Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2014/319@2014-03-27/bg

Contents

1. Preamble
2. ГЛАВА 1 ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ
3. Член 1 Предмет
4. Член 2 Определения
5. а)
6. б)
7. в)
8. г)
9. д)
10. Член 3 Определяне на таксите и възнагражденията
11. Член 4 Заплащане на таксите и възнагражденията
12. Член 5 Пътни разходи
13. Член 6 Ориентировъчна цена
14. ГЛАВА II ТАКСИ
15. Член 7 Общи разпоредби относно заплащането на таксите
16. 2. а)
17. Член 8 Платежни периоди
18. 4. а)
19. Член 9 Анулиране на заявление
20. 2. а)
21. i)
22. ii)
23. iii)
24. Член 10 Временно или окончателно отнемане на сертификат
25. Член 11 Отказ или прехвърляне на сертификат
26. Член 12 Специални задачи по сертифициране
27. а)
28. б)
29. ГЛАВА III ВЪЗНАГРАЖДЕНИЯ
30. Член 13 Възнаграждения
31. Член 14 Момент на заплащане на възнагражденията
32. ГЛАВА IV ЖАЛБИ
33. Член 15 Обработване на жалбите
34. ГЛАВА V ПРОЦЕДУРИ НА АГЕНЦИЯТА
35. Член 16 Общи разпоредби
36. 1. а)
37. Член 17 Оценка и преразглеждане
38. ГЛАВА VI ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
39. Член 18 Отмяна
40. Член 19 Преходни разпоредби
41. 1. а)
42. Член 20 Влизане в сила
43. ANNEX
44. ЧАСТ I Таблица 1 Таблица 2 Таблица 3 Таблица 4 Таблица 5 Таблица 6 Таблица 7А Таблица 7Б Таблица 8 Таблица 9 Таблица 10 Таблица 11 Таблица 12 Задачи, фактурирани по фиксирана сума Типов сертификат и ограничен типов сертификат (упоменати в приложение I, раздел А, подчасти Б и О от Регламент (ЕС) № 748/2012) Производни на типов сертификат или ограничен типов сертификат Допълнителни типови сертификати (посочени в приложение I, раздел А, подчаст Д от Регламент (ЕС) № 748/2012) Значителни изменения и значителни ремонти (посочени в приложение I, раздел А, подчасти Г и М от Регламент (ЕС) № 748/2012) Малки изменения и малки ремонти (посочени в приложение I, раздел А, подчасти Г и М от Регламент (ЕС) № 748/2012) Годишна такса за притежателите на типови сертификати и ограничени типови сертификати на ЕААБ, които се считат за признати съгласно Регламент (ЕО) № 216/2008 (упоменати в приложение I, раздел А, подчасти Б и О от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение за проектантска организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Й от Регламент (ЕС) № 748/2012) Алтернативни процедури за одобрение за проектантска организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Й от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение на производствена организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Ж от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение на организация за поддръжка (посочено в приложение I, подчаст Е и приложение II към Регламент (ЕО) № 2042/2003 на Комисията) Одобрение на организация за обучение за поддръжката (посочено в приложение IV към Регламент (ЕО) № 2042/2003) Продължаване на одобрението на организация за управление на поддържането на летателната годност (посочено в приложение I, част М, подчаст Ж от Регламент (ЕО) № 2042/2003) Приемане на одобрения, които отговарят на одобренията по част 145 и част 147 в съответствие с действащите двустранни споразумения
45. ЧАСТ II Задачи по сертифициране или услуги, фактурирани почасово
46. ЧАСТ III Такси при обжалване
47. ЧАСТ IV Годишен процент на инфлация
48. ЧАСТ V Обяснителна бележка 1)2)3)4)5)6)7)8)9)10)11)12)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 и Директива 2004/36/ЕО, и по-специално член 64, параграф 1 от него,

след консултации с управителния съвет на Европейската агенция за авиационна безопасност,

като има предвид, че:

(1) Приходите на Европейската агенция за авиационна безопасност (наричана по-долу агенцията) се образуват от вноските на Съюза и на всяка европейска трета държава, която е сключила споразуменията, посочени в член 66 от Регламент (ЕО) № 216/2008, от таксите, заплащани от заявителите за получаване на сертификати и одобрения, издавани, поддържани или изменяни от агенцията, и от възнагражденията за публикации, обработка на жалби, обучение и всички други услуги, предоставяни от агенцията.

(2) С Регламент (ЕО) № 593/2007 на Комисията бяха установени таксите и възнагражденията, събирани от агенцията. Необходимо е обаче тарифите да бъдат коригирани така, че да се осигури баланс между разходите на агенцията за съответните задачи по сертифициране и предоставяне на услуги и приходите за покриване на тези разходи.

(3) Таксите и възнагражденията, предвидени в настоящия регламент, следва да се определят прозрачно, справедливо и еднакво.

(4) Таксите, събирани от агенцията, не следва да застрашават конкурентоспособността на съответните европейски дружества. Наред с това при определянето им следва да се отчита възможността на малките предприятия да извършват своите плащания.

(5) Главна грижа на агенцията е безопасността на гражданското въздухоплаване, но тя следва да отделя не по-малко внимание на икономическата ефективност при изпълнението на задачите, с които е била натоварена.

