Gelex

Решение на Съвета от 11 март 2010 година относно позицията на Европейския съюз по отношение на проекта за решение № 1/2003 и проекта за препоръка № 1/2003 на съвместния комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) (текст от значение за ЕИП) (2010/308/ЕС)

In forceVersion 2010-03-11
Grade B

mapped from publisher markup. A grade says how a document's structure was obtained, not how reliable the law is.

Ask Gelex about this law

Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2010/308@2010-03-11/bg

Contents
  1. Preamble
  2. Член единствен
  3. Проект за решение № 1/2003 на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) от […] за приемане на вътрешен правилник за работа и за адаптиране на приложение 1 към Спогодбата по отношение на изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, на приложение 2 към Спогодбата относно техническите изисквания към автобусите, и на изискванията относно социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата
  4. ANNEX
  5. ПРИЛОЖЕНИЕ I Вътрешен правилник за работата на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус)
  6. Член 1 Наименование на смесения комитет
  7. Член 2 Председателство
  8. Член 3 Делегации
  9. Член 4 Секретариат
  10. Член 5 Заседания на Комитета
  11. Член 6 Дневен ред
  12. Член 7 Приемане на актове
  13. Член 8 Протоколи
  14. Член 9 Поверителност
  15. Член 10 Разходи
  16. Член 11 Кореспонденция
  17. Член 12 Езици
  18. ПРИЛОЖЕНИЕ II Адаптиране на приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, на приложение 2 към Спогодбата за техническите изисквания към автобусите и на изискванията относно социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата
  19. 2.1. а)
  20. 2.1.2. а)
  21. 3.1.2. —
  22. Проект за препоръка 1/2003 на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) от … относно използването на технически доклад за автобусите, с оглед да бъде улеснен контролът по изпълнението на разпоредбите на членове 1 и 2 от приложение 2 към Спогодбата

СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Решение 2002/917/ЕО на Съвета от 3 октомври 2002 г. относно сключването на Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси Интербус, и по-специално член 3, параграф 2 от него,

като взе предвид предложението на Европейската комисия,

като има предвид, че:

(1) Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) (наричана по-нататък Спогодбата), влезе в сила на 1 януари 2003 г.

(2) Член 23 от Спогодбата създава смесен комитет, отговарящ за управлението на Спогодбата.

(3) Съгласно член 23, параграф 3 от Спогодбата, от смесения комитет се изисква да приеме свой вътрешен правилник за работа.

(4) Смесеният комитет е отговорен, в съответствие с член 24, параграф 2, буква в) от Спогодбата, за адаптирането на приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници и приложение 2 към Спогодбата относно техническите изисквания към автобусите. Освен това смесеният комитет е отговорен в съответствие с член 24, параграф 2, буква д) от Спогодбата за адаптирането на изискванията по отношение на социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата, с оглед въвеждането на новите мерки, приети в Съюза.

(5) В съответствие с член 24, параграф 1 от Спогодбата, смесеният комитет трябва да следи за точното прилагане на Спогодбата. За тази цел следва да бъде направена препоръка, с която се предлага използването на технически доклад за автобусите с оглед да бъде улеснен контролът по изпълнението на разпоредбите на членове 1 и 2 от приложение 2 към Спогодбата.

(6) От Съюза се изисква да приеме позиция по проекта за решение и проекта за препоръка на смесения комитет,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член единствен

Позицията на Съюза в рамките на смесения комитет, създаден съгласно член 23 от Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус), се основава на приложените проект за решение и проект за препоръка.

Съставено в Брюксел на 11 март 2010 година. За Съвета Председател J. Blanco

Проект за решение № 1/2003 на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) от […] за приемане на вътрешен правилник за работа и за адаптиране на приложение 1 към Спогодбата по отношение на изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, на приложение 2 към Спогодбата относно техническите изисквания към автобусите, и на изискванията относно социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата

СЪВМЕСТНИЯТ КОМИТЕТ,

като взе предвид Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус), и по-специално членове 23 и 24 от нея,

като има предвид, че:

(1) Съгласно член 23, параграф 3 от Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) (наричана по-нататък Спогодбата), от смесеният комитет се изисква да приеме свой вътрешен правилник за работа.

