZA Eckendorfer Straße Bielefeld, HZA Erfurt – ZA Eisenach, HZA Potsdam – ZA Ludwigsfelde, HZA Potsdam – ZA Berlin-Flughafen Schönefeld, HZA Augsburg – ZA Memmingen, HZA Ulm – ZA Ulm (Donautal), HZA Karlsruhe – ZA Karlsruhe, HZA Berlin – ZA Dreilinden, HZA Gießen – ZA Gießen, HZA Gießen – ZA Marburg, HZA Singen – ZA Bahnhof, HZA Lörrach – ZA Weil am Rhein – Schusterinsel, HZA Hamburg-Stadt – ZA Oberelbe, HZA Hamburg-Stadt – ZA Oberelbe – Abfertigungsstelle Billbrook, HZA Hamburg-Stadt – ZA Oberelbe – Abfertigungsstelle Großmarkt, HZA Potsdam – ZA Berlin – Flughafen Schönefeld, HZA Düsseldorf – ZA Düsseldorf Nord, HZA Stralsund (HZA HST) – ZA Ludwigslust (ZA LWL) Estónsko Muuga – prístav BIP, Paljassaare – prístav BIP, Paldiski-Louna – prístav BIP, Dirhami – prístav BIP, Luhamaa – cesta BIP, Narva – cesta BIP Grécko Athina, Pireas, Elefsis, Aerodromio ton Athinon, Thessaloniki, Volos, Patra, Iraklion tis Kritis, Aerodromio tis Kritis, Euzoni, Idomeni, Ormenio, Kipi, Kakavia, Niki, Promahonas, Pithio, Igoumenitsa, Kristalopigi Španielsko Algeciras (Puerto), Alicante (Aeropuerto, Puerto), Almeria (Aeropuerto, Puerto), Asturias (Aeropuerto), Barcelona (Aeropuerto, Puerto, Ferrocarril), Bilbao (Aeropuerto, Puerto), Cadiz (Puerto), Cartagena (Puerto), Castellon (Puerto), Ceuta (Puerto), Gijón (Puerto), Huelva (Puerto), Irun (Carretera), La Coruña (Puerto), La Junquera (Carretera) Las Palmas de Gran Canaria (Aeropuerto, Puerto), Madrid (Aeropuerto, Ferrocarril), Malaga (Aeropuerto, Puerto), Marin (Puerto), Melilla (Puerto), Murcia (Ferrocarril), Palma de Mallorca (Aeropuerto, Puerto), Pasajes (Puerto), San Sebastián (Aeropuerto), Santa Cruz de Tenerife (Puerto), Santander (Aeropuerto, Puerto), Santiago de Compostela (Aeropuerto), Sevilla (Aeropuerto, Puerto), Tarragona (Puerto), Tenerife Norte (Aeropuerto), Tenerife Sur (Aeropuerto), Valencia (Aeropuerto, Puerto), Vigo (Aeropuerto, Puerto), Villagarcia (Puerto), Vitoria (Aeropuerto), Zaragoza (Aeropuerto) Francúzsko Marseille (Bouches-du-Rhone), Le Havre (Seine-Maritime), Rungis MIN (Val-de-Marne), Lyon Chassieu CRD (Rhône), Strasbourg CRD (Bas-Rhin), Lille CRD (Nord), Saint-Nazaire Montoir CRD (Loire-Atlantique), Agen (Lot-et-Garonne), Port de la Pointe des Galets a la Réunion Írsko Dublin – prístav a letisko, Cork – prístav a letisko, Shannon – letisko Taliansko Ufficio Sanità Marittima ed Aerea di Ancona Ufficio Sanità Marittima ed Aerea di Bari Ufficio Sanità Marittima ed Aerea di Genova Ufficio Sanità Marittima di Livorno Ufficio Sanità Marittima ed Aerea di Napoli Ufficio Sanità Marittima di Ravenna Ufficio Sanità Marittima di Salerno Ufficio Sanità Marittima ed Aerea di Trieste Dogana di Fernetti – Interporto Monrupino (Trieste) Ufficio di Sanità Marittima di La Spezia Ufficio di Sanità Marittima e Aerea di Venezia Ufficio di Sanità Marittima e Aerea di Reggio Calabria Cyprus Limassol – prístav, Larnaca – letisko Lotyšsko Grebneva – cesta s Ruskom Terehova – cesta s Ruskom Pātarnieki – cesta s Bieloruskom Silene – cesta s Bieloruskom Daugavpils – železničná nákladná stanica Rēzekne – železničná nákladná stanica Liepāja – námorný prístav Ventspils – námorný prístav Rīga – námorný prístav Rīga – letisko Rīga Rīga – Lotyšská pošta Litva Cesta: Kybartai, Lavoriškės, Medininkai, Panemunė, Šalčininkai Letisko: Vilnius Námorný prístav: Malkų įlankos, Molo, Pilies Železnica: Kena, Kybartai, Pagėgiai Luxembursko Centre Douanier, Croix de Gasperich, Luxembourg Administration des Douanes et Accises, Bureau Luxembourg – Aéroport, Niederanven Maďarsko Ferihegy – Budapest – letisko Záhony – Szabolcs-Szatmár-Bereg – cesta Eperjeske – Szabolcs-Szatmár-Bereg – železnica Nagylak – Csongrád – cesta Lökösháza – Békés – železnica Röszke – Csongrád – cesta Kelebia – Bács-Kiskun – železnica Letenye – Zala – cesta Gyékényes – Somogy – železnica Mohács – Baranya – prístav Malta Maltský slobodný prístav, Maltské medzinárodné letisko a hlavný prístav Holandsko všetky prístavy a letiská a všetky hraničné stanice Rakúsko HZA Feldkirch, HZA Graz, Nickelsdorf, Spielfeld, HZA Wien, ZA Wels, ZA Kledering, ZA Flughafen Wien, HZA Salzburg, ZA Klingenbach/Zweigstelle Sopron, ZA Karawankentunnel, ZA Villach Poľsko Bezledy – Warmińsko – Mazurskie – cestné hraničné miesto Kuźnica Białostocka – Podlaskie – cestné hraničné miesto Bobrowniki – Podlaskie – cestné hraničné miesto Koroszczyn – Lubelskie – cestné hraničné miesto Dorohusk – Lubelskie – cestné a železničné hraničné miesto Gdynia – Pomorskie – hraničné miesto námorného prístavu Gdańsk – Pomorskie – hraničné miesto námorného prístavu Medyka-Przemyśl – Podkarpackie – železničné hraničné miesto Medyka – Podkarpackie – cestné hraničné miesto Korczowa – Podkarpackie – cestné hraničné miesto Jasionka – Podkarpackie – letiskové hraničné miesto Szczecin – Zachodnio – Pomorskie – hraničné miesto námorného prístavu Świnoujście – Zachodnio – Pomorskie – hraničné miesto námorného prístavu Kołobrzeg – Zachodnio – Pomorskie – hraničné miesto námorného prístavu Portugalsko Lisboa, Leixões Slovinsko Obrežje – cestná hraničná križovatka Koper – prístavná hraničná križovatka Dobova – železničná hraničná križovatka Brnik (letisko) Jelšane (cesta) Ljubljana (železnica a cesta) Sežana (železnica a cesta) Slovensko Vyšné Nemecké – cesta, Čierna nad Tisou – železnica Fínsko všetky fínske colné úrady Švédsko Göteborg, Stockholm, Helsingborg, Landvetter, Arlanda, Norrköping Spojené kráľovstvo Belfast, Dover, Felixstowe, Gatwick – letisko, Goole, Grimsby, Harwich, Heathrow – letisko, Hull, Immingham, Ipswich, Leith, Liverpool, London (vrátane Tilbury, Thamesport a Sheerness), Manchester – letisko, Manchester Containerbase, Manchester – medzinárodný nákladný terminál, Manchester (vrátane Ellesmere – prístav), Middlesborough, Southampton

Versions

1. 2005-01-26