(6) Географското местоположение на дружествата на териториите на държавите членки не следва да представлява основание за дискриминация. Следователно пътните разходи, които се отнасят до задачите по сертифициране от името на тези предприятия, следва да се акумулират и разпределят поравно между заявителите.

(7) В настоящия регламент се предвижда възможността агенцията да събира такси за задачи по сертифициране, които не са посочени в приложение I към настоящия регламент, но които попадат в обхвата на Регламент (ЕО) № 216/2008.

(8) Заявителят следва да разполага с възможността да изиска ориентировъчна цена за сертифицирането или услугата, която ще му бъде предоставена. Критериите за определяне на дължимия размер на сумата следва да са ясни, еднакви и да са обществено достъпни. Когато не е възможно точната сума да бъде определена предварително, агенцията следва да установи прозрачни принципи за изчисляване на сумата, платима при сертифицирането или предоставянето на услугата.

(9) Следва да бъдат определени срокове за заплащането на таксите и възнагражденията, събирани съгласно настоящия регламент.

(10) Освен това следва да бъдат определени подходящи мерки в случай на неплащане, като например прекратяване на съответната процедура за подаване на заявление, анулиране на съответните одобрения, отказ на бъдещо сертифициране и предоставяне на услуги за същия заявител и събиране на дължимата сума посредством наличните средства.

(11) Дружеството следва да разполага с добра финансова прозрачност и да е способно да предвиди бъдещите задължителни разходи за такси и възнаграждения. Същевременно е необходимо да се осигури баланс между общите разноски на агенцията за задачи по сертифициране и предоставяне на услуги и нейните общи приходи от такси и възнаграждения. В съответствие с разпоредбите на Рамковия финансов регламент таксите и възнагражденията следва да се определят на нива, които не водят до дефицит или значително натрупване на излишък. Поради това, ако редовно се наблюдава значителен дефицит или излишък във финансовите резултати и прогнози на агенцията, следва да се извършва задължителен преглед на таксите и възнагражденията.

(12) Преди всяка промяна в таксите следва да се потърси становището на заинтересованите страни. Освен това агенцията следва редовно да предоставя на заинтересованите страни информация относно начините и основата, на която са изчислени таксите. Тази информация следва редовно да предоставя на заинтересованите страни информация за разходите на агенцията и за нейната производителност.

(13) Тарифите, установени в настоящия регламент, следва да се основават на прогнозите на агенцията относно нейното натоварване и свързаните с това разходи. Преразглеждането на тарифите следва да се извършва след процедура, която позволява своевременно изменение въз основа на опита на агенцията в прилагането на настоящия регламент, текущия контрол на ресурсите и работната методика и на свързаното с тях нарастване на ефективността и текущата оценка на финансовите потребности. В този контекст следва да се отбележи, че не по-късно от януари 2016 г. агенцията ще е длъжна да покрива вноските към пенсионноосигурителните схеми на своя персонал от приходите от такси и възнаграждения. С оглед на посоченото финансово изискване е необходимо таксите и възнагражденията да се адаптират по съответния начин.

(14) Ще се наложи разходите по предоставяните от агенцията услуги в областта на управлението на въздушното движение и аеронавигационното обслужване (УВД/АНО) да станат приемливи за финансиране от таксите, налагани на ползвателите на аеронавигационно обслужване в съответствие с член 6 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 391/2013 на Комисията.

(15) Заплащането на таксите за обжалване на решенията на агенцията в пълен размер е предпоставка за разглеждането на жалбата.

(16) Споразуменията, упоменати в член 12, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008, следва да предоставят основа за преценка на действителния обем от работа, свързана със сертифицирането на продукти от трети държави. В общия случай процедурата, при която агенцията заверява сертификати, издадени от трета държава, с която Съюзът е сключил споразумение, е описана в тези споразумения и следва да доведе до обем от работа, различен от този за процедурата, изисквана за дейностите по сертифициране на агенцията.

(17) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден с член 65, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008.

(18) Поради това Регламент (ЕО) № 593/2007 следва да бъде отменен,

ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:

ГЛАВА 1 ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Член 1 Предмет

В настоящия регламент се посочват случаите, в които се заплащат такси и възнаграждения, и се определя размерът на тези такси и възнаграждения и начините на заплащането им.

Член 2 Определения

За целите на настоящия регламент се прилагат следните определения:

а)

такси означава сумите, събирани от агенцията и платими от заявителите за задачи по сертифициране;

б)

възнаграждения означава сумите, събирани от агенцията и платими от заявителите за услуги, предоставяни от агенцията, които не са свързани със сертифициране, или в случай на жалба, от обжалващото физическо или юридическо лице;

в)

задача по сертифициране означава всички дейности, извършвани от агенцията пряко или косвено, с цел издаване, поддържане или изменяне на сертификати съгласно Регламент (ЕО) № 216/2008 и правилата за неговото прилагане;

г)

услуга означава всички дейности, извършвани от агенцията, които не са свързани със задача по сертифициране, включително доставка на стоки;

д)

заявител означава всяко физическо или юридическо лице, което желае да се възползва от задача по сертифициране или услуга, предоставяна от агенцията.

Член 3 Определяне на таксите и възнагражденията

1. Таксите и възнагражденията се изискват и събират единствено от агенцията в съответствие с настоящия регламент.