(2) Смесеният комитет е отговорен, в съответствие с член 24, параграф 2, буква в) от Спогодбата, за адаптирането на приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, и приложение 2 към Спогодбата относно техническите изисквания към автобусите. Освен това смесеният комитет е отговорен в съответствие с член 24, параграф 2, буква д) от Спогодбата за адаптирането на изискванията по отношение на социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата, с оглед въвеждането на новите мерки, приети в Съюза,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1 Приема се вътрешният правилник за работа на съвместния комитет, установен в приложение I към настоящото решение.

Член 2 Приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, приложение 2 към Спогодбата за техническите изисквания към автобусите, както и изискванията относно социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата, се адаптират съгласно установеното в приложение II към настоящото решение.

Съставено в Брюксел на […]. Председател Секретар

ANNEX

ПРИЛОЖЕНИЕ I Вътрешен правилник за работата на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус)

Член 1 Наименование на смесения комитет

Смесеният комитет, създаден съгласно член 23 от Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус), се нарича по-нататък Комитетът.

Член 2 Председателство

1. Комитетът се председателства от представител на Европейската комисия (наричана по-нататък Комисията) от името на Европейския съюз.

2. Ръководителят на делегацията на Съюза или, когато това се налага, неговият заместник, упражнява правомощията на председател на Комитета.

3. Председателят ръководи работата на Комитета.

Член 3 Делегации

1. Страните, за които Спогодбата е влязла в сила (наричани по-нататък страните), назначават свои представители в Комитета. Делегацията на Съюза се състои от представители на Комисията, подпомагани от представители на държавите-членки.

2. Всяка страна назначава ръководител, а когато е необходимо, и заместник-ръководител на своята делегация.

3. Всяка страна може да назначава нови представители в Комитета. Секретарят на Комитета незабавно се уведомява писмено за всякакви подобни промени.

4. Представители на генералния секретариат на Съвета на Европейския съюз могат да участват като наблюдатели в заседанията на Комитета. Председателят, със съгласието на другите ръководители на делегации, може да кани лица, които не са членове на делегации, да участват в заседания на Комитета, за да представят информация по определени теми.

5. Най-малко една седмица преди заседанието страните уведомяват секретаря на Комитета за състава на своите делегации.

Член 4 Секретариат

1. Представител на Комисията осигурява секретариата на Комитета. Секретарят се назначава от председателя на Комитета и изпълнява задълженията си до назначаването на нов секретар. Председателят уведомява другите страни за името и данните на секретаря.

2. Секретарят е отговорен за комуникацията между делегациите, включително предаването на документи, и контролира изпълнението на секретарските задължения.

Член 5 Заседания на Комитета

1. Комитетът заседава по искане на най-малко една страна. Свиква се от председателя.

2. Председателят изпраща известието за заседанието заедно с проекта за дневен ред и документите за заседанието на ръководителите на другите делегации най-малко 15 работни дни преди началото на заседанието.

3. Една страна може да поиска председателят да съкрати срока на известието, посочен в параграф 2, за да се отчете спешността на даден въпрос.

4. Ако не бъде решено друго от ръководителите на делегации, заседанията на Комитета не са публични.

5. Комитетът заседава в Брюксел, освен ако страните не се споразумеят да се срещнат другаде.

Член 6 Дневен ред

1. Председателят, подпомаган от секретаря, съставя дневния ред за всяко заседание и определя датата и мястото на заседанието след консултация с ръководителите на другите делегации. Председателят изпраща предварителния дневен ред на другите ръководители на делегации най-малко 15 работни дни преди началото на заседанието. Дневният ред се придружава от всички необходими работни документи.

2. Срокът на известието, определен в параграф 1, не се прилага за спешни заседания, свикани в съответствие с член 5, параграф 3.

3. Всяка страна може да предлага една или повече точки да бъдат добавени към предварителния дневен ред най-малко 24 часа преди началото на заседанието. Искания за добавяне на точки към дневния ред се изпращат в писмен вид до председателя, като се посочват причините за това.

