Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2019/1845@2019-08-08/sk

Contents

1. Preamble
2. Článok 2
3. ANNEX
4. a)
5. b)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2011/65/EÚ z 8. júna 2011 o obmedzení používania určitých nebezpečných látok v elektrických a elektronických zariadeniach, a najmä na jej článok 5 ods. 1 písm. a),

keďže:

(1) Podľa smernice 2011/65/EÚ sú členské štáty povinné zabezpečiť, aby elektrické a elektronické zariadenia uvádzané na trh neobsahovali nebezpečné látky vymenované v prílohe II k uvedenej smernici. Táto povinnosť sa nevzťahuje na použitia uvedené v prílohe III k smernici 2011/65/EÚ.

(2) Jednotlivé kategórie elektrických a elektronických zariadení, na ktoré sa uplatňuje smernica 2011/65/EÚ, sú vymenované v prílohe I k uvedenej smernici.

(3) Bis(2-etylhexyl)-ftalát (DEHP) je obmedzovanou látkou uvedenou v prílohe II k smernici 2011/65/EÚ. Komisii bola 29. júna 2017 v zmysle článku 5 ods. 3 smernice 2011/65/EÚ doručená žiadosť o výnimku v súvislosti s uvedením v prílohe III k uvedenej smernici, pokiaľ ide o používanie DEHP v súčiastkach vyrobených z gumy, ako sú napr. O-krúžky, uzávery, tlmiče vibrácií, tesnenia, hadice, priechodky a zátky používané v motorových systémoch vrátane výfukov a turbodúchadiel, ktoré sú určené na používanie v zariadeniach, ktoré nie sú určené iba pre spotrebiteľov (ďalej len požadovaná výnimka).

(4) Súčasťou posudzovania požadovanej výnimky bola v súlade s článkom 5 ods. 7 smernice 2011/65/EÚ konzultácia so zainteresovanými stranami.

(5) DEHP sa pridáva do materiálov vyrobených z gumy ako plastická zložka, ktorá umožňuje pružnosť. Gumové súčiastky sa používajú ako pružné spojenia medzi časťami motora a zaručujú ochranu pred únikom kvapalín, slúžia ako uzávery častí motora a zabraňujú vibráciám alebo prístupu špiny či kvapalín počas celého životného cyklu motorov.

(6) V súčasnosti neexistuje na trhu alternatíva k DEHP, ktorá by zaručovala primeranú úroveň spoľahlivosti pre použitia v motoroch, kde sa vyžaduje dlhá životnosť a špecifické vlastnosti ako napr. odolnosť proti akémukoľvek kontaktu s iným materiálom (napr. palivom, mazacím olejom, chladiacou zmesou, plynmi, špinou), teplote a vibráciám.

(7) Vzhľadom na nedostatok spoľahlivých náhrad sú nahradenie alebo eliminácia DEHP v prípade niektorých gumených súčastí motorov z vedeckého a technického hľadiska stále neuskutočniteľné. Požadovaná výnimka je v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006, a teda sa ňou neoslabuje ochrana životného prostredia a zdravia stanovená v uvedenom nariadení.

(8) Preto je vhodné udeliť požadovanú výnimku doplnením použití, na ktoré sa vzťahuje, do prílohy III k smernici 2011/65/EÚ, pokiaľ ide o elektrické a elektronické zariadenia kategórie 11 uvedené v prílohe I k smernici 2011/65/EÚ.

(9) Výnimka by sa mala udeliť od 22. júla 2019 v súlade s článkom 4 ods. 3 a článkom 5 ods. 2 prvým pododsekom smernice 2011/65/EÚ na obdobie maximálne 5 rokov. Vzhľadom na výsledky prebiehajúceho úsilia s cieľom nájsť spoľahlivú náhradu je nepravdepodobné, že by trvanie predmetnej výnimky malo negatívny vplyv na inováciu.

(10) Smernica 2011/65/EÚ by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,

PRIJALA TÚTO SMERNICU:

Článok 1 Príloha III k smernici 2011/65/EÚ sa mení v súlade s prílohou k tejto smernici.

Článok 2

1. Členské štáty prijmú a uverejnia najneskôr do 30. apríla 2020 zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Členské štáty bezodkladne oznámia Komisii znenie týchto ustanovení. Tieto ustanovenia uplatňujú od 1. máj 2020. Členské štáty uvedú priamo v prijatých opatreniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.

2. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Článok 3 Táto smernica nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 4 Táto smernica je určená členským štátom.

V Bruseli 8. augusta 2019 Za Komisiu Predseda Jean-Claude Juncker

ANNEX

PRÍLOHA

Do prílohy III k smernici 2011/65/EÚ sa vkladá tento bod 43: 43 Bis(2-etylhexyl)-ftalát v gumených súčiastkach motorových systémov určených na používanie v zariadeniach, ktoré nie sú určené iba na používanie pre spotrebiteľov pod podmienkou, že žiaden plastový materiál nepríde do styku so sliznicami ľudského tela alebo do dlhodobejšieho styku s ľudskou pokožkou a hodnota koncentrácie bis(2-etylhexyl)-ftalátu neprekročí: Na účely tohto zápisu sa za dlhodobejší kontakt s ľudskou pokožkou považuje nepretržitý kontakt v trvaní viac ako 10 minút alebo prerušovaný kontakt viac ako 30 minút denne. Týka sa kategórie 11; platí do 21. júla 2024.

a)

30 % hm. gumy v prípade

i)

tesniacich povrchov;

ii)

tesnení z tvrdenej gumy alebo

iii)

gumených súčiastok vrátane zostáv zložených najmenej z troch súčiastok pripojených k motoru, ktoré na zabezpečenie funkčnosti využívajú elektrickú, mechanickú alebo hydraulickú energiu;

b)

10 % hm. gumy v prípade súčiastok s obsahom gumy, ktoré sa neuvádzajú v písmene a).

Versions

1. 2019-08-08