2. Държавите членки не събират такси за задачи по сертифициране дори когато осъществяват такива задачи от името на агенцията. Агенцията плаща на държавите членки за задачите по сертифициране, които те изпълняват от нейно име.

3. Всички такси и възнаграждения са определени и се събират в евро.

4. Сумите, посочени в части I и II от приложението, се индексират всяка година спрямо процента на инфлация в съответствие с метода, определен в част IV от приложението.

5. Чрез дерогация от разпоредбите за таксите, посочени в приложението, таксите за задачи по сертифициране, осъществявани в рамките на двустранно споразумение между Съюза и трета държава, могат да бъдат обект на специални разпоредби, определени в съответното двустранно споразумение.

Член 4 Заплащане на таксите и възнагражденията

1. Агенцията определя как се заплащат таксите и възнагражденията и при какви условия се заплащат нейните услуги и извършваните от нея задачи по сертифициране. Агенцията публикува тези условия на своя уебсайт.

2. В срок от 30 календарни дни от датата, на която е получил фактурата, заявителят заплаща дължимата сума в пълен размер, включително възможните банкови такси, свързани с плащането.

3. В случай че агенцията не получи заплащане по фактура след срока по параграф 2, тя може да начислява лихва за просрочване за всеки календарен ден.

4. Лихвеният процент е процентът, определен от Европейската централна банка по отношение на нейните основни операции за рефинансиране, който се публикува в серия С на Официален вестник на Европейския съюз и е в сила на първия календарен ден от месеца, в който попада падежът, увеличен с осем процентни пункта.

5. Ако агенцията разполага с доказателства, че финансовият капацитет на заявителя е застрашен, тя може да отхвърли дадено заявление, освен ако заявителят представи банкова гаранция или обезпечен депозит.

6. Агенцията може също така да отхвърли заявление, когато заявителят не е изпълнил задълженията си за плащане, произтичащи от задачите по сертифициране или услугите, извършени от агенцията, освен ако заявителят плати неуредените суми, дължими за тези предоставени задачи по сертифициране или услуги.

Член 5 Пътни разходи

1. Когато дадена задача по сертифициране или услуга, както е посочено в част I и част II, точка 1 от приложението, се провежда изцяло или отчасти извън териториите на държавите членки, заявителят заплаща пътните разходи по следната формула: dv a h1 e

2. За услугите, посочени в част II, точка 2, независимо от географското местоположение на предоставяне на услугата, заявителят заплаща пътните разходи по следната формула: dv a h2

3. Във формулите по параграфи 1 и 2 важи следното: d дължими пътни разходи; v транспортни разходи; а официални стандартни ставки на Комисията за дневни разходи, които покриват настаняване, храна, пътуване до мястото на изпълнение на задачата по време на командировката и други разходи; h1 време за път (в часове, пропорционално на съответното пътуване на експертите), таксувано по часовата ставка, посочена в част II, точка 1 от приложението; h2 време за път (в часове, пропорционално на съответното пътуване на експертите), таксувано по часовата ставка, посочена в част II, точка 2 от приложението; e средни пътни разходи на територията на държавите членки, включително средни разходи за превоз и средно време за път на територията на държавите членки, умножено по часовата ставка, посочена в част II, точка 1 от приложението. Подлежи на годишно преразглеждане и индексиране.

Член 6 Ориентировъчна цена

1. Заявителят може да поиска да му бъде представена ориентировъчна цена.

2. Когато заявителят поиска ориентировъчна цена или поправка, дейностите се преустановяват, докато агенцията не предостави съответната ориентировъчна цена, която да бъде приета от заявителя.

3. Агенцията поправя ориентировъчната цена, ако задачата се окаже по-лесна или може да се изпълни по-бързо, отколкото е било предвидено предварително, или обратно — ако е по-сложна и отнема повече време за изпълнение, отколкото агенцията е можела обосновано да предвиди.

ГЛАВА II ТАКСИ

Член 7 Общи разпоредби относно заплащането на таксите

1. Задачата по сертифициране се извършва след заплащане в пълен размер на дължимата такса, освен ако агенцията реши друго след надлежно отчитане на финансовите рискове. Агенцията може да фактурира таксата за плащане наведнъж, след като получи заявлението, или в началото на годишния период или на периода на наблюдение.

2. Таксата, дължима от заявителя за определена задача по сертифициране, се състои от:

2. а)

фиксирана сума, посочена в част I от приложението; или

б)

променлива сума.

3. Променливата сума по параграф 2, буква б) се определя, като се умножи действителният брой работни часове по часовата ставка, посочена в част II, точка 1 от приложението.

4. При прилагане на бъдещи регламенти, отнасящи се до задачите по сертифициране, осъществявани от агенцията в съответствие с приложимите разпоредби, съдържащи се в Регламент (ЕО) № 216/2008, агенцията може да събира такси съгласно част II, точка 1 от приложението за задачи по сертифициране, различни от посочените в приложението, до момента, в който в настоящия регламент могат да бъдат включени специфични разпоредби относно съответните такси, събирани от агенцията.

Член 8 Платежни периоди

1. Таксите, посочени в част I, таблици 1—4 от приложението, се събират за всяко заявление и за период от 12 месеца. За периода след първите 12 месеца таксата на ден възлиза на 1/365-а част от съответната годишна такса.