4. В началото на заседанието Комитетът приема дневния ред. Комитетът може да реши да добави към дневния ред точка, която не се съдържа в предварителния дневен ред.

Член 7 Приемане на актове

1. Решенията на Комитета се приемат с единодушие от представените страни в съответствие с член 23, параграфи 5 и 6 от Спогодбата. Препоръките, и по-специално тези, посочени в член 24, параграф 2, буква ж) от Спогодбата, се приемат с консенсус между делегациите на представените страни. Решенията и препоръките носят заглавие Решение или Препоръка, следвано от сериен номер, датата на приемането и означение на съдържанието им.

2. Решенията и препоръките на Комитета се подписват от председателя и секретаря. Те се изпращат на другите ръководители на делегации от секретаря.

3. Всяка страна може да реши да публикува акт, приет от Комитета.

4. Актовете на Комитета могат да бъдат приемани с писмена процедура, когато това е уговорено от ръководителите на делегации. Председателят предлага проекта за акт на другите ръководители на делегации, които в отговор посочват дали приемат или не проекта, дали предлагат изменения на проекта или им е необходимо повече време за неговото разглеждане. Ако проектът се приеме, председателят финализира решението или препоръката в съответствие с параграфи 1 и 2.

5. Препоръките и решенията се съставят на английски, френски и немски език, като текстовете на всеки един от тези езици са еднакво автентични. Всяка страна е отговорна за правилния превод на препоръките и решенията на своя официален език или езици. Преводът на другите езици на Съюза се извършва от Комисията.

Член 8 Протоколи

1. Секретарят съставя, под отговорността на председателя, проект за протокол на всяко заседание на Комитета в рамките на 15 работни дни след неговото провеждане.

2. По правило протоколите съдържат информация за всяка точка от дневния ред:

данни за получените от Комитета документи;

изявления, които някоя страна е поискала да бъдат записани;

взетите решения, направените препоръки и приетите заключения.

3. Проектът за протокол се представя на Комитета за одобрение в съответствие с писмената процедура, посочена в член 7, параграф 4. Ако тази процедура не бъде завършена, протоколът се приема от Комитета на следващото му заседание.

4. След като се приеме от Комитета, протоколът се подписва от председателя и секретаря и се съхранява от секретаря. Копие от него се изпраща на другите ръководители на делегации от секретаря.

Член 9 Поверителност

Независимо от разпоредбата за публикуването на актове, определена в член 7, параграф 3, по отношение на обсъжданията на заседанията и документите на Комитета важат изискванията за запазване на служебна тайна.

Член 10 Разходи

1. Всяка страна покрива разходите, които прави за участие в заседанията на Комитета.

2. Комитетът решава относно възстановяването на разходи, свързани с мисии, които са възложени на лица, поканени от председателя в съответствие с член 3, параграф 4.

Член 11 Кореспонденция

Цялата кореспонденция със или от председателя на Комитета се изпраща на секретаря на Комитета. Секретарят изпраща на всички делегации копие на цялата кореспонденция, отнасяща се до Спогодбата.

Член 12 Езици

Комитетът взема решение за езиците, които се използват на заседания и в документи на Комитета. Страната — домакин на заседанието, не е задължена да осигурява устен превод на други езици.

ПРИЛОЖЕНИЕ II Адаптиране на приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници, на приложение 2 към Спогодбата за техническите изисквания към автобусите и на изискванията относно социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата

1. Адаптиране на приложение 1 към Спогодбата за изискванията към автомобилните превозвачи, извършващи превоз на пътници Следният акт на Съюза се добавя в приложение 1 към Спогодбата: Регламент (ЕО) № 1071/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за установяване на общи правила относно условията, които трябва да бъдат спазени за упражняване на професията автомобилен превозвач, и за отмяна на Директива 96/26/ЕО на Съвета (ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 51).

