Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2021/781 ze dne 10. května 2021 o zveřejnění seznamu uvádějícího určité emise CO2 výrobce, jakož i průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii a referenční emise CO2 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 za vykazované období roku 2019 (oznámeno pod číslem C(2021) 3109) (Pouze anglické, francouzské, italské, německé, nizozemské a švédské znění je závazné) (Text s významem pro EHP)
Grade B
mapped from publisher markup. A grade says how a document's structure was obtained, not how reliable the law is.
Address https://gelex.eu/eli/EU/act/2021/781@2021-05-10/cs
Contents
- Preamble
- Článek 1 Průměrné specifické emise CO2 výrobce
- Článek 2 Faktor pro nulové a nízké emise výrobce
- Článek 3 Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce
- Článek 4 Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel
- Článek 5 Referenční emise CO2
- Článek 6
- ANNEX
- PŘÍLOHA I
- PŘÍLOHA II
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES, a zejména na čl. 11 odst. 1 první pododstavec písm. a), b), d) a f) a druhý pododstavec uvedeného nařízení.
vzhledem k těmto důvodům:
(1) Průměrné specifické emise CO2 výrobce by měly být v případě vozidel tohoto výrobce určeny na základě údajů vykázaných členskými státy a výrobci podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956.
(2) Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii by měly vycházet z údajů vykázaných u vozidel od všech výrobců.
(3) Faktor pro nulové a nízké emise pro každého výrobce by měl být stanoven s ohledem na těžká vozidla s nulovými a nízkými emisemi, která byla takto nahlášena.
(4) Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity na výrobce by měly být stanoveny na základě počtu nových těžkých vozidel s výjimkou účelových vozidel, které byly takto nahlášeny.
(5) Referenční emise CO2 by měly vycházet z údajů vykazovaných podle nařízení (EU) 2018/956 podle podskupin a s vyloučením účelových vozidel.
(6) Je možné, že Komise bude muset aktualizovat zde zveřejněné údaje, pokud obdrží dodatečné údaje, které by mohly ovlivnit výsledky těchto výpočtů,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1 Průměrné specifické emise CO2 výrobce
Průměrné specifické emise CO2 výrobce uvedené v článku 4 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 jsou uvedeny ve druhém sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.
Článek 2 Faktor pro nulové a nízké emise výrobce
Faktor nulových a nízkých emisí výrobce uvedený v čl. 5 odst. 1 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 je uveden ve třetím sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.
Článek 3 Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce
Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce uvedené v článku 7 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 jsou uvedeny ve čtvrtém, resp. pátém sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.
Článek 4 Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel
Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii ve vykazovaném období roku 2019, vypočtené podle vzorce uvedeného v příloze I bodě 2.7 nařízení (EU) 2019/1242 s ohledem na nová těžká vozidla všech výrobců, jsou: 52,75 g/tkm.
Článek 5 Referenční emise CO2
Referenční emise CO2 uvedené v čl. 1 druhém pododstavci nařízení (EU) 2019/1242 za období od 1. července 2019 do 30. června 2020 jsou uvedeny v příloze II tohoto rozhodnutí.
Článek 6 Toto rozhodnutí je určeno těmto výrobcům:
Článek 6
1) DAIMLER TRUCK AG Mercedesstr.120 70372 Stuttgart, Německo
2) DAF NV box 90065 Mt. 5602 PT Eindhoven Nizozemsko
3) Ford Otomotiv Sanayi AS Akpinar Mah. Hasan Basri Cad č. 2 34885 Sancaktepe Istanbul Turecko
4) Iveco Magirus-AG Nicolaus-Otto-Straße 27 89079 Ulm Německo
5) IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Turín Itálie
6) MAN TRUCK AND BUS SE Dachauer Str 667 80995 München Německo
7) RENAULT TRUCK SA 99 Route de Lyon 69802 Saint Priest Francie
8) SCANIA CV AB Vagnmakarvagen 1 15187 Södertälje Švédsko
9) VOLVO TRUCK CORPORATION 40508 Göteborg Švédsko
V Bruselu dne 10. května 2021. Za Komisi Frans Timmermans výkonný místopředseda
ANNEX
PŘÍLOHA I
Všechny údaje se vztahují k vykazovanému období roku 2019, jak je definováno v čl. 3 bodě 3 nařízení (EU) 2019/1242. Výrobce Průměrné specifické emise CO2 uvedené v článku 4 nařízení (EU) 2019/1242, v g/tkm Faktor pro nulové a nízké emise uvedený v čl. 5 odst. 1 nařízení (EU) 2019/1242 Plánované snížení emisí CO2 uvedené v článku 7 nařízení (EU) 2019/1242, v g/tkm Emisní kredity uvedené článku 7 nařízení (EU) 2019/1242; v g/tkm DAIMLER TRUCK AG 53,97 1,000 53,16 – DAF NV 53,38 0,999 53,64 8154 IVECO MAGIRUS-AG 53,43 1,000 51,87 – IVECO SPA 33,91 0,998 31,16 – FORD OTOMOTIV SANAYI AS 53,06 1,000 49,40 – MAN TRUCK AND BUS SE 51,58 0,999 51,49 – RENAULT TRUCK SA 52,19 1,000 50,72 – SCANIA CV AB 51,02 1,000 53,54 77096 VOLVO TRUCK CORPORATION 54,38 1,000 53,89 –
PŘÍLOHA II
Referenční emise CO2 uvedené v čl. 1 druhém pododstavci nařízení (EU) 2019/1242: Podskupinasg rCO2sgv g/tkm 4-UD 307,23 4-RD 197,16 4-LH 105,96 5-RD 84,00 5-LH 56,60 9-RD 110,98 9-LH 65,16 10-RD 83,26 10-LH 58,26