2. Таксите, посочени в част I, таблица 5 от приложението, се събират за всяко заявление.

3. Таксите, посочени в част I, таблица 6 от приложението, се събират за период от 12 месеца.

4. Таксите, свързани с организациите, посочени в част I, таблици 7—11 от приложението, се събират, както следва:

4. а)

таксите за одобрение се събират за всяко заявление;

б)

таксите за наблюдение се събират за период от 12 месеца;

в)

всички промени в организацията, които имат отношение към одобрението, водят до преизчисляване на дължимата такса за наблюдение за следващия период от 12 месеца.

Член 9 Анулиране на заявление

1. Заявлението може да бъде отхвърлено, ако таксите, дължими за дадена задача по сертифициране, не са били получени в срока, предвиден в член 4, параграф 2, и след като агенцията се е консултирала със заявителя.

2. Салдото на всички дължими такси, изчислено почасово за текущия период от дванадесет месеца, но ненадвишаващо приложимата фиксирана сума, се заплаща в пълен размер в момента, в който агенцията спре работата си по задачата по сертифициране, заедно с пътните разходи и всички други дължими суми в следните случаи:

2. а)

ако агенцията отхвърли заявлението; или

б)

ако задача по сертифициране трябва да бъде прекратена от агенцията, защото заявителят:

i)

не разполага с достатъчно средства;

ii)

не отговаря на необходимите изисквания; или

iii)

се откаже от заявлението си или отложи проекта си.

3. Ако по искане на заявителя агенцията възобнови преустановена задача по сертифициране, тя събира нова такса независимо от вече заплатените такси за преустановените задачи.

Член 10 Временно или окончателно отнемане на сертификат

1. Ако дължимите такси не бъдат получени в срока по член 4, параграф 2, агенцията може временно или окончателно да отнеме съответния сертификат, след като се е консултирала със заявителя.

2. В случай че агенцията отнеме временно сертификата поради неплащане на годишната такса или таксата за наблюдение, или защото заявителят не отговаря на необходимите изисквания, съответният платежен период продължава да тече и заявителят заплаща за периода на временно отнемане на сертификата.

3. В случай че агенцията отнеме окончателно сертификата, салдото на дължимите такси, изчислено почасово за текущия период от дванадесет месеца, но ненадвишаващо приложимата фиксирана сума, се заплаща в пълен размер заедно с всички други суми, дължими към този момент.

Член 11 Отказ или прехвърляне на сертификат

Ако притежателят на сертификат се откаже от него или го прехвърли, салдото на дължимите такси, изчислено почасово за текущия период от дванадесет месеца, но ненадвишаващо приложимата фиксирана сума, се заплаща в пълен размер на датата, на която отказът или прехвърлянето поражда действие, заедно с пътните разходи и всички други суми, дължими към този момент.

Член 12 Специални задачи по сертифициране

При заявено специално искане за сертифициране от страна на заявителя събираната такса се завишава по изключение, за да се покрият всички разходи на агенцията по изпълнението на специалното искане на заявителя, ако то налага извършването на специална задача по сертифициране, както следва:

а)

задачата се възлага на персонал, на който агенцията обикновено не би я възложила в рамките на стандартните си процедури; или

б)

за изпълнението ѝ се заделя допълнителен персонал, което позволява по-бързото ѝ изпълнение, отколкото при стандартните процедури на агенцията.

ГЛАВА III ВЪЗНАГРАЖДЕНИЯ

Член 13 Възнаграждения

1. Размерът на възнагражденията, събирани от агенцията за услугите, изброени в част II, точка 1 от приложението, се равнява на действителните разходи за предоставената услуга. За тази цел отделеното от агенцията време се фактурира по почасовата ставка, посочена в същия списък.

2. Размерът на възнагражденията, събирани от агенцията за услуги, различни от изброените в част II, точка 1 от приложението, се равнява на действителните разходи за предоставената услуга. За тази цел отделеното от агенцията време за предоставяне на услугата се фактурира по почасовата ставка, определена в част II, точка 2 от приложението.

3. Разходите на агенцията при изпълнението на специфични услуги, които не могат да бъдат адекватно определени и фактурирани по почасовата ставка, се фактурират в съответствие с вътрешните административни процедури.

Член 14 Момент на заплащане на възнагражденията

Освен ако агенцията реши другояче, възнагражденията се събират преди предоставянето на услугата и след надлежно отчитане на финансовите рискове.

ГЛАВА IV ЖАЛБИ

Член 15 Обработване на жалбите

1. За обработването на жалби, подадени съгласно член 44 от Регламент (ЕО) № 216/2008, се събират такси. Техният размер се изчислява по метода, посочен в част III от приложението. Жалбите се приемат за обработване след заплащане на таксата за обжалване в срока, посочен в параграф 3.

2. Съответното юридическо лице, което подава жалбата, представя на агенцията удостоверение, подписано от упълномощен служител, в което се посочва оборотът на жалбоподателя. То се представя заедно с жалбата.

3. Таксите за обжалване се заплащат в рамките на 60 календарни дни от датата, на която жалбата е подадена до агенцията, съгласно определената от нея приложима процедура.

4. Когато обжалването приключи в полза на жалбоподателя, агенцията възстановява заплатената такса по жалбата.