2.1.2. Адаптиране на приложение 2 към Спогодбата за техническите изисквания към автобусите В член 1 от приложение 2 към Спогодбата, букви а), б), в) и г) се заменят със следното: Член 2 от приложение 2 към Спогодбата се изменя както следва:

2.1. а)

Прегледи за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета

Директива 2009/40/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 май 2009 година относно прегледите за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета (преработена) (ОВ L 141, 6.6.2009 г., стр. 12);

Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 юни 2000 г. относно крайпътните технически проверки на движещите се на територията на Общността търговски превозни средства (ОВ L 203, 10.8.2000 г., стр. 1),изменена с Директива 2003/26/ЕО на Комисията от 3 април 2003 г. (ОВ L 90, 8.4.2003 г., стр. 37);

б)

Устройства за ограничаване на скоростта

Директива 92/6/ЕИО на Съвета от 10 февруари 1992 г. относно монтирането и използването на устройства за ограничаване на скоростта за някои категории моторни превозни средства в Общността, последно изменена с Директива 2002/85/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г. за изменение на Директива 92/6/ЕИО на Съвета относно монтирането и използването в рамките на Общността на устройства за ограничаване на скоростта за някои категории моторни превозни средства (ОВ L 327, 4.12.2002 г., стр. 8);

в)

Максимални размери и максимално тегло

Директива 96/53/ЕО на Съвета от 25 юли 1996 година относно максимално допустимите размери в националния и международен трафик на някои пътни превозни средства, които се движат на територията на Общността, както и максимално допустимите маси в международния трафик (ОВ L 235, 17.9.1996 г., стр. 59, последно изменена с Директива 2002/7/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 февруари 2002 г. относно изменение на Директива 96/53/ЕО на Съвета за определяне на максимално допустимите размери при вътрешен и международен превоз и на максимално допустимото тегло при международен превоз за определени пътни превозни средства, движещи се в рамките на Общността (ОВ L 67, 9.3.2002 г., стр. 47);

Директива 97/27/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юли 1997 г. относно масите и размерите на някои категории моторни превозни средства и техните ремаркета и за изменение на Директива 70/156/ЕИО (ОВ L 233, 25.8.1997 г., стр. 1), изменена с Директива 2003/19/ЕО на Комисията от 21 март 2003 г. (ОВ L 79, 26.3.2003 г., стр. 6);

г)

Контролни уреди за регистриране на данните за движението на автомобилите

Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 година относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г., стр. 8), последно изменен с Регламент (ЕС) № 1266/2009 на Комисията от 16 декември 2009 година за адаптиране за десети път към техническия прогрес на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 339, 22.12.2009 г., стр. 3) или еквивалентните правила, установени със Спогодбата AETR, включително протоколите към нея.

2.1.2. а)

следният текст се вмъква след първи параграф и преди таблицата:

Емисии от отработени газове:

Директива 88/77/ЕИО на Съвета от 3 декември 1987 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно мерките, които трябва да се предприемат срещу емисиите на газообразни и механични замърсители от дизелови двигатели, използвани в превозните средства, и емисиите на газообразни замърсители от бензинови двигатели, зареждани с природен газ или втечнен нефтен газ, използвани в превозните средства (ОВ L 36, 9.2.1988 г., стр. 33), последно изменена с Директива 2001/27/ЕО на Комисията от 10 април 2001 г. за адаптиране към техническия прогрес на Директива 88/77/ЕИО на Съвета за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно мерките, които трябва да се предприемат срещу емисиите на газообразни и механични замърсители от дизелови двигатели, използвани в превозните средства, и емисиите на газообразни замърсители от бензинови двигатели, зареждани с природен газ или втечнен нефтен газ, използвани в превозните средства (ОВ L 107, 18.4.2001 г., стр. 10);

Директива 2005/55/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 28 септември 2005 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките, които трябва да се предприемат срещу емисиите на газообразни и механични замърсители от дизелови двигатели, използвани в превозните средства, и емисиите на газообразни замърсители от бензинови двигатели, зареждани с гориво от природен газ или втечнен нефтен газ, използвани в превозните средства (ОВ L 275, 20.10.2005 г., стр. 1), последно изменена с Директива 2008/74/ЕО на Комисията от 18 юли 2008 г. (ОВ L 192, 19.7.2008 г., стр. 51);

Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 година за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр. 1);

Дим:

Директива 72/306/ЕИО на Съвета от 2 август 1972 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките, които следва да се предприемат срещу емисията на замърсители от дизеловите двигатели, предназначени за употреба в превозните средства (ОВ L 190, 20.8.1972 г, стр. 1.), последно изменена с Директива 2005/21/ЕО на Комисията от 7 март 2005 г. (ОВ L 61, 8.3.2005 г., стр. 25);

Шумови емисии:

Директива 70/157/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно допустимото ниво на шума и изпускателната уредба на моторни превозни средства (ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 16), последно изменена с Директива 2007/34/ЕО на Комисията от 14 юни 2007 г. (ОВ L 155, 15.6.2007 г., стр. 49)

Спирачни устройства:

Директива 71/320/ЕИО на Съвета от 26 юли 1971 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки за спирачните устройства на някои категории моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 202, 6.9.1971 г., стр. 37), последно изменена с Директива 2002/78/ЕО на Комисията от 1 октомври 2002 г. за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 71/320/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно спирачните устройства на някои категории моторни превозни средства и на техните ремаркета (ОВ L 267, 4.10.2002 г., стр. 23);

Гуми:

Директива 92/23/ЕИО на Съвета от 31 март 1992 г. относно гумите за моторни превозни средства и техните ремаркета, както и тяхното монтиране (ОВ L 129, 14.5.1992 г., стр. 95), последно изменена с Директива 2005/11/ЕО на Комисията от 16 февруари 2005 г. (ОВ L 46, 17.2.2005 г., стр. 42);

Устройства за осветяване и светлинна сигнализация:

Директива 75/756/ЕИО от 27 юли 1976 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно инсталирането на светлинни и светлинносигнални устройства на моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 262, 27.9.1976 г., стр. 1), последно изменена с Директива 2008/89/ЕО на Комисията от 24 септември 2008 г. за изменение, с цел адаптиране към техническия прогрес, на Директива 76/756/ЕИО на Съвета относно инсталирането на светлинни и светлинносигнални устройства на моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 257, 25.9.2008 г., стр. 14);

Резервоар за гориво:

Директива 70/221/ЕИО на Съвета от 20 март 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно резервоарите за течни горива и задните защитни устройства на моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 76, 6.4.1970 г., стр. 23), последно изменена с Директива 2006/20/ЕО на Комисията от 17 февруари 2006 г. (ОВ L 48, 18.2.2006 г., стр. 16);

Огледала за обратно виждане:

Директива 2003/97/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 10 ноември 2003 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на устройства за непряко виждане и на пътните превозни средства, оборудвани с такива устройства, за изменение на Директива 70/156/ЕИО и за отмяна на Директива 71/127/ЕИО (ОВ L 25, 29.1.2004 г., стр. 1), последно изменена с Директива 2005/27/ЕО на Комисията от 29 март 2005 г. (ОВ L 81, 30.3.2005 г., стр. 44);

Обезопасителни колани — инсталиране:

Директива 77/541/ЕИО на Съвета от 28 юни 1977 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на обезопасителните колани и на системите за задържане на моторните превозни средства (ОВ L 220, 29.8.1977 г., стр. 95), последно изменена с Директива 2005/40/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. (ОВ L 255, 30.9.2005 г., стр. 146);

Обезопасителни колани — анкерни закрепвания на обезопасителните колани:

Директива 76/115/ЕИО на Съвета от 18 декември 1975 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно анкерните закрепвания на обезопасителните колани на моторни превозни средства (ОВ L 24, 30.1.1976 г., стр. 6), последно изменена с Директива 2005/41/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. (ОВ L 255, 30.9.2005 г., стр. 149);

Седалки:

Директива 74/408/ЕИО на Съвета от 22 юли 1974 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно вътрешното обзавеждане на моторните превозни средства (здравина на седалките и тяхното закрепване) (ОВ L 221, 12.8.1974 г., стр. 1), последно изменена с Директива 2005/39/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. (ОВ L 255, 30.9.2005 г., стр. 143);

Вътрешна конструкция (предотвратяване на риска от разпространяване на пожар):

Директива 95/28/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 24 октомври 1995 година относно горимостта на материалите, използвани за изработката на вътрешната конструкция на някои категории моторни превозни средства (ОВ L 281, 23.11.1995 г., стр. 1);

Вътрешно оборудване (аварийни изходи, достъп, размери на местата за сядане, устойчивост на горната част на конструкцията и т.н.):

Директива 2001/85/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2001 година относно специални изисквания по отношение използваните за превоз на пътници превозни средства с повече от осем места за сядане без мястото на водача и за изменение на директиви 70/156/ЕИО и 97/27/ЕО (ОВ L 42, 13.2.2002 г., стр. 1).

