Decisión de Ejecución (UE) 2021/781 de la Comisión de 10 de mayo de 2021 relativa a la publicación de una lista en la que se indican determinados valores de las emisiones de CO2 por fabricante, así como las emisiones específicas medias de CO2 de todos los vehículos pesados nuevos matriculados en la Unión y las emisiones de CO2 de referencia, con arreglo al Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo en el período de comunicación del año 2019 [notificada con el número C(2021) 3109] (Los textos en lenguas alemana, francesa, inglesa, italiana, neerlandesa y sueca son los únicos auténticos) (Texto pertinente a efectos del EEE)
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Dirección https://gelex.eu/eli/EU/act/2021/781@2021-05-10/es
Índice
- Preámbulo
- Artículo 1 Emisiones específicas medias de CO2 por fabricante
- Artículo 2 Factor de emisión cero y baja emisión por fabricante
- Artículo 3 Trayectoria de reducción de las emisiones de CO2 y créditos de emisiones por fabricante
- Artículo 4 Emisiones específicas medias de CO2 de todos los vehículos pesados nuevos
- Artículo 5 Emisiones de CO2 de referencia
- Artículo 6
- ANNEX
- ANEXO I
- ANEXO II
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Visto el Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.o 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo, y en particular su artículo 11, apartado 1, párrafo primero, letras a), b), d) y f), y párrafo segundo,
Considerando lo siguiente:
(1) Las emisiones específicas medias de CO2 de un fabricante deben determinarse sobre la base de los datos comunicados por los Estados miembros y por los fabricantes con arreglo al Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo para los vehículos de estos últimos.
(2) Las emisiones específicas medias de CO2 de todos los vehículos pesados nuevos matriculados en la Unión deben basarse en esos datos comunicados para los vehículos de todos los fabricantes.
(3) El factor de emisión cero y baja emisión de cada fabricante debe determinarse teniendo en cuenta los vehículos pesados de emisión cero y de baja emisión así comunicados.
(4) La trayectoria de reducción de las emisiones de CO2 y los créditos de emisiones por fabricante deben determinarse sobre la base del número de vehículos pesados nuevos, excluidos los vehículos profesionales, así comunicados.
(5) Las emisiones de CO2 de referencia deben basarse en los datos comunicados de conformidad con el Reglamento (UE) 2018/956 por subgrupo de vehículos, excluidos los vehículos profesionales.
(6) En caso de que la Comisión reciba datos adicionales que afecten a los resultados de esos cálculos, podría verse obligada a actualizar los datos publicados en la presente Decisión.
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
Artículo 1 Emisiones específicas medias de CO2 por fabricante
Las emisiones específicas medias de CO2 por fabricante, según lo dispuesto en el artículo 4 del Reglamento (UE) 2019/1242, en el período de comunicación del año 2019, se indican en la segunda columna del cuadro del anexo I de la presente Decisión.
Artículo 2 Factor de emisión cero y baja emisión por fabricante
El factor de emisión cero y baja emisión por fabricante, según lo dispuesto en el artículo 5, apartado 1, del Reglamento (UE) 2019/1242, en el período de comunicación del año 2019, se indica en la tercera columna del cuadro del anexo I de la presente Decisión.
Artículo 3 Trayectoria de reducción de las emisiones de CO2 y créditos de emisiones por fabricante
La trayectoria de reducción de las emisiones de CO2 y los créditos de emisiones por fabricante, según lo dispuesto en el artículo 7 del Reglamento (UE) 2019/1242, en el período de comunicación del año 2019, se indican en las columnas cuarta y quinta, respectivamente, del cuadro del anexo I de la presente Decisión.
Artículo 4 Emisiones específicas medias de CO2 de todos los vehículos pesados nuevos
Las emisiones específicas medias de CO2 de todos los vehículos pesados nuevos matriculados en la Unión en el período de comunicación del año 2019, calculadas mediante la aplicación de la fórmula que figura en el anexo I, punto 2.7, del Reglamento (UE) 2019/1242, teniendo en cuenta los vehículos pesados nuevos de todos los fabricantes, ascienden a: 52,75 g/tkm.
Artículo 5 Emisiones de CO2 de referencia
Las emisiones de CO2 de referencia, según lo dispuesto en el artículo 1, párrafo segundo, del Reglamento (UE) 2019/1242, para el período comprendido entre el 1 de julio de 2019 y el 30 de junio de 2020, se indican en el anexo II de la presente Decisión.
Artículo 6
Los destinatarios de la presente Decisión son los siguientes fabricantes:
1) DAIMLER TRUCK AG Mercedesstr.120 70372 Stuttgart Alemania
2) DAF NV P.O. box 90065 5602 PT Eindhoven Países Bajos
3) Ford Otomotiv Sanayi AS Akpinar Mah. Hasan Basri Cad No 2 34885 Sancaktepe Estambul Turquía
4) Iveco Magirus-AG Nicolaus-Otto-Straße 27 89079 Ulm Alemania
5) IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Turín Italia
6) MAN TRUCK AND BUS SE Dachauer Str 667 80995 Munich Alemania
7) RENAULT TRUCK SA 99 Route de Lyon 69802 Saint Priest Francia
8) SCANIA CV AB Vagnmakarvagen 1 15187 Södertälje Suecia
9) VOLVO TRUCK CORPORATION 40508 Gotemburgo Suecia
Hecho en Bruselas, el 10 de mayo de 2021. Por la Comisión Frans Timmermans Vicepresidente ejecutivo
ANNEX
ANEXO I
Todas las entradas se refieren al período de comunicación del año 2019, según se define en el artículo 3, punto 3, del Reglamento (UE) 2019/1242. Fabricante Emisiones específicas medias de CO2, según lo dispuesto en el artículo 4 del Reglamento (UE) 2019/1242, en g/tkm Factor de emisión cero y baja emisión, según lo dispuesto en el artículo 5, apartado 1, del Reglamento (UE) 2019/1242 Trayectoria de reducción de las emisiones de CO2, según lo dispuesto en el artículo 7 del Reglamento (UE) 2019/1242, en g/tkm Créditos de emisiones, según lo dispuesto en el artículo 7 del Reglamento (UE) 2019/1242, en g/tkm DAIMLER TRUCK AG 53,97 1,000 53,16 - DAF NV 53,38 0,999 53,64 8154 IVECO MAGIRUS-AG 53,43 1,000 51,87 - IVECO SPA 33,91 0,998 31,16 - FORD OTOMOTIV SANAYI AS 53,06 1,000 49,40 - MAN TRUCK AND BUS SE 51,58 0,999 51,49 - RENAULT TRUCK SA 52,19 1,000 50,72 - SCANIA CV AB 51,02 1,000 53,54 77096 VOLVO TRUCK CORPORATION 54,38 1,000 53,89 -
ANEXO II
Emisiones de CO2 de referencia, según lo dispuesto en el artículo 1, párrafo segundo, del Reglamento (UE) 2019/1242: Subgruposg rCO2sgen g/tkm 4-UD 307,23 4-RD 197,16 4-LH 105,96 5-RD 84,00 5-LH 56,60 9-RD 110,98 9-LH 65,16 10-RD 83,26 10-LH 58,26