ГЛАВА V ПРОЦЕДУРИ НА АГЕНЦИЯТА

Член 16 Общи разпоредби

1. Агенцията прави разграничение между приходите и разходите, свързани с извършени задачи по сертифициране и с предоставени услуги. За посоченото в първа алинея разграничение между приходите и разходите:

1. а)

събираните от агенцията такси и възнаграждения се завеждат по отделни сметки и са предмет на отделни счетоводни процедури;

б)

агенцията изготвя и ползва аналитично счетоводно отчитане за своите приходи и разходи.

2. Таксите и възнагражденията са предмет на обща предварителна оценка в началото на всяка финансова година. Тази оценка се основава на предходните финансови резултати на агенцията, на оценката за разходите и приходите и на бъдещия работен план.

3. Ако в края на финансовата година общите приходи от такси, които съставляват целеви приходи в съответствие с член 64, параграф 5 от Регламент (ЕО) № 216/2008, надхвърлят общите разходи по изпълнението на задачите по сертифициране, разликата се използва за финансиране на задачи по сертифициране в съответствие с член 19, параграф 1, буква а) от финансовия регламент на агенцията.

Член 17 Оценка и преразглеждане

1. Всяка година агенцията предоставя на Комисията, на управителния съвет и на консултативния орган от заинтересовани страни, създаден в съответствие с член 33, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 216/2008, информация относно елементите, въз основа на които се определя размерът на таксите. Тя се състои най-вече от разбивка на разходите по предходни и следващи години.

2. Приложението към настоящия регламент се преразглежда периодично от агенцията, за да се гарантира, че значимата информация във връзка с оценките на очакваните приходи и разходи на агенцията е надлежно отразена в размера на събираните от нея такси и възнаграждения. При необходимост настоящият регламент може да бъде преразгледан най-късно пет години след влизането му в сила. При необходимост той се изменя, като се вземат предвид по-специално приходите на агенцията и съответните разходи.

3. Преди да представи становище по всяко предложение за изменение на сумите, посочени в приложението, агенцията се консултира с консултативния орган от заинтересовани страни, посочен в параграф 1. По време на консултацията агенцията аргументира предлаганата промяна.

ГЛАВА VI ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

Член 18 Отмяна

Регламент (ЕО) № 593/2007 се отменя.

Член 19 Преходни разпоредби

1. Настоящият регламент се прилага, както следва:

1. а)

таксите за заявление, определени в части I и II от приложението, се прилагат за всяко заявление, подадено след влизането в сила на настоящия регламент;

б)

годишните таксите и таксите за наблюдение, определени в част I, таблици 1—4 и 6—12 от приложението, се прилагат за всяка текуща задача по сертифициране, считано от следващото годишно плащане, дължимо след влизането в сила на настоящия регламент;

в)

почасовите ставки, определени в част II от приложението, се прилагат от влизането в сила на настоящия регламент за всички текущи задачи, фактурирани почасово;

г)

индексирането, посочено в член 3, параграф 4, се извършва ежегодно на 1 януари след влизането в сила на настоящия регламент, считано от януари 2015 г.

2. Независимо от разпоредбите на член 18 разпоредбите на Регламент (ЕО) № 488/2005 на Комисията и Регламент (ЕО) № 593/2007 продължават да се прилагат за всички такси и възнаграждения извън приложното поле на настоящия регламент в съответствие с параграф 20.

Член 20 Влизане в сила

Настоящият регламент влиза в сила на първо число от месеца след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 27 март 2014 година. За Комисията Председател José Manuel Barroso

ANNEX

ПРИЛОЖЕНИЕ

ЧАСТ I Таблица 1 Таблица 2 Таблица 3 Таблица 4 Таблица 5 Таблица 6 Таблица 7А Таблица 7Б Таблица 8 Таблица 9 Таблица 10 Таблица 11 Таблица 12 Задачи, фактурирани по фиксирана сума Типов сертификат и ограничен типов сертификат (упоменати в приложение I, раздел А, подчасти Б и О от Регламент (ЕС) № 748/2012) Производни на типов сертификат или ограничен типов сертификат Допълнителни типови сертификати (посочени в приложение I, раздел А, подчаст Д от Регламент (ЕС) № 748/2012) Значителни изменения и значителни ремонти (посочени в приложение I, раздел А, подчасти Г и М от Регламент (ЕС) № 748/2012) Малки изменения и малки ремонти (посочени в приложение I, раздел А, подчасти Г и М от Регламент (ЕС) № 748/2012) Годишна такса за притежателите на типови сертификати и ограничени типови сертификати на ЕААБ, които се считат за признати съгласно Регламент (ЕО) № 216/2008 (упоменати в приложение I, раздел А, подчасти Б и О от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение за проектантска организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Й от Регламент (ЕС) № 748/2012) Алтернативни процедури за одобрение за проектантска организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Й от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение на производствена организация (посочено в приложение I, раздел А, подчаст Ж от Регламент (ЕС) № 748/2012) Одобрение на организация за поддръжка (посочено в приложение I, подчаст Е и приложение II към Регламент (ЕО) № 2042/2003 на Комисията) Одобрение на организация за обучение за поддръжката (посочено в приложение IV към Регламент (ЕО) № 2042/2003) Продължаване на одобрението на организация за управление на поддържането на летателната годност (посочено в приложение I, част М, подчаст Ж от Регламент (ЕО) № 2042/2003) Приемане на одобрения, които отговарят на одобренията по част 145 и част 147 в съответствие с действащите двустранни споразумения