б)

Таблицата се заменя със следната таблица: Наименование Правила на ИКЕ на ООН (последно изменение) Акт на Съюза (първоначален акт — последно изменение) Емисии от отработени газове 49/01 49/02, одобрение на типа A 49/02, одобрение на типа В Директива 88/77/ЕИО Директива 2001/27/ЕО Директива 2005/55/ЕО Директива 2008/74/ЕО Регламент (ЕО) № 595/2009 Дим 24/03 Директива 72/306/ЕИО Директива 2005/21/ЕО Шумови емисии 51/02 Директива 70/157/ЕИО Директива 2007/34/ЕО Спирачни устройства 13/11 Директива 71/320/ЕИО Директива 2002/78/ЕО Гуми 54 Директива 92/23/ЕИО Директива 2005/11/ЕО Устройства за осветяване и светлинна сигнализация 48/01 Директива 76/756/ЕИО Директива 2008/89/ЕО Резервоар за гориво 34/02 67/01 110 Директива 70/221/ЕИО Директива 2006/20/ЕО Огледала за обратно виждане 46/01 Директива 2003/97/ЕО Директива 2005/27/ЕО Обезопасителни колани — инсталиране 16/06 Директива 77/541/ЕИО Директива 2005/40/ЕО Обезопасителни колани — анкерни закрепвания 14/07 Директива 76/115/ЕИО Директива 2005/41/ЕО Седалки 17/08 80/01 Директива 74/408/ЕИО Директива 2005/39/ЕО Вътрешна конструкция (предотвратяване на риска от разпространяване на пожар) 118 Директива 95/28/ЕО Вътрешно оборудване (аварийни изходи, достъп, размери на местата за сядане) 107.02 Директива 2001/85/ЕО Защита при преобръщане 66.01 Директива 2001/85/ЕО

3.1.2. Адаптиране на изискванията по отношение на социалните разпоредби, посочени в член 8 от Спогодбата Вследствие на включването на Директива 2000/30/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 юни 2000 година относно крайпътните технически проверки на движещите се на територията на Общността търговски превозни средства (ОВ L 203, 10.8.2000 г., стр. 1), член 8 от приложение 2 към Спогодбата, приложение IIа към Спогодбата и приложение IIб към Спогодбата се заличават. Актовете на Съюза, изброени в член 8 от Спогодбата се заменят със следните актове на Съюза:

3.1.2. —

Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 година за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт, за изменение на Регламенти (ЕИО) № 3821/85 и (ЕО) № 2135/98 на Съвета и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1), последно изменен с Регламент (ЕО) № 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 година относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 (ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 88);

Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 година относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г., стр. 8), последно изменен с Регламент (ЕС) № 1266/2009 на Комисията от 16 декември 2009 година за адаптиране за десети път към техническия прогрес на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 339, 22.12.2009 г., стр. 3);

Директива 2006/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 година относно минималните условия за изпълнение на Регламенти (ЕИО) № 3820/85 и (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно социалното законодателство, свързано с дейностите по автомобилния транспорт, и за отмяна на Директива 88/559/ЕИО на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 35), последно изменена с Директива 2009/5/ЕО на Комисията от 30 януари 2009 година за изменение на приложение III към Директива 2006/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно минималните условия за изпълнение на регламенти (ЕИО) № 3820/85 и (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно социалното законодателство, свързано с дейностите по автомобилния транспорт (ОВ L 29, 31.1.2009 г., стр. 45);

Директива 2003/88/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 4 ноември 2003 г. относно някои аспекти на организацията на работното време (ОВ L 299, 18.11.2003 г., стр. 9);

Директива 2002/15/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2002 г. за организацията на работното време на лицата, извършващи транспортни дейности в автомобилния транспорт (ОВ L 80, 23.3.2002 г., стр. 35);

Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 юли 2003 година относно начална квалификация и продължаващо обучение на водачи на някои пътни превозни средства за превоз на товари или пътници, за изменение на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета и Директива 91/439/ЕИО на Съвета и за отмяна на Директива 76/914/ЕИО на Съвета (ОВ L 226, 10.9.2003 г., стр. 4).