Фиксирана такса (EUR) Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 1785000 Между 50000 kg и 150000 kg 1530000 Между 22000 kg и 50000 kg 510000 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 382500 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 263800 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 13940 Много леки самолети, мотопланери, планери 6970 Леки спортни самолети 5230 Вертолети Големи 464000 Средни 185600 Малки 23240 Много леки вертолети 23240 Други Аеростати 6970 Големи дирижабли 38630 Средни дирижабли 15450 Малки дирижабли 7730 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 395000 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 263300 Нетурбинни двигатели 34860 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 17430 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 11910 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 3400 Витла клас CS-22J 1700 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR 8780 Стойност между 2000 и 20000 EUR 5020 Стойност под 2000 EUR 2910 Спомагателна силова установка (APU) 208800 Фиксирана такса (EUR) Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 614100 Между 50000 kg и 150000 kg 368500 Между 22000 kg и 50000 kg 245600 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 196500 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 93000 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 3250 Много леки самолети, мотопланери, планери 2790 Леки спортни самолети 2090 Вертолети Големи 185600 Средни 116000 Малки 11600 Много леки вертолети 6970 Други Аеростати 2790 Големи дирижабли 23200 Средни дирижабли 9280 Малки дирижабли 4640 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 80800 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 69600 Нетурбинни двигатели 11620 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 5810 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 2910 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 890 Витла клас CS-22J 450 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR Стойност между 2000 и 20000 EUR Стойност под 2000 EUR Спомагателна силова установка (APU) 53900 Фиксирана такса (EUR) Сложен Стандартен Прост Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 60200 12850 3660 Между 50000 kg и 150000 kg 36130 10280 2880 Между 22000 kg и 50000 kg 24090 7710 2620 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 14450 5140 2620 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 4420 2030 1020 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 1860 1160 580 Много леки самолети, мотопланери, планери 290 290 290 Леки спортни самолети 220 220 220 Вертолети Големи 46400 6960 2320 Средни 23200 4640 1860 Малки 9280 3480 1160 Много леки вертолети 1050 460 290 Други Аеростати 990 460 290 Големи дирижабли 11600 9280 4640 Средни дирижабли 4640 3710 1860 Малки дирижабли 2320 1860 930 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 11600 6960 4640 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 6960 5460 3640 Нетурбинни двигатели 3250 1450 730 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 1630 730 350 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 2320 1160 580 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 1740 870 440 Витла клас CS-22J 870 440 220 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR Стойност между 2000 и 20000 EUR Стойност под 2000 EUR Спомагателна силова установка (APU) 6960 4640 2320 Фиксирана такса (EUR) Сложен Стандартен Прост Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 50800 9330 3330 Между 50000 kg и 150000 kg 25420 7000 2140 Между 22000 kg и 50000 kg 20340 4670 1670 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 12710 2330 1670 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 3490 1630 810 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 1280 580 290 Много леки самолети, мотопланери, планери 290 290 290 Леки спортни самолети 220 220 220 Вертолети Големи 34800 6960 2320 Средни 18560 4640 1620 Малки 7430 3480 930 Много леки вертолети 990 460 290 Други Аеростати 990 460 290 Големи дирижабли 9280 6960 4640 Средни дирижабли 3710 2780 1860 Малки дирижабли 1860 1390 930 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 6410 2360 1420 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 3480 1180 710 Нетурбинни двигатели 1510 700 350 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 700 350 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 1250 290 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 940 290 290 Витла клас CS-22J 470 150 150 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR Стойност между 2000 и 20000 EUR Стойност под 2000 EUR Спомагателна силова установка (APU) 3480 1160 700 Фиксирана такса (EUR) Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 890 Между 50000 kg и 150000 kg 890 Между 22000 kg и 50000 kg 890 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 890 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 290 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 290 Много леки самолети, мотопланери, планери 290 Леки спортни самолети 220 Вертолети Големи 460 Средни 460 Малки 460 Много леки вертолети 290 Други Аеростати 290 Големи дирижабли 810 Средни дирижабли 460 Малки дирижабли 460 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 600 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 600 Нетурбинни двигатели 290 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 290 Витла клас CS-22J 150 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR Стойност между 2000 и 20000 EUR Стойност под 2000 EUR Спомагателна силова установка (APU) 460 Фиксирана такса (EUR) Проект от ЕС Проект извън ЕС Въздухоплавателни средства с неподвижно крило Над 150000 kg 1078000 385400 Между 50000 kg и 150000 kg 852900 252600 Между 22000 kg и 50000 kg 257000 96300 Между 5700 kg и 22000 kg (включително въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 42010 14270 Между 2000 kg и 5700 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 4650 1630 До 2000 kg (с изключение на въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики) 2320 780 Много леки самолети, мотопланери, планери 1050 350 Леки спортни самолети 780 260 Вертолети Големи 105600 33780 Средни 52800 18610 Малки 20880 7710 Много леки вертолети 3490 1160 Други Аеростати 1050 350 Големи дирижабли 3480 1160 Средни дирижабли 2320 770 Малки дирижабли 1860 620 Тяга Турбинни двигатели с тяга на излетен режим над 25 KN или отдавана мощност над 2000 kW 107100 31870 Турбинни двигатели с тяга на излетен режим до 25 KN или отдавана мощност до 2000 kW 53550 26650 Нетурбинни двигатели 1160 410 CS-22.H, CS-VLR App. B двигатели 580 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) над 5700 kg 870 290 Витла за използване на въздухоплавателни средства с максимално излетно тегло (MTOW) до 5700 kg 440 150 Витла клас CS-22J 220 70 Части и оборудване Стойност над 20000 EUR 4500 1500 Стойност между 2000 и 20000 EUR 2250 750 Стойност под 2000 EUR 1130 540 Спомагателна силова установка (APU) 85000 26000 (EUR) Такса за одобрение DOA 1 A DOA 1B DOA 2 A DOA 1В DOA 2 B DOA 3 A DOA 2В DOA 3 B DOA 3В Ангажиран персонал под 10 души 13600 10700 8000 5400 4180 10 до 49 38250 27320 16390 10930 50 до 399 109300 82000 54600 41830 400 до 999 218600 163900 136600 115000 1000 до 2499 437200 2500 до 5000 655700 над 5000 3643000 Такса за наблюдение Ангажиран персонал под 10 души 6800 5350 4000 2700 2090 10 до 49 19130 13660 8200 5460 50 до 399 54600 40980 27320 21860 400 до 999 109300 82000 68300 60100 1000 до 2499 218600 2500 до 5000 327900 над 5000 1822000 (EUR) Категория Описание Алтернативна процедура за одобрение за проектантска организация 1A Типов сертификат 7500 1B Типов сертификат — само постоянни проверки за летателна годност 3000 2A Допълнителни типови сертификати (STC) и/или значителни ремонти 6000 2B (STC) и/или значителни ремонти – Само постоянни проверки за летателна годност 2500 3A ETSOA 6000 3B ETSOA — само постоянни проверки за летателна годност 3000 (EUR) Такса за одобрение Такса за наблюдение Оборот под 1 млн. евро 10460 7550 Между 1000000 и 4999999 58000 36790 Между 5000000 и 9999999 206400 49050 Между 10000000 и 49999999 309600 73600 Между 50000000 и 99999999 358000 174000 Между 100000000 и 499999999 417600 232000 Между 500000000 и 999999999 732100 464000 Над 999999999 2784000 2207000 (EUR) Такса за одобрение Такса за наблюдение Ангажиран персонал под 5 души 3490 2670 Между 5 и 9 5810 4650 Между 10 и 49 15000 12000 Между 50 и 99 24000 24000 Между 100 и 499 32080 32080 Между 500 и 999 44300 44300 Над 999 62200 62200 Технически оценки Фиксирана такса въз основа на техническата оценка Фиксирана такса въз основа на техническата оценка A 1 12780 12780 A 2 2910 2910 A 3 5810 5810 A 4 580 580 B 1 5810 5810 B 2 2910 2910 B 3 580 580 C 580 580 Такса за одобрение (EUR) Такса за наблюдение (EUR) Ангажиран персонал под 5 души 3490 2670 Между 5 и 9 9880 7670 Между 10 и 49 21260 19660 Между 50 и 99 41310 32730 Над 99 54400 50000 Такса за второто и последващите допълнителни съоръжения 3330 2500 Такса за втория и последващите допълнителни курсове на обучение 3330 Такса за одобрение на курсове на обучение 3330 Фиксирана такса (EUR) Такса за одобрение 50000 Такса за наблюдение 50000 Техническа оценка Фиксирана такса въз основа на техническата оценка (EUR) – начално одобрение Фиксирана такса въз основа на техническата оценка (EUR) — наблюдение A1 = самолети над 5,7 t 12500 12500 A2 = самолети под 5,7 t 6250 6250 A3 = вертолети 6250 6250 A4: всички останали 6250 6250 (EUR) Нови одобрения за всяко заявление и за период от първоначални 12 месеца 1700 Продължаване на съществуващи одобрения за период от 12 месеца 850