Проект за препоръка 1/2003 на смесения комитет, създаден съгласно Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) от … относно използването на технически доклад за автобусите, с оглед да бъде улеснен контролът по изпълнението на разпоредбите на членове 1 и 2 от приложение 2 към Спогодбата

СЪВМЕСТНИЯТ КОМИТЕТ,

като взе предвид Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус), и по-специално членове 23 и 24 от нея,

като има предвид, че:

(1) Спогодбата за международни случайни превози на пътници, извършвани с автобуси (Интербус) (наричана по-нататък Спогодбата) влезе в сила на 1 януари 2003 г.

(2) В съответствие с член 24, параграф 1 от Спогодбата, смесеният комитет следи за точното прилагане на Спогодбата. За тази цел следва да бъде направена препоръка, с която се предлага използването на технически доклад за автобусите, с оглед да бъде улеснен контролът по изпълнението на разпоредбите на членове 1 и 2 от приложение 2 към Спогодбата,

ПРЕПОРЪЧВА: договарящите страни по Спогодбата, непринадлежащи към Съюза, да използват технически доклад за автобусите във формата, установена в приложението към настоящата препоръка в съответствие с изискванията, установени в членове 1 и 2 от приложение 2 към Спогодбата. Съставенo в Брюксел на Председател Секретар

ANNEX

ПРИЛОЖЕНИЕ

Технически доклад за автобусите Марка и тип на превозното средство Регистрационен номер и код на страната Дата на първата регистрация Номер на шасито Законодателство на Съюза Правила на ИКЕ на ООН Номер на разрешителното Маркировка/означение върху превозното средство Устройство за ограничаване на скоростта Директива 92/6/ЕИО, последно изменена с Директива 2002/85/ЕО — Максимални размери Директива 96/53/ЕО, последно изменена с Директива 2002/7/ЕО Директива 97/27/ЕО, последно изменена с Директива 2003/19/ЕО — Тахограф Регламент (ЕИО) № 3821/85, последно изменен с Регламент (ЕС) № 1266/2009 — Емисии от отработени газове Директива 88/77/ЕИО, последно изменена с Директива 2001/27/ЕО Директива 2005/55/ЕО, последно изменена с Директива 2008/74/ЕО Регламент (ЕО) № 595/2009 49/01 49/02, одобрение на типа A 49/02, одобрение на типа В Дим Директива 72/306/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/21/ЕО 24/03 Шумови емисии Директива 70/157/ЕИО, последно изменена с Директива 2007/34/ЕО 51/02 Спирачни устройства Директива 71/320/ЕИО, последно изменена с Директива 2002/78/ЕО 13/11 Гуми Директива 92/23/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/11/ЕО 54 Устройства за осветяване и светлинна сигнализация Директива 76/756/ЕИО, последно изменена с Директива 2008/89/ЕО 48/01 Резервоар за гориво Директива 70/221/ЕИО, последно изменена с Директива 2006/20/ЕО 34/02 67/01 110 Огледала за обратно виждане Директива 2003/97/ЕО, последно изменена с Директива 2005/27/ЕО 46/01 Обезопасителни колани — инсталиране Директива 77/541/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/40/ЕО 16/06 Обезопасителни колани — анкерни закрепвания Директива 76/115/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/41/ЕО 14/07 Седалки Директива 74/408/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/39/ЕО 17/08 80/01 Вътрешна конструкция (предотвратяване на риска от разпространяване на пожар) Директива 95/28/ЕО 118 Вътрешно оборудване (аварийни изходи, достъп, размери на местата за сядане) Директива 2001/85/ЕО 107.02 Защита при преобръщане Директива 2001/85/ЕО 66.01

Versions

  1. 2010-03-11