ЧАСТ II Задачи по сертифициране или услуги, фактурирани почасово

1. Почасова ставка Приложима почасова ставка (EUR/час) 233 Почасова ставка съгласно съответните задачи: Производство без одобрение Действителен брой часове Алтернативни методи за постигане на съответствие с директивите за летателна годност (AD) Действителен брой часове Съдействие при заверяване (приемане на сертификатите на ЕААБ от чуждестранните органи) Действителен брой часове Признаване от ЕААБ на докладите на Съвета за преглед на техническото обслужване Действителен брой часове Прехвърляне на сертификати Действителен брой часове Сертификат за одобрен учебен център Действителен брой часове Сертификат за авиомедицински център Действителен брой часове Сертификат за организация за управление на въздушното движение и/или аеронавигационно обслужване (УВД/АНО) Действителен брой часове Сертификат от учебен център за ръководители на полети Действителен брой часове Оперативни данни във връзка с типов сертификат, промени в типов сертификат и допълнителен типов сертификат Действителен брой часове Признаване от ЕААБ на докладите на Съвета за оперативна оценка Действителен брой часове Сертификат за квалификация на летателни тренажори Действителен брой часове Одобряване на летателните условия за разрешение за полет 3 часа Административно преиздаване на документ 1 час Експортно удостоверение за летателна годност (E-CoA) за въздухоплавателни средства CS 25 6 часа Експортно удостоверение за летателна годност (E-CoA) за други въздухоплавателни средства 2 часа

2. Почасова ставка за услуги, различни от изброените в точка 1 Приложима почасова ставка (EUR/час) 221

ЧАСТ III Такси при обжалване

Таксите при обжалване се изчисляват, като фиксираната такса се умножи по коефициента за съответната категория такса за съответното лице или организация. Фиксирана такса 10000 EUR Категория такси за физически лица Коефициент — 0,1 Категория такси за юридически лица съгласно финансовия оборот на жалбоподателя в евро Коефициент по-малко от 100001 0,25 между 100001 и 1200000 0,5 между 1200001 и 2500000 0,75 между 2500001 и 5000000 1 между 5000001 и 50000000 2,5 между 50000001 и 500000000 5 между 500000001 и 1000000000 7,5 над 1000000000 10

ЧАСТ IV Годишен процент на инфлация

Използван годишен процент на инфлация: ЕВРОСТАТ ХИПЦ (всички точки) – ЕС—27 (2005 = 100) Промяна в процента/средноаритметично от 12 месеца Размер на използвания процент: Размер на процента 3 месеца преди прилагане на индексирането

ЧАСТ V Обяснителна бележка 1)2)3)4)5)6)7)8)9)10)11)12)

Сертификационните спецификации (CS), посочени в настоящото приложение, са приетите съгласно член 19, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 216/2008 и са публикувани в официалното издание на агенцията в съответствие с Решение 2003/8 на ЕААБ от 30 октомври 2003 г. (www.easa.europa.eu). Големи вертолети се отнася до CS 29 и CS 27, кат. A; малки вертолети се отнася до CS 27 с максимално излетно тегло (MTOW) под 175 kg и до 4 места, включително пилота, а средноголеми вертолети се отнася до други CS 27. В таблици 1, 2 и 6 от част I стойностите за части и оборудване се отнасят до съответната ценова листа на производителя. Максималното излетно тегло (MTOW) на първоначалния типов сертификат и впоследствие — на мнозинството (над 50 %) от свързаните модели, обхванати от този типов сертификат, определя приложимата категория MTOW. Въздухоплавателни средства с високи летателни характеристики в категория до 5700 kg (12500 lbs) са самолети с максимална гранична скорост на опериране над 0,6 и/или максимална експлоатационна височина над 25000 ft. Те се фактурират, както е определено в категориите между 5700 kg (12500 lbs) и 22000 kg. Производен означава изменен типов сертификат, както е определен и заявен от притежателя на типовия сертификат. В таблици 3 и 4 от част I прост, стандартен и сложен се отнасят до следното: Прост Стандартен Сложен Допълнителен типов сертификат (STC) на ЕААБ Значителни промени в проекта, внесени от ЕААБ Значителни ремонти от ЕААБ STC, значителна промяна на проекта или ремонт, включващи само настоящи и добре изпитани методи за обосновка, за които в момента на заявлението може да се представи пълен набор от данни (описание, контролен списък за съответствието и документи за съответствие), за които заявителят е с доказан опит и които могат да се оценят от ръководителя по сертифицирането на проекта самостоятелно или с ограниченото участие на един специалист в тази дисциплина Всички други STC, значителни изменения на проекта или ремонти Значителен STC или значителна промяна на проекта Одобрен STC по двустранно споразумение Базов Небазов Небазов STC, когато сертифициращият орган е определил промяната като значителна Одобрена значителна промяна на проекта по двустранно споразумение Равнище 2 на значителни промени в проекта, когато не са автоматично приети Равнище 1 Равнище 1 на значителни промени в проекта, когато сертифициращият орган е определил промяната като значителна Одобрен значителен ремонт по двустранно споразумение Не е приложимо (приета автоматично) Ремонти на ключов компонент Не е приложимо В таблица 7А от част I проектантските организации се категоризират, както следва: Обхват на споразумението за проектантските организации (СПО) Група А Група Б Група В DOA 1 Притежатели на типови сертификати Много сложни/големи Сложни/малки-средни По-малко сложни/много малки DOA 2 STC/промени/ремонти Неограничени Ограничени (технически области) Ограничени (размер на въздухоплавателното средство) DOA 3 Малки промени/ремонти В таблици 7, 9 и 10 от част I се взема предвид броят на персонала, свързан с дейности в обхвата на споразумението. Сертифицирането на продукти съгласно конкретни спецификации за летателна годност, както и на свързаните с това изменения, ремонти и продължаване на тяхната летателна годност, се фактурират, както е определено в таблици 1—6. Единични преразглеждания и/или изменения на ръководството зa летателна експлоатация на въздухоплавателното средство се фактурират като промяна в съответния продукт. Малки дирижабли се отнася до: средни дирижабли се отнася до дирижабли с газ с обем между 2000 m3 и 15000 m3; големи дирижабли се отнася до дирижабли с газ с обем над 15000 m3.

всички дирижабли с горещ въздух без оглед на размерите им,

дирижабли с газ до обем от 2000 m3;

Versions

1. 2